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conseil sur une 996 qui n'a pas roulé depuis 3 ans

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par djack69 » 02 mars 2011, 18:55
A ce prix la, ne lésines pas, pour économiser 1000 ou 2000 € fais le max que l'on te conseille, car de toutes façons tu feras normalement toujours une bonne affaire!
par arno » 01 mars 2011, 21:55
A 15k c est très honnête, après a toi de faire les frais nécessaires pour faire une remise en route correct avec quelques frais, qu on se retrouve pas avec une bouse a prix marché dans quelque temps :(
par Mascotte » 01 mars 2011, 21:44
Message original : Stephane67
Message original : Mascotte- Voiture sur plateau jusque chez le pro
Dans l'idéal pourquoi pas, mais c'est pas non plus une mamie restée 15 ans dans une grange. Une batterie neuve et elle peut certainement faire 15km jusqu'au garage !

Sinon, à 15000€ s'il n'y a pas de loup, ça pourrait être une très bonne affaire. A mon avis fonce (sinon, tu trouveras bien quelqu'un ici intéressé par le tuyau)
Suis ok, mais je dis bien must/maniaque hein ;) surtout sur une moderne. Mais autant qu'il fasse sa liste. Et puis ça évite tous pépins sur la route, potentiellement chiants ou destructeurs pour la voiture ;) j'ai d'ailleurs mis a jour ladite liste!

[Édite le 1-3-2011 par Mascotte]
par ymmv » 01 mars 2011, 21:27
pareil :)
par yoann » 01 mars 2011, 21:25
à 15 kE je l'achète si tu ne la prends pas ;)
par Stephane67 » 01 mars 2011, 20:09
Message original : Mascotte- Voiture sur plateau jusque chez le pro
Dans l'idéal pourquoi pas, mais c'est pas non plus une mamie restée 15 ans dans une grange. Une batterie neuve et elle peut certainement faire 15km jusqu'au garage !

Sinon, à 15000€ s'il n'y a pas de loup, ça pourrait être une très bonne affaire. A mon avis fonce (sinon, tu trouveras bien quelqu'un ici intéressé par le tuyau)
par tofgun » 01 mars 2011, 20:02
Message original : Mascotte
Au vu du prix, et de l'immobilisation je te conseille si tu veux faire du "must/maniaque"
- Voiture sur plateau jusque chez le pro
- Vidange de TOUS les fluides: freins, essence, liquide refroidissement, huile, ...
- Vérifications des joints et durites
- Changements des pneus
- Nettoyage en règles
- Vidange/rechargement de la clim
- Mise à jour du GPS si équipée

Et pour moins de 4000€, tu auras une voiture qui vaudra environ le double du prix d'achat!
Ensuite Expertise pour l'assurance, et roulage "rodage" tranquillou, en la soignant bien, et avec une vérification/contrôle après tes 5000 premiers kms avec.


:D :thumbup:

[Édite le 1-3-2011 par Mascotte]

Ah ouais ... ! :thumbup:
par tofgun » 01 mars 2011, 19:59
Message original : alain68
Garage hahn à Gerstheim :thumbup:
Porsche K67 vendenheim
Porsche Freiburg ou Lach
Europe Cars Selection à Obernai...
par LOOI911 » 01 mars 2011, 19:55
Ouais...

Une fois la boite déposée... Ne pas le changer relèverait de l'erreur... ;)
par ymmv » 01 mars 2011, 17:00
Message original : elpierrot76
petite question, le joint spi est-il changée ou facilement changeable lors du changement d'embrayage?
Pas forcément changé, mais à 20€ la pièce, ce serait dommage de ne pas le faire...
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