Mieux vaut avoir les bons témoins lors du remplacement des plaquettes car une fois sur deux, ils cassent quand on les extrait.
Prendre les modèles correspondant au Cayman S, pas les même que le non S, pour le phase 1 en tout cas.
Pour ton phase 2 S ou pas S (ou 987c1S):
997 612 756 00 Gauche
997 612 759 00 Droit
Porsche différencie droite et gauche, mais si mes souvenir sont bons, je crois qu'ils vont l'un pour l'autre.
Pour les plaquettes anti bruits, tu n'est pas obligé de les changer à chaque fois, surtout que ça peut devenir une grosse galère si les plots sont coincés. . Si l'aspect te semble bon, ni touches pas. Si tu arrives à les sortir, graisses les avec une graisse HT. Mais elles ont tendances à ce bloquer de toutes façons.
Pour les Textar, je ne peux pas te renseigner.
Mieux vaut avoir les bons témoins lors du remplacement des plaquettes car une fois sur deux, ils cassent quand on les extrait.
Prendre les modèles correspondant au Cayman S, pas les même que le non S, pour le phase 1 en tout cas.
Pour ton phase 2 S ou pas S (ou 987c1S):
997 612 756 00 Gauche
997 612 759 00 Droit
Porsche différencie droite et gauche, mais si mes souvenir sont bons, je crois qu'ils vont l'un pour l'autre.
Pour les plaquettes anti bruits, tu n'est pas obligé de les changer à chaque fois, surtout que ça peut devenir une grosse galère si les plots sont coincés. . Si l'aspect te semble bon, ni touches pas. Si tu arrives à les sortir, graisses les avec une graisse HT. Mais elles ont tendances à ce bloquer de toutes façons.
Pour les Textar, je ne peux pas te renseigner. ;)