dans la 3.0 et dans la 2.4E

Tu met de la 20W60 dans la 3.0 ?

Ben, normalement c'est spécifié sur le bidon ! Il n'y a pas d'indice qui permet une comparaison, à ma connaissance... Mais plusieurs huiles sur le marché sont connues justement comme faiblement détergentes. Chez Dynolite, ils ont la gamme PW, chez ELF la HTX retro 2, et chez Castrol... la gamme XL, dont ce bidon fait partie ! Donc, c'est justement un bon choix...

merci bob

cool....

et comment on connaît le niveau de "détergence" ?

Attention aussi à l'aspect détergent ! Certaines huiles sont plus détergentes que d'autres. Et sur un moteur qui n'a pas été refait depuis longtemps, et qui peut donc avoir des boues au fond du carter, une huile plus détergente peut littéralement flinguer le moteur en quelques centaines de kilomètres. Donc, si on n'est pas sûr de son moteur, il est toujours plus sage de choisir une huile faiblement détergente !

pour résumer, pour une vielle dont l'étanchéité moteur n'est plus parfaite, il faut privilégier une 20Wxx
si roulage "normal" (pas de circuit), une 20W50 est parfaite
si usage plus intensif (circuit, grosses arsouilles prolongées, ...) alors une 20W60
c'est ce que je mets dans mes vieilles (Motul 300V 20W60 Le Mans)

Le premier indice est à froid, le deuxième à chaud :)

Elle est donc moins fluide.

Merci Lionel

la 20w50 évitera davantage les petits pipis d'huile lorsque l'auto est arrêtée, par rapport à une 10w50 ou une 10w40