Suite et fin: Le pigeon se rebiffe:
Après une explication courtoise mais virile avec le chef d'atelier, j'ai reçu le lendemain un courrier concédant un geste commercial sur le prochain (grand ?) entretien.
Conclusions:
1) Mr Jérôme Besnier est effectivement professionnel et de commerce agréable.
2) le 2ème grand entretien n'était motivé que pour garder le "Porsche approved" sachant que le précédent avait été fait hors réseau et donc considéré comme non valide (c'est la que c'est un peu raide)
3) ma 997 est la plus "tamponnée et contrôlée" de tout le parc franco-allemand.....
4) Le "Porsche approved" est cher, l'entretien en réseau qu'il impose est cher, c'est probablement inutile.... sauf lors de la revente
5) ... Bref tout ça on le savait déjà
