Alors voici ma petite graine.
Pour moi il y a 4 possibilités.
1. Le CP. Ils réparent TOUS les problèmes - oui des fois il faut retourner (...) - MAIS à la fin tout est nikel. Je sais c'est pas comme ça partout (...) mais là où je vais - là où tu as été Joris :) - tu es dans de bonnes mains. Oui c'est cher - enfin c'est le tarif, le prix à payer en d'autres mots. ET TU as un cachet Porsche. Voilà.
2. D'autres garages Porsche qui ne sont pas CP. Là il faut trouver le bon, celui qui est honnête etc... Leuze je n'ai pas pas encore essayé (un peu loin pour moi à vrai dire) mais chez notre "Membre Leuzien" (Dam si tu nous lis), je suis certain que tu trouveras un bonne oreille et la sincérité.
3. Les amis des amis. Eux ils peuvent résoudre pas mal de problèmes dans les limites de leur compétences et des outils dont ils disposent (KTS, pont etc.).
4. Do it yourself. Là je suis nul
Alors tu veux quelle option?

Alors voici ma petite graine.
Pour moi il y a 4 possibilités.
1. Le CP. Ils réparent TOUS les problèmes - oui des fois il faut retourner (...) - MAIS à la fin tout est nikel. Je sais c'est pas comme ça partout (...) mais là où je vais - là où tu as été Joris :) - tu es dans de bonnes mains. Oui c'est cher - enfin c'est le tarif, le prix à payer en d'autres mots. ET TU as un cachet Porsche. Voilà.
2. D'autres garages Porsche qui ne sont pas CP. Là il faut trouver le bon, celui qui est honnête etc... Leuze je n'ai pas pas encore essayé (un peu loin pour moi à vrai dire) mais chez notre "Membre Leuzien" (Dam si tu nous lis), je suis certain que tu trouveras un bonne oreille et la sincérité.
3. Les amis des amis. Eux ils peuvent résoudre pas mal de problèmes dans les limites de leur compétences et des outils dont ils disposent (KTS, pont etc.).
4. Do it yourself. Là je suis nul :D
Alors tu veux quelle option? :D