Recu mon MP?:D

envoie moi un MP

[quote][i]Message original : Martini-classic[/i]
J'ai un ami qui fait les kit 2.8 RSR et 3.O RS ...
il fait pas dans la dentelle
C'est du top, au delà de rennspeed,

MP
Philippe [/quote]


Merci et tu connais les prix? A-t-il un site internet?

J'ai un ami qui fait les kit 2.8 RSR et 3.O RS ...
il fait pas dans la dentelle
C'est du top, au delà de rennspeed,

MP
Philippe

Merci pour ttes ces infos, le carrossier ca sera en partie moi, j'ai deja pas mal d'expérience en poly avec les pièces motos.
DMorris c'est le top je discute pas, mais 20000 euros pour une transfo ca me parrait assez cher..... En plus tout le démontage et remontage seront fait par mes soins..... :D

[quote][i]Message original : RSR1973[/i]
JJ91 merci oui j'avait vu, mais à 2400 euros les portes j'imagine pas le prix du kit, c'est plus cher que le kilo d'or :thumbup: [/quote]

attention une porte c'est peut étre une des pieces en poly les plus compliqué sur l'auto

et puis le prix sa veut pas dire grand chose , faut voir le prix fini une fois que tu rajoute les heures de ton carossiers;)

[Édite le 11-2-2010 par FABIENF8422]

D morris n'est pas donné, mais la qualité est assez irréprochable:thumbup: ;)

JJ91 merci oui j'avait vu, mais à 2400 euros les portes j'imagine pas le prix du kit, c'est plus cher que le kilo d'or :thumbup:

Sinon, tu as aussi les kits D.Morris

A priori tu peu demander un avis à MCG vu que c'est leur fournisseur pour la transfo 964 vers 3.0 l RSR qu'ils ont fait ici:
https://www.club911.net/viewthread.php?tid=88018

[quote][i]Message original : pcc911[/i]
suffit de demander

la 1ere " rennspeed"

[url=http://www.servimg.com/image_preview.php?i=252&u=12358781][img]http://i65.servimg.com/u/f65/12/35/87/81/loheac10.jpg[/img][/url]

[/quote]

Dire qu'elle aurait du terminer dans le garage :P :P :P