Classic, pas classic, ancienne pas ancienne, valeur qui monte ou pas, vaste débat que celui-ci.
Comme je l'ai vu plus haut, à chacun son ancienne suivant son âge. Depuis 16 ans que je baigne, avec plaisir, dans ce milieu j'ai constaté depuis longtemps qu'en général le "collectionneur" d'une voire de deux autos possède bien souvent celles qu'il n'a pas pu s'offrir étant jeune, tout simplement. L'auto de ses 20 ans est à ce moment une "ancienne".
Après, le débat peut s'élargir avec la notion de collection qui est de toutes façons en rapport avec l'aura de l'auto considérée. Une F40 est un collector depuis longtemps, bien que celle-ci n'a qu'une quinzaine d'année. Bien qu'un peu trop "carrée" au goût de Doud, mais une R8 de 63 c'est carré aussi et c'est collection avec ses 41 ans ?
Alors, soufflets pas soufflets, ce n'est pas au goûts de chacun, mais 73 ça fait 31 ans et c'est collection.
La notion de "classique" est, me semble t-il, spécifique aux Porsche, car on entend plus souvent les catégories suivantes : ancêtres, anciennes et modernes. sachant que les dernières cité ont souvent de vingt ans d'âge.
Mais je crois qu'une auto ancienne qu’elle qu’elle soit est celle qui ne laisse pas indifférent de par son esthétique, sa mécanique, le plaisir des sensations au volant (complètement disparu aujourd'hui) et enfin ses performances le cas échéant. Mais en aucun cas le choix ne devrait se faire par la valeur, sinon c'est de la spéculation et pas l'amour d'une belle auto ancienne.
Bref, vous l'avez compris je suis pour une section "anciennes", même si je préfère les Porsche classiques....
Un exemple, quand je circule en Berlinette de (74), les signes amicaux ne manquent pas de la part des badaux ou des autres usagers de la route même de la police c'est dire! Depuis plus d'un an que j'ai le plaisir et la joie d'aligner quelques km en 911 de 72 (avec plein de chroooomes) les signes amicaux sont quasi inexistants... Et pourtant c'est bien une ancienne non ? oui à mon avis, mais pas à celui du pékin lambda qui ne voit qu'une Porsche de plus.
Alors pour conclure, je m’en fiche de ce que les autres pensent et je profite comme il se doit de ses autos fabuleuses en attendant de jouer au loto pour gagner et y ajouter une 246GT jaune avec des chromes…
Bonne année à tous.
J-P
:)
Classic, pas classic, ancienne pas ancienne, valeur qui monte ou pas, vaste débat que celui-ci.
Comme je l'ai vu plus haut, à chacun son ancienne suivant son âge. Depuis 16 ans que je baigne, avec plaisir, dans ce milieu j'ai constaté depuis longtemps qu'en général le "collectionneur" d'une voire de deux autos possède bien souvent celles qu'il n'a pas pu s'offrir étant jeune, tout simplement. L'auto de ses 20 ans est à ce moment une "ancienne".
Après, le débat peut s'élargir avec la notion de collection qui est de toutes façons en rapport avec l'aura de l'auto considérée. Une F40 est un collector depuis longtemps, bien que celle-ci n'a qu'une quinzaine d'année. Bien qu'un peu trop "carrée" au goût de Doud, mais une R8 de 63 c'est carré aussi et c'est collection avec ses 41 ans ?
Alors, soufflets pas soufflets, ce n'est pas au goûts de chacun, mais 73 ça fait 31 ans et c'est collection.
La notion de "classique" est, me semble t-il, spécifique aux Porsche, car on entend plus souvent les catégories suivantes : ancêtres, anciennes et modernes. sachant que les dernières cité ont souvent de vingt ans d'âge.
Mais je crois qu'une auto ancienne qu’elle qu’elle soit est celle qui ne laisse pas indifférent de par son esthétique, sa mécanique, le plaisir des sensations au volant (complètement disparu aujourd'hui) et enfin ses performances le cas échéant. Mais en aucun cas le choix ne devrait se faire par la valeur, sinon c'est de la spéculation et pas l'amour d'une belle auto ancienne.
Bref, vous l'avez compris je suis pour une section "anciennes", même si je préfère les Porsche classiques....;)
Un exemple, quand je circule en Berlinette de (74), les signes amicaux ne manquent pas de la part des badaux ou des autres usagers de la route même de la police c'est dire! Depuis plus d'un an que j'ai le plaisir et la joie d'aligner quelques km en 911 de 72 (avec plein de chroooomes) les signes amicaux sont quasi inexistants... Et pourtant c'est bien une ancienne non ? oui à mon avis, mais pas à celui du pékin lambda qui ne voit qu'une Porsche de plus.
Alors pour conclure, je m’en fiche de ce que les autres pensent et je profite comme il se doit de ses autos fabuleuses en attendant de jouer au loto pour gagner et y ajouter une 246GT jaune avec des chromes…
Bonne année à tous.
J-P
:)
