Si tu ouvres tes culasses pour vérifier ta segmentation :
Tu nettoies les dessus de cylindre, les intérieur de culasses, les soupapes, les ressorts, tu vérifies le rodage de tes soupapes.

bonsoir je nettoie quoi?:)

Par contre, pendant que c'est ouvert, profite en pour nettoyer ( avec beaucoup de délicatesse).

ça ne coute rien et ne peut faire que du bien.

Pour la segmentation, ne la change que si les segmenys sont usés. Sinon cela ne sert à rien et ne fera pas de bien à ton moteur. Tu devras en plus roder tes segments.

Si tu as juste 1 fuite au niveau d'un join de culasse : change juste ce join, mais vérifie l'état du reste avant.

bonsoir c'est une année 1991;)

à 80.000 km ????

Il y a eu un problème particulier ou non (accident, ??? ) ?

Tu es sûr du kilométrage ?

Bon courage de toute façon.

il a une fuite au niveau du joint de culasse d'un cylindre puisque le moteur est dehors autant faire le maximum

Bonjour
mais qu' a til pour vouloir le déposer??
Alain