Je suis d'accord avec le Chef (toujours être d'accord avec le Chef) et Pierre (là, ça se discute :D).

Il me semble absolument nécessaire d'acquérir les bonnes bases avec un instructeur avant de se lancer en sortie club. Au delà l'aspect sécurité (de loin le point majeur!!!), il te sera aussi beaucoup plus difficile de te défaire plus tard d'un mauvais réflexe "acquis sur le tas". A toi de voir...

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... reconnaitre qu arrivé a un certain "niveau" il vaut mieux connaitre certaines bases afin d eviter la cata, perso c est mon cas et je sais que sans cours je ne pourrais aller plus vite...[/quote]

Tout à fait Ok avec le Chef (:D).
Le jour où tu prends un vrai cours, tu te rends compte, non seulement de tes marges de progression, mais + important, du fait que tu faisais des erreurs de base, et potentiellement dangereuses.

Donc, ne jamais oublier le risque de ces jouets sur circuit (cf hier à Prenois), et prendre des cours reste avec l'arceau, une des meilleures sécurités je pense.

[quote]Se faire plaisir sur circuit n'impose pas d'avoir fait des stages de pilotage.
Le Plaisir est personnel , pas forcement de conduire comme dans les livres.

Perso , j'ai jamais pris de cours (ça se voit ) mais je prend mon pied et c'est cela qui importe. [/quote]
d accord avec pascal, mais il faut reconnaitre qu arrivé a un certain "niveau" il vaut mieux connaitre certaines bases afin d eviter la cata, perso c est mon cas et je sais que sans cours je ne pourrais aller plus vite..;)

[quote]J’ai commencé sur le circuit de Pouilly en Auxois qui est très petit, plutôt lent, sans aucun danger et à bon prix…. Bref idéal pour débuter !
Je ne suis pas sur que débuter le circuit en effectuant un stage de pilotage soit la meilleure des choses. Il faut peut être un minimum de connaissance et de pratique pour arriver à appliquer les conseils des instructeurs…
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Je suis d'accord avec toi. J'irai plutôt en club en lisant bien tous les conseils pour debutant qu'on trouve un peu partout (une petite recherche sur ce site par exemple ;) ) et j'essaierai de rouler en passager avec quelqu'un d'experimenté. Pour debuter je pense que ca suffit, en tout cas c'est ce que j'ai fait.

Ensuite une fois que tu as un peu de metier (au moins une bonne 10zaine de sorties) fait un bon stage ce sera nettement plus profitable. Perso j'y pense maintenant pour ma 4ème saison, au lieu de juste passer 10minutes de temps en temps a cotè d'un instructeur du club je crois que je vais essayer de trouver un cours avancé.

Niveau mecanique avec un bon entretien ta voiture a dès la sortie de l'usine a tout ce qu'il faut pour encaisser quelques journées circuit, pas de probleme de ce coté là.



[Edité le 11/10/2004 par Vince5]

J’ai commencé sur le circuit de Pouilly en Auxois qui est très petit, plutôt lent, sans aucun danger et à bon prix…. Bref idéal pour débuter !
Je ne suis pas sur que débuter le circuit en effectuant un stage de pilotage soit la meilleure des choses. Il faut peut être un minimum de connaissance et de pratique pour arriver à appliquer les conseils des instructeurs…

salut Andrea,

l'Ecurie de Ferdinand organise une journée, le samedi 16 octobre, je me suis inscrit, çà sera aussi une première pour moi, car je n'ai encore jamais "tourné" sur circuit avec ma grenouille :cool:
si çà t'intéresse, contact moi par MP ... ;)

Se faire plaisir sur circuit n'impose pas d'avoir fait des stages de pilotage.
Le Plaisir est personnel , pas forcement de conduire comme dans les livres.

Perso , j'ai jamais pris de cours (ça se voit ) mais je prend mon pied et c'est cela qui importe.

[quote]Salut - et WELCOME !! (ainsi que joyeux anniversaire :D :D ..)

Titi10000 [/quote]

merci beaucoup!! en plus je viens de faire un cadeau à ma femme.....j'ai trouvé un endroit où je peut parler de ma passion et elle est soulagée donc doublement merci:D :D :D ;)

Salut - et WELCOME !! (ainsi que joyeux anniversaire :D :D ..)

Titi10000