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garage thoa en Belgique

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par turbofred » 05 févr. 2010, 13:34
Message original : 911cab84
Message original : turbofred
Message original : martinmbo
+ 1
Je connais pas non plus ni le garage ni le bonzhomme mais en effet ça fait un moment qu'il existe et a pignon sur rue

C'est pas parce qu'il vend des autos bien placées d'un point de vue tarifaire que c'est forcément des bouzes ;)

Si c'était le cas d'ailleurs il serait plus là et toujours plus facile de mettre en avant les quelques mauvais plans que peut être les nombreux bons :(

Puis s'il annonce la couleur dès le départ, pas de carnet, pas de factures... avec une garantie jusqu'au portail et avant paiement :D

Si l'acheteur est connaisseur et y va en connaissance de cause en inspectant dans tous les coins et recoins le dit véhicule ;)

Bah, délatter ce genre de garage, cela permet d'etre rassuré pour ceux qui ont payé leurs autos hors de prix et qui essayent de les vendre dans la meme fourchette sous pretexte qu'ils ont un carnet attestant que la révision des 1000 kms effectuée il y a prés de 20 ans a bien été faite en cp.:)
Il y a de tout chez thoa, de la meme facon qu'il y a de tout dans les plus beaux cp de l'exagone.;)
+1...mais je pars du principe que si tu te prépares convenablement (bien renseigné sur le modèle, ses maladies... voire être accompagné par un mécano digne de ce nom) pourquoi aller acheter dans un garage? Allons chez le particulier, elle sera dans son jus et en voyant l'actuel proprio, tu peux juger comment il a traité sa voiture. L'ancien proprio de mon cab était un ingénieur d'origine thai qui bossait chez General Electrics. La voiture et le gaillard m'ont inspiré confiance et quand j'ai été prendre livraison de la voiture chez lui, on pouvait manger par terre dans son garage (ce n'est pas une image, limite TOC):thumbup:
Un garage n'est interessant, pour moi en tout cas, que si l'on a une reprise, sinon je préfère les particuliers.
par 911cab84 » 05 févr. 2010, 08:16
Message original : turbofred
Message original : martinmbo
Message original : RTI993
Je ne connais pas le garage, ni les voitures qu'il vend.
Tout ce que je sais, c'est qu'ils existent depuis fort longtemps.
J'en déduis que certains doivent y trouver leur bonheur et qu'ils ne croulent pas sous les procés.
Maintenant, ils n'ont pas choisi le même positionnement que Serge Heitz.

Mais sur un plan général, je suis assez surpris de voir comment les réputations peuvent se faire et se défaire sur ce forum.
C'est valable pour les garage, mais aussi sur les autos vendues (quelques fois par les membres du club).

C'est assez, comment dire... déroutant :exclamation: :question:

+ 1
Je connais pas non plus ni le garage ni le bonzhomme mais en effet ça fait un moment qu'il existe et a pignon sur rue

C'est pas parce qu'il vend des autos bien placées d'un point de vue tarifaire que c'est forcément des bouzes ;)

Si c'était le cas d'ailleurs il serait plus là et toujours plus facile de mettre en avant les quelques mauvais plans que peut être les nombreux bons :(

Puis s'il annonce la couleur dès le départ, pas de carnet, pas de factures... avec une garantie jusqu'au portail et avant paiement :D

Si l'acheteur est connaisseur et y va en connaissance de cause en inspectant dans tous les coins et recoins le dit véhicule ;)

