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[TUTO] Peinture étriers sur 964 C4

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par figoulu » 22 déc. 2011, 09:52
Message original : marko
On en revient toujours à la valeur des choses, et celle qu'on veut bien y accorder.
Ouaip... Et pour comprendre un peu plus mon agacement contre ceux qui bossent de manière approximative et non professionnelle allez voir ça vous comprendrez sans doute mieux: https://www.club911.net/viewthread.php?tid=121388

[Édite le 22-12-2011 par figoulu]
par marko » 22 déc. 2011, 09:05
On en revient toujours à la valeur des choses, et celle qu'on veut bien y accorder.
par MadMax » 21 déc. 2011, 20:44
je suis bien d'accord !
surtout que souder ou mettre des cosses ca coute pas un bras non plus ! :mad: :mad: :mad:
Moi sur ma 944, y avait un mec qui avait coupé les fils pour mettre un autoradio à la norme DIN ... sans mettre un faisceau propre !! :mad: :mad:
par figoulu » 21 déc. 2011, 18:11
Message original : jlmartin94
j'chui d'acc ...

moi je peste contre le(s) ancien(s) proprio qui ont négligé de passer un coup d'huile ou de baume sur les cuirs de la console de tdb .....
même un sellier aura du mal à rattraper la déformation de la mousse, le cuir a bien perdu au moins 2cm ... sur 20 de largeur .

quand on connait le prix de ces merveilles, c'est peine de voir que leur proprio ne les entretiennent pas (amoureusement ) à leur juste valeur.

ou alors on achète une RS pour se tirer la bourre sur circuit .. non ??


maintenant chacun fait ce qu'il veux ;)

+1:thumbup: :thumbup:
par jlmartin94 » 21 déc. 2011, 15:29
j'chui d'acc ...

moi je peste contre le(s) ancien(s) proprio qui ont négligé de passer un coup d'huile ou de baume sur les cuirs de la console de tdb .....
même un sellier aura du mal à rattraper la déformation de la mousse, le cuir a bien perdu au moins 2cm ... sur 20 de largeur .

quand on connait le prix de ces merveilles, c'est peine de voir que leur proprio ne les entretiennent pas (amoureusement ) à leur juste valeur.

ou alors on achète une RS pour se tirer la bourre sur circuit .. non ??


maintenant chacun fait ce qu'il veux ;)


par figoulu » 21 déc. 2011, 08:27
Message original : Nagual
:D faut se détendre ca reste une bagnole ;)

beaucoup repeignent sans démonter, et le resultat est assez propre (j'ai vu sur lambo, porsche )
Et qui n'achete pas une voiture car les etriers sont mal peints ? :D
Ouais mais quand meme ca montre le souci du détail... et de la philosophie d'entretien... Ne pas retirer les étriers d'une Porsche pour les repeindre proprement, tu penses pas que c'est un peu déconner non ? (Bon la Lambo c'est normal :D :D :D :D :D). Sans compter que le coup du scotch c'est vraiment nul... Mieux vaut acheter des stickers sur Ebay et les coller aprés coup sur les étriers, plutot que de g(c)acher les inscriptions á la grosse... :o

Je peste actuellement contre les porcs qui ont fait des montages a la c.n sur ma 964 et notamment qui ne savent pas que les cosses ou le fer a souder ca existe pour faire des connections electriques, et je découvre des épissures en veux tu en voila... Ca m'amuse mais ca á ses limites aussi...

Ca me bouffe de voir le soin que certains n'apportent pas á des caisses qui coutent on va dire, un montant non négligeable tout ca pour se faciliter la vie ou ne pas dépenser 2h de main d'oeuvre pour faire les choses proprement.

Soit tu as les moyens, soit tu choisis autre chose pour rouler... Ma philosophie c'est vraiment d'entretenir proprement nos Porsche pour qu'elles nous donne satisfaction le plus longtemps...

Maintenant c'est sur, il y a plus grave dans la vie...



[Édite le 21-12-2011 par figoulu]
par Nagual » 20 déc. 2011, 17:02
:D faut se détendre ca reste une bagnole ;)

beaucoup repeignent sans démonter, et le resultat est assez propre (j'ai vu sur lambo, porsche )
Et qui n'achete pas une voiture car les etriers sont mal peints ? :D
par figoulu » 19 déc. 2011, 19:27
Message original : Nagual
il y a aussi un tuto plus simple http://club911idf.free.fr/911idfNew/tec ... etrier.htm

Par contre je ne sais pas si le rendu est aussi beau qu'à la bombe
:o :o :o :o :o :o :o :o :o :o :o :o :o :o :o :o :o

Comment peut on faire ce bricolage du dimanche de cette manière !!! Exemple à ne pas suivre !!!!

