bonjour a tous,
le moteur fonctionne a merveille
reste a faire quelques tour de roue pour confirmer.
j'ai reglé le plateau sonde comme la dit fildemass .
reste a faire controler le co chez le mecano.

tchao,,,

merci fildemass j'essaye cela demain!!!!!!
quand au contacteur il fonctionne tres bien

a plus,

Bon ok j'essaye ca demain et je te tiens au courant

un truc important lorsque l'on change la boite a air c'est d' avoir la
neuve avec les 2 parties principale qui ne sont pas collées,c'est plus facile a remonter:la mienne a les 2 collées

donc voir avec le fournisseur si c'est possible.

La bonne hauteur est dure à expliquer, en fait il faut que le bord de la face supérieure plateau soit pile au niveau le plus étroit du cone...C'est très sensible et important et un retour de flamme peut modifier ce réglage s'il était violent.
Le relais de la pompe à essence s'enclenche dès que ce plateau se soulève et ceci grace au contacteur de sécurité situé derrière (bleu). Si il est défectueux la pompe peut ne pas tourner après l'impulsion de démarrage. Pour le tester il suffit de le débrancher et la pompe tournera!

PC;)

Ah, ça c'est la question à 1 000 000 d'euros. Je n'ai rien trouvé dans la doc concernant cela, juste le jeu radial de 0.1 mm pour le centrage du plateau de le cône.
Moi j'y étais allé par étape, jusqu'à ce qu'elle tienne le ralenti. Mais j'étais bcp trop riche, et ça petait grave à l'échappement. Comme je devais tomber le moteur pour le remettre à neuf, j'ai reporté le réglage à une date ultérieure.
Mais je compte bien sur toi pour trouver la bone info, comme ça je l'aurai en temps voulu :D :D ;)

François

ok pour ca, mais quelle est la bonne hauteur ?

Tu peux agir sur le ressort lame qui détermine son point bas.
Par l'intérieur de la boîte à air (çad juste derrière le filtre), tu as un écrou M4 et une vis fendue. La vis sert au réglae de la hauteur, et l'écrou à bloquer ton réglage. Si tu ne le vois pas, je te ferai une photo demain.

François

Salut francois sc,
je remonte le tout demain mais comment on regle le plateau sonde ?

[quote][i]Message original : dobaly[/i]
re.
bon j'avance un peu
le moteur continu de tourner si je maintien le plateau sonde legerement appuyé ,y a t'il un calage precis du plateau ou ce fait t'il moteur en marche?

ensuite lors d'un backfire esce que l'allumage peut se deregler? [/quote]

Salut,

J'avais exactement le même problème sur la mienne, après avoir changé la boîte à air !!!
Une prise d'air quelque part ?
Si otn moteur tournait bien avant, je ne crois pas qu'il y aie lieu de régler le plateau sonde.
Tiens nous au courant, cela m'intéresse grandement.

François

Bon finalemet je crois que j'ai trouvé la panne .
j'avais oublié un tuyau d'air sur la soupape de demarrage a froid, je remonte tout demain . a suivre.