Bah, délatter ce genre de garage, cela permet d'etre rassuré pour ceux qui ont payé leurs autos hors de prix et qui essayent de les vendre dans la meme fourchette sous pretexte qu'ils ont un carnet attestant que la révision des 1000 kms effectuée il y a prés de 20 ans a bien été faite en cp.:)
Il y a de tout chez thoa, de la meme facon qu'il y a de tout dans les plus beaux cp de l'exagone.;)
+1...mais je pars du principe que si tu te prépares convenablement (bien renseigné sur le modèle, ses maladies... voire être accompagné par un mécano digne de ce nom) pourquoi aller acheter dans un garage? Allons chez le particulier, elle sera dans son jus et en voyant l'actuel proprio, tu peux juger comment il a traité sa voiture. L'ancien proprio de mon cab était un ingénieur d'origine thai qui bossait chez General Electrics. La voiture et le gaillard m'ont inspiré confiance et quand j'ai été prendre livraison de la voiture chez lui, on pouvait manger par terre dans son garage (ce n'est pas une image, limite TOC):thumbup:
par gentleman69 » 05 févr. 2010, 08:07
S'il dure depuis un moment c'est qu'il n'est pas si mauvais...S'il annonce la couleur d'entrée, c'est à l'acheteur de savoir ce qu'il veut!
Perso, je n'achèterai pas là bas car je n'y connais rien mais avec un bon mécano et une vérification dans les règles, pourquoi pas?
Après la qualité des vendeurs est souvent en rapport avec la qualité des acheteurs...
par barbarian » 05 févr. 2010, 00:24
bonjour a tous

j ai bien connu le garage thoa, il y a quelques annéés , effrayé par plusieurs "garage" belge , je me suis retrouver chez thoa par hasard et sur un coup de tete j ai acheter une 911 3.2 turbolook cab , j ai rouler 4 ans avec sans le moindre probleme , j ai acquis chez lui un 320 sl et un 320 clk et apres 3 ans la boite auto du sl est tomber en panne , passage par plusieurs centre mercedes et a part un echange standart rien d autre ne m 'etait proposer

du coup j ai contacter monsieur thoa en personne , expliquant mon probleme et ce dernier ma proposer de lui amener la boite et qu il allait sans occuper , 15 jours apres la boite fut remonter sur la voiture avec une facture de 500 euro de reparation et 2 allez retour en belgique depuis paris ,la voiture a parcouru 40 000 kilometre depuis et roule toujours nickel

je veux pas faire de bonne ou mauvaise pub mais simplement donner mon avis
merci
a+
yann

[Édite le 4-2-2010 par barbarian]
par turbofred » 04 févr. 2010, 11:21
Message original : martinmbo
Message original : RTI993
Je ne connais pas le garage, ni les voitures qu'il vend.
Tout ce que je sais, c'est qu'ils existent depuis fort longtemps.
J'en déduis que certains doivent y trouver leur bonheur et qu'ils ne croulent pas sous les procés.
Maintenant, ils n'ont pas choisi le même positionnement que Serge Heitz.

Mais sur un plan général, je suis assez surpris de voir comment les réputations peuvent se faire et se défaire sur ce forum.
C'est valable pour les garage, mais aussi sur les autos vendues (quelques fois par les membres du club).

C'est assez, comment dire... déroutant :exclamation: :question:

+ 1
Je connais pas non plus ni le garage ni le bonzhomme mais en effet ça fait un moment qu'il existe et a pignon sur rue

C'est pas parce qu'il vend des autos bien placées d'un point de vue tarifaire que c'est forcément des bouzes ;)

Si c'était le cas d'ailleurs il serait plus là et toujours plus facile de mettre en avant les quelques mauvais plans que peut être les nombreux bons :(

Puis s'il annonce la couleur dès le départ, pas de carnet, pas de factures... avec une garantie jusqu'au portail et avant paiement :D

Si l'acheteur est connaisseur et y va en connaissance de cause en inspectant dans tous les coins et recoins le dit véhicule ;)

Bah, délatter ce genre de garage, cela permet d'etre rassuré pour ceux qui ont payé leurs autos hors de prix et qui essayent de les vendre dans la meme fourchette sous pretexte qu'ils ont un carnet attestant que la révision des 1000 kms effectuée il y a prés de 20 ans a bien été faite en cp.:)
Il y a de tout chez thoa, de la meme facon qu'il y a de tout dans les plus beaux cp de l'exagone.;)
par jybjybjyb » 31 janv. 2010, 10:47

Je pense, mais cela n'engage que moi, que tous les documents necesaires et valorisant pour la vente, ne sont que feu de paille, pour gogos qui veulent bien s'en convaincre, afin de se rassurer.
L'analyse d'un vrai mecano vaut bien plus que tous ces pseudo certificats, et alors, pourquoi ne pas acheter moins cher, ... mais apres analyse d'un pro.