Ca me fout les boules que des irresponsables fassent ca sur une Porsche de plusieurs dizaines de milliers d'€ et mettent fièrement en ligne le resultat... travail de porc... J'imagine le scotch avec la partie noire / rouge sur l'étrier.... :o :thumbdown: :thumbdown: :thumbdown: :thumbdown:

[Édite le 19-12-2011 par figoulu]

[Édite le 19-12-2011 par figoulu]

[Édite le 19-12-2011 par figoulu]
par FLA69LP » 19 déc. 2011, 19:18
En janvier, je vais faire les miens mais en microbillage avant peinture, je ferais un tuto pour voir ce que ça donne ;))
par figoulu » 19 déc. 2011, 19:16
Message original : pslauver
Message original : FLA69LP
:D :D :D
Heuuu, non rien ....:D
Ça me rappelle ceux qui mettaient des enjoliveurs avec des faux disques percés :D :D

Soyons sérieux ... ;)
j'étais sérieux, mais en même temps moi et la mécanique cela fait ... beaucoup.

Donc je vais me tourner vers de la peinture.

Merci
Je n'appelle pas ca de la mécanique, c'est juste de la débrouille améliorée. Les tutos que je présente sont a la portée de n'importe qui, c'est juste qu'il faut se lancer ;) ;) ;)
par FLA69LP » 19 déc. 2011, 19:13
Message original : pslauver
Message original : FLA69LP
:D :D :D
Heuuu, non rien ....:D
Ça me rappelle ceux qui mettaient des enjoliveurs avec des faux disques percés :D :D

Soyons sérieux ... ;)
j'étais sérieux, mais en même temps moi et la mécanique cela fait ... beaucoup.

Donc je vais me tourner vers de la peinture.

Merci
C'est mieux :D ;) ;)
par pslauver » 19 déc. 2011, 18:59
Message original : FLA69LP
:D :D :D
Heuuu, non rien ....:D
Ça me rappelle ceux qui mettaient des enjoliveurs avec des faux disques percés :D :D

Soyons sérieux ... ;)
j'étais sérieux, mais en même temps moi et la mécanique cela fait ... beaucoup.

Donc je vais me tourner vers de la peinture.

Merci
par FLA69LP » 19 déc. 2011, 18:57
:D :D :D
Heuuu, non rien ....:D
Ça me rappelle ceux qui mettaient des enjoliveurs avec des faux disques percés :D :D

Soyons sérieux ... ;)
par pslauver » 19 déc. 2011, 18:54
Message original : FLA69LP
Message original : pslauver
Merci pour tous ces tutos.

Savez vous s'il existe des capots de couleur adaptés à la 911 ?

cela permettrait de garder ses étriers tels quels.
Des capots ??
oui, genre ça mais PORSCHE :

par FLA69LP » 19 déc. 2011, 18:50
Message original : pslauver
Merci pour tous ces tutos.

Savez vous s'il existe des capots de couleur adaptés à la 911 ?

cela permettrait de garder ses étriers tels quels.
Des capots ??
par FLA69LP » 19 déc. 2011, 18:49
Message original : Nagual
il y a aussi un tuto plus simple http://club911idf.free.fr/911idfNew/tec ... etrier.htm

Par contre je ne sais pas si le rendu est aussi beau qu'à la bombe
Travail :thumbdown: :thumbdown:
- peindre sans démonter :thumbdown: j'aimerais bien voir l'accroche de la peinture à certains endroits :D
- lettrage protégé avec un scotch "rectangle" :thumbdown: rien que sur la photo, ça ne fait pas beau .....
....


[Édite le 21-12-2011 par FLA69LP]
par pslauver » 19 déc. 2011, 18:44
Merci pour tous ces tutos.

Savez vous s'il existe des capots de couleur adaptés à la 911 ?

cela permettrait de garder ses étriers tels quels.
par Nagual » 19 déc. 2011, 18:35
il y a aussi un tuto plus simple http://club911idf.free.fr/911idfNew/tec ... etrier.htm

Par contre je ne sais pas si le rendu est aussi beau qu'à la bombe
par M3 » 24 nov. 2011, 22:04
car tes étriers avaient déja été repeint à la bombe, c'est quasi sur :exclamation: ;)

ca a donc frisé ;)