arrfff je vais continuer mes recherches .... sachant que je ne suis pas fan des anciennes à part quelques modèle comme une 911 turbo speester

j'en suis pas encore a ton choix epicurien (houla je le sort d'où ce mot moi...) mais tout est question de gout et seul toi peu faire un choix définitif
Fait un tableau avec le pour et le contre de chaque modele

une theorie dirait de commencer par un modele plus bas pour finir plus haut, exemple dans mon cas pour la moto, jamais je n'aurais voulu commencer par un R1, j'ai suivi des étapes.

ps: theorie bidon car la 911 que je souhaite va à l'encontre de cette thorie puisque je veu comme premiere 911 une 996 moi qui crachait sur la 993 à sa sortie puis encore plus sur la 996 et qui a failli acheté une 964 en octobre... maintenant c'est 996 ! lol

Effectivement, vous avez surement raison, peut etre vaut'il mieux ommencer par quelque chose de plus simple pour aller progressivement vers le must, mais ça me tourne tellement dans la tête cette biturbo !

salut, un pocesseur de TT ici m'a dit qu'il montait jusqu'à 45L/100, bon ok... sur circuit...
ça pour être exclusif, c'est exclusif

Je n'ai rien contre les 911 mais je cherche un véhicule un poil exclusif, je pense que les 993 BITURBO le sont !

par contre je suis d'accord avec toi, à force d'attendre je risque de repousser l'échéance. Alors à moi de trouver dans les mois qui viennent, la perle rare !

continue à patienter et qd tu auras les 50 000 e pour une biturbo 993 , tu voudras une biturbo 996 car la 993 sera vraiment ancienne ; puis tu patienteras encore ;

et puis tu passeras ta vie en diesel .


ciao.


ps: avec 40 000 e , je vois vraiment pas pq tu te poses des questions, bcp d'entre nous avons commencé à rouler en 911 avec un budget d'achat de 10 KE !:(

Tu as surement raison, au jour d'aujourd'hui j'ai pris la décision de patienter et de m'offrir par la suite une 993 bi turbo, maintenant il va falloir que je me renseigne du cout de l'assurance, entretien, points à vérifier etc ...

Il ne faut pas oublier dans ton budget l'entretien
tu est mieux d'acheter une auto a 37000 € et d'avir 3000 €
de reserve pour l'entretien ou des modifications eventuelles ?

Salut l'ami
Tu n'est pas Normand pour rien toi
993 peut etre peut etre pas ou 996 peut etre peut etre pas ?
Si c'est ta premiere Porsche Mon avis commence par le commencement
une belle 993

je suis pret à ecouter les experiences de ceux qui sont passes du moteur à eau au moteur à air sans etre décu.
pour le moment, je n'en connais pas.