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930 boite4 >> boite 5

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par Froschfahrer » 15 oct. 2012, 22:36
J'ai raccourci (fait raccourcir) la 3 et la 4 sur la boite de ma 930 boite 4 : en tirant 6500 en 2, j'accroche la 3 à 5000 et en tirant la 3 à 6500 j'accroche la 4 à 5500 !! Le turbo est content ! (rapports choisis 26/26 pour la 3 et 29/25 pour la 4
Vitesses : 180 en 3 et 210 en 4 à 6500 ! Oui je sais c'est un peu court, mais au moins on passe la 4 plus souvent :D
Et sur circuit on regrettera pas je pense ;)
Je voulais un 29/24 pour la 4 (10 bornes de mieux) mais pas dispo chez CMS, en attendant la 3 est juste diabolique :o
par Pat BTRuf » 02 oct. 2012, 19:21
Message original : Hellas
Message original : TURBO92
Message original : Pat BTRuf
Waouh, comment elle tourne fort sa M3 ! :D
C est plutôt la rs qui fait n importe quoi
c'est le GPS, il est pas terrible dans la RS...:D :D :D
:D :thumbup:
par Hellas » 02 oct. 2012, 15:16
Message original : TURBO92
Message original : Pat BTRuf
Waouh, comment elle tourne fort sa M3 ! :D
C est plutôt la rs qui fait n importe quoi
c'est le GPS, il est pas terrible dans la RS...:D :D :D
par TURBO92 » 02 oct. 2012, 13:49
Message original : Pat BTRuf
Waouh, comment elle tourne fort sa M3 ! :D
C est plutôt la rs qui fait n importe quoi
par Pat BTRuf » 02 oct. 2012, 13:32
Waouh, comment elle tourne fort sa M3 ! :D
par 260chrono » 02 oct. 2012, 11:24
Message original : TURBO92
ça marche une m3



ou les rs c'est des veaux:D
comment peut-on les nommer les 2 gars dans la M3...??? je me le demande...

260
par mt965 » 02 oct. 2012, 11:10
petit soucis de trajectoires , nan ? :D
par TURBO92 » 02 oct. 2012, 10:12
ça marche une m3



ou les rs c'est des veaux:D
par Hellas » 02 oct. 2012, 09:21
Les rapports de boite et évolutions sont là:
https://www.club911.net/articles/module ... cle&sid=82
C'est très intéressant.

Une 965 pèse env. 200kgs de plus qu'une 930, pour un moteur presque identique, et accelere dans les même temps, la boite 5 servirait donc ??:D
D'ailleurs une f12 en a 7, comme un 320 cdi, et un tube Citroën en avait 3, comme une Bugatti... Royale !! :D
par Stephane67 » 02 oct. 2012, 07:40
Message original : rodolf
Message original : nico01
pour memoire:
en 1er => 0 à 80kmh
en 2 => 80 à 140
en 3 => 140 à 200
en 4 => 200 à 260
..
Si c'est bien les Vmax de chaque rapport, alors c'est très similaire à la G50/52 (BV5 de la 965) :

en 2 => 140
en 3 => 180
en 4 => 250
en 5 => 310

On aurait donc juste une vitesse en plus ?..
Sur la 930 la 4e est plus longue que ça, ce week-end en Allemagne j'ai pris un petit 275 et je n'étais pas encore à la zone rouge.
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