Authentifiez-vous pour accéder à toutes les fonctionnalités
Connectez-vous avec votre compte existant ou inscrivez-vous pour découvrir notre communauté

Le mecanique pour les nuls (930), suite

Écrire mon message
  • :beer: :prayer: :thumbdown: :thumbup: :angel: :cool: :( :D :o ;) :wow: :exclamation: :idea: :mad: :mrgreen: :question: :P :silent: :think: :twisted: :wtf:
Options de message

Les BBCodes sont activés
[img] est désactivé
[url] est activé
Les smileys sont activés Revue du sujet
Revue des précédents messages
par Youzikoui » 21 janv. 2012, 00:19
Lui j'ai les chiffres, ils sont dans la RTA.;)

Merci pour les tofs
par vnsullivan » 20 janv. 2012, 21:46
Heuuuu... nan mais j'déconnais :D

Bon, revenons à nos moutons Youzikoui. Tiens, zoome là dessus et tu verras le contenu détaillé de la mallette :
Image
Puis cette photo pour voir quelles pièces sont utilisées sur le K-Jet de la 930 :
Image
La durite qu'il faut dériver est celle qui part du haut du doseur pour arriver sur le WUR à la verticale, pas le retour vers le contôleur de pression du système (qui part du WUR à l'horizontal) qui se trouve également accolé au doseur mais sur le côté. Moi je n'ai pas encore pu tester étant donné que mon WUR est en pièce pour l'instant. Tu as la doc technique pour connaître toutes les pressions à vérifier ? Sinon fais signe et je te donne les chiffres. A savoir que le K-Jet est modifié en 1986 (pour le nouveau moteur 930-66) donc les pressions ne sont pas les mêmes suivant les années.
par FLA69LP » 20 janv. 2012, 17:04
Heuuuu, j'ai perdu l'enveloppe :o




:D
par vnsullivan » 20 janv. 2012, 14:54
J'attends d'avoir tout bien fini et d'avoir tout bien controle avant de t'ecrire une chanson pour te dire "que je t'aime" :D
par vnsullivan » 20 janv. 2012, 14:53
Coooool :thumbup:
par FLA69LP » 20 janv. 2012, 14:52
Message original : vnsullivan
Bah plus grand chose ! Je me reveille 4 fois par nuit parce que la p'tite est malade, et je bouffe devant la tele pour compenser.
Ah, et aussi j'attends d'avoir les pieces pour reparer mon WUR.
ça arrive ;) :D

[Édite le 20-1-2012 par FLA69LP]
par vnsullivan » 20 janv. 2012, 14:42
Bah plus grand chose ! Je me reveille 4 fois par nuit parce que la p'tite est malade, et je bouffe devant la tele pour compenser.
Ah, et aussi j'attends d'avoir les pieces pour reparer mon WUR. En attendant je me tourne les pouces, et je dois avouer que c'est ennuyeux :exclamation:
Je vais passer une commande chez Rose et Noraumachin pour avoir de quoi faire mes vidanges et changer mon filtre a essence aussi. Un peu de depense pour s'occuper :D
par Youzikoui » 20 janv. 2012, 13:15
Rohh c'est pas possible ça !!!
Qu'est ce que tu fous !!!!!!:D
par vnsullivan » 20 janv. 2012, 11:21
Message original : Youzikoui
Tu as les références de embouts ? (1/8 NPT...)
Et leur position sur le Kjet ?
Excuse j'avais oublie. Je regarde ce soir le matos et la doc :)
par Youzikoui » 20 janv. 2012, 11:14
Message original : Lara Tatouille
Bonsoir....moi je vous suis de près c'est très intéressant car vous êtes en train de faire ce que je n'ose pas faire....ça va peut-être m'aider à décoller finalement.:thumbup::)
Moi aussi j'hesitais, mais bon faut se lancer en etant calme et precis en prenant des notes on y arrive.