Iconic Atelier
MCG azer
Rose Passion
Authentifiez-vous pour accéder à toutes les fonctionnalités
Connectez-vous avec votre compte existant ou inscrivez-vous pour découvrir notre communauté
Connexion

991 GT3

Écrire mon message
  • :beer: :prayer: :thumbdown: :thumbup: :angel: :cool: :( :D :o ;) :wow: :exclamation: :idea: :mad: :mrgreen: :question: :P :silent: :think: :twisted: :wtf:
Options de message
Les BBCodes sont activés
[img] est désactivé
[url] est activé
Les smileys sont activés Revue du sujet
Revue des précédents messages
par franck1127 » 28 déc. 2024, 15:12
orsanofear a écrit :
franck1127 a écrit :
Sans hésitation, j’irais sur celle-là.

https://link.mobile.de/VxDRdJdsfPgkTVMU8
Pas de Lift, pas de PDLS et pas de baquets 918 > Hard Pass
Je comparais avec la phase I. 20mkm de moins, le bon moteur…. À prix quasi égal, il n’y a pas photo pour moi.

Après, elle n’est pas hyper optionnee.
par Pam17 » 28 déc. 2024, 14:58
970TT a écrit :
EVOIXRED68 a écrit :
Un gars du coin a eu son moteur cassé récemment, d'après lui (ou le CP), son moteur aurait été remplacé par un RS mais limité a 475 poneys..
ça me semble un peu gros, sur phase 1 le RS c'est un 4.0L vs 3.8L pour la GT3
Je vois mal un CP se lancer là dedans.......

Déjà que pour changer une paire d'essuie-glace non d'origine ils ne sont pas chauds..........alors là!!!!!!!!

:D :D :thumbup:
par 970TT » 27 déc. 2024, 12:44
EVOIXRED68 a écrit :
Un gars du coin a eu son moteur cassé récemment, d'après lui (ou le CP), son moteur aurait été remplacé par un RS mais limité a 475 poneys..
ça me semble un peu gros, sur phase 1 le RS c'est un 4.0L vs 3.8L pour la GT3
par orsanofear » 27 déc. 2024, 11:50
franck1127 a écrit :
Sans hésitation, j’irais sur celle-là.

https://link.mobile.de/VxDRdJdsfPgkTVMU8
Pas de Lift, pas de PDLS et pas de baquets 918 > Hard Pass
par EVOIXRED68 » 27 déc. 2024, 09:43
Un gars du coin a eu son moteur cassé récemment, d'après lui (ou le CP), son moteur aurait été remplacé par un RS mais limité a 475 poneys..
991 GT3
par 964oliv » 27 déc. 2024, 09:31
Surtout faut éviter d’en acheter une [emoji6]


Envoyé de mon iPhone via Tapatalk pour le Club911.Net
par Pam17 » 26 déc. 2024, 23:52
964oliv a écrit :
Et celles dont le moteur a été changé? Toujours des soucis? Ce n’est pas fiabilisé? On arrive proche de la fin de garantie de 10 années…


Envoyé de mon smartphone via Tapatalk pour le Club911.Net iPhone via Tapatalk pour le Club911.Net
Non, la mienne a eu le droit à son troisième moteur…..

Et de 12/2013, la garantie des 10 ans est déjà échue….

Donc c’est Porsche Approved obligatoire jusqu’à ses 15 ans….

;) :thumbup:
991 GT3
par 964oliv » 26 déc. 2024, 22:43
Et celles dont le moteur a été changé? Toujours des soucis? Ce n’est pas fiabilisé? On arrive proche de la fin de garantie de 10 années…


Envoyé de mon iPhone via Tapatalk pour le Club911.Net
par Franck_92 » 26 déc. 2024, 21:40
Le cristal, je le préfère en verrerie qu'en moteur. Ceci dit, y en a quand même qui n'ont pas eu de problème avec les phase 1 :D
par franck1127 » 26 déc. 2024, 21:22
Sans hésitation, j’irais sur celle-là.

https://link.mobile.de/VxDRdJdsfPgkTVMU8
Étendre la vue