Message original : Beef
N'écoute pas les conseils d'amateurs du tuning man ... Il n'y connait rien !!!
Tout est déjà sur le forum et j'ai déjà donné la recette magique pour ceux qui adulent leur auto :
La solution optimale consiste à ingurgiter une solution composée de liquide vaiselle au citron vert (et anti-bactérien, c'est important pour les moustiques collés sur la carosserie) et 2 litres de Salvetat (pour les bulles). La dose est : 0,25 l de liquide vaiselle pour 3 litres (2 bouteilles de Salvetat) à boire à jeun absolument pour éviter les mélange.
Puis faire un footing de 20 minutes en terrain rocailleux pour activer le mélange.
Enfin tourner rapidement autour de sa voiture en lui pissant dessus la dite solution. La pression sera parfaite, la température idéale et le résultat à la hauteur des espérances des esthétes les plus pointilleux. Pour le rinçage procéder de même avec de la volvic (qui est assez peu calcaire).
Enfin finir bien sûr avec un water blade.
C'est le nettoyage au bitonium.
Oh la vache... alors toi, tu lis Psykopat et Fluide Glacial.
Thomaz, liquide vaisselle, grosse éponge naturelle.
j'utilise du GS 27 trois quatre fois par an pour la lustrer. (sinon les petits gars au parking Bergson à Paris bossent bien aussi
)
J'utilise le Belgom pour les Fusch, mais honnêtement, le GS 27 marche également très bien pour le polissage des Fusch.
Bon courage.