Mais ceci n'est que mon avis.

Jack [/quote

+1 C'est vrai que le carnet d'entretiens, les factures etc etc ne doivent être qu'un plus par rapport à l'avis d'un spécialiste ;) ;) ;)
par rweil » 31 janv. 2010, 10:44
Message original : JRJR
Faux kilometrage, faux carnets.... moi j'ai acheté la mienne sans ce bazarre, avec l'avis d'un ami vrai mecano (non Porschiste) qui l'a essayé, passé sur le pont, cela fait 6 ans que je l'ai et n'ai eu aucun probleme. J'ai fait des travaux mais par soucis de posseder la 964 cab de mes reves. J'ai aujourd hui mon "top" et elle est magnifique (964cab TL).

Je pense, mais cela n'engage que moi, que tous les documents necesaires et valorisant pour la vente, ne sont que feu de paille, pour gogos qui veulent bien s'en convaincre, afin de se rassurer.
L'analyse d'un vrai mecano vaut bien plus que tous ces pseudo certificats, et alors, pourquoi ne pas acheter moins cher, ... mais apres analyse d'un pro.

Mais ceci n'est que mon avis.

Jack
+1;)
par JRJR » 31 janv. 2010, 00:19
Faux kilometrage, faux carnets.... moi j'ai acheté la mienne sans ce bazarre, avec l'avis d'un ami vrai mecano (non Porschiste) qui l'a essayé, passé sur le pont, cela fait 6 ans que je l'ai et n'ai eu aucun probleme. J'ai fait des travaux mais par soucis de posseder la 964 cab de mes reves. J'ai aujourd hui mon "top" et elle est magnifique (964cab TL).

Je pense, mais cela n'engage que moi, que tous les documents necesaires et valorisant pour la vente, ne sont que feu de paille, pour gogos qui veulent bien s'en convaincre, afin de se rassurer.
L'analyse d'un vrai mecano vaut bien plus que tous ces pseudo certificats, et alors, pourquoi ne pas acheter moins cher, ... mais apres analyse d'un pro.

Mais ceci n'est que mon avis.

Jack
par Rikky » 30 janv. 2010, 23:49
Message original : J.B
Message original : Gloupsy
Elle est nickel ;), je te mets une vidéo pour te montrer comment ils sont ;)

Mise à part que c'est hallucinant... c'est Thoa dans cette vidéo ?
Meuh non... ;)
par rweil » 30 janv. 2010, 13:01
Ces échanges sont consternant....

Certains essayent de se rassurer sur la qualité de leur voiture : puisque je l'ai payée cher, alors je peux dormir sur mes deux oreilles.... n'importe quoi.

Quand il s'agit de voitures vieilles de plus de 20 ans, y a t-il une certitude quant à ce qui va arriver ???

La plupart d'entre nous, re-investissons le prix de la voiture en pièces et en prépa, hormis l'état général et l'éternel soucis de voiture accidentée ou pas, quelle certitude avoir ?

Le bon prix est le juste milieux entre le prix le plus bas et ce qu'il y a déjà que je n'aurais pas à faire et sur ce que je suis prêt à faire.

Et perso, je préfère avoir à le faire moi-même ou le payer moi-même, au moins je sais ce que j'ai et pourquoi je paye.

Donc Thao, pourquoi pas, si je peux avoir un prix très faible, ce qui va me permettre de garder du budget pour avoir une voiture remise à neuf ou au niveau attendue.

Surtout que certains avec pignon sur rue ici en France n'ont aucune certitude quant ce qu'ils vous vendent, ils sont aussi prêt à reprendre n'importe quoi dans la mesure ou ils vendront quelques choses.

Surtout qu'il y a aussi cette question :

- kilométrée ou pas kilométrée, entre le faux kilométrage et le vrai faible kilométrage ou la voiture pisse de partout et autre car elle a peu roulé.... grand dileme.
D'autant qu'il n'y a aucune moyenne réelle quant à la vie d'un moteur, que ce soit une 3.2 jusqu'à une 997, en passant par la fameuse 996 tant décriée....

Bien à vous.