Compartiment avant, cache superieur démonté, sur le bloc clim/ventil, a droite et a gauche tu vois les sondes piquées dans les tubes.

[quote][i]Message original : gedeon25[/i]
tu as peut etre un soucis de sondes

- soit au niveau du boitier de clim (celle au fond du puit)
- soit au niveau des chambres de brassage
commence par les néttoyