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GR60 » 06 juin 2015, 19:16
En fait, ne cherchais au début qu'une 997 4S phase 1 .... Mais je m'aperçois qu'elle souvent beaucoup plus chères que les 2S sans justifications flagrantes ...
Vous allez me dire que je suis difficile. En effet, voici mes différents critères qui me paraissent indispensables (mais les goûts et les couleurs ...) :
997 Carrera S en boite manuelle, TOE (650), cuir étendu (981), Xénon (601), radar de recul (635), régulateur de vitesse (454), volant multifonction (431), PSE (XLF), Bose (680), Pack sport chrono plus (640), PCM avec GPS, sièges chauffants (342), changeur CD (692), sièges électriques (P15), réducteur de course (XCZ).
De préférence Noir Basalte, Kerguelen, Meteor, ou Ardoise
Avec intérieur noir.
Des VIN de 2006 au moins (en WP0ZZZ99Z6S7)
Si vous connaissez ce genre de perle rare bien entretenue ... Ça m'intéresse !!
En fait, ne cherchais au début qu'une 997 4S phase 1 .... Mais je m'aperçois qu'elle souvent beaucoup plus chères que les 2S sans justifications flagrantes ...
Vous allez me dire que je suis difficile. En effet, voici mes différents critères qui me paraissent indispensables (mais les goûts et les couleurs ...) :
997 Carrera S en boite manuelle, TOE (650), cuir étendu (981), Xénon (601), radar de recul (635), régulateur de vitesse (454), volant multifonction (431), PSE (XLF), Bose (680), Pack sport chrono plus (640), PCM avec GPS, sièges chauffants (342), changeur CD (692), sièges électriques (P15), réducteur de course (XCZ).
De préférence Noir Basalte, Kerguelen, Meteor, ou Ardoise
Avec intérieur noir.
Des VIN de 2006 au moins (en WP0ZZZ99Z6S7)
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