pourtant j en connais qui ont moins de bougies et qui sont de veritables boulets sur un kart:D...

On a bien la même a la couleur prés, le comportement est assurément anormal et ce n'est pas un défaut isolé, toutes présentent les mêmes symptomes, en tout cas les 7 ou 8 que g pu voir de prés. modéle 2003, 2004 ou RS.

on ne doit pas avoir la même GT3 RS. Je crois savoir de quoi je parle et je redis que la voiture est très saine. A aucun moment ma voiture part dans tous les sens. Si tu as fait retarer tes amortisseurs, c'est qu'il y avait un défaut, moi je n'en ai pas. Pour le reste voir la prépa cargraphic dans flat.

Je suis un peu dubitatif sur la phrase "J'ai pu testé son efficacité sur le circuit du Luc. Elle a un équilibre parfait"

C complétement faux ! Au contraire l'auto est fortement instable et rebondit dans tout les sens!

La premiére chose a faire est de démonter les suspensions et de faire retarer les amortisseurs.

Le pont court est une idée, l'auto tire en effet bcp bcp trop long, mais cela necessite une dépose moteur - boite, 40 h de Mo au minimum.

Quand aux pseudo prépa sur l'admission et l'échappement ce qu'elles font gagner en puissance pure, se perd 2x en couple.

Non, je n'ai pas d'information sur le prix, mais tu peux leur envoyer un mail.

FredRS92 reloaded

la sonorité est pas mal mais il faudrait la comparer ave celle de PSI. As-tu le prix?

La différence est surtout du côté de la sonorité.
Tu peux d'ailleurs en avoir une idée plus précise dans la section vidéo de leur site.

FredRS92 reloaded.

Encore jeune, tout le temps devant toi :)

j'ai 53 mais le kart ça conserve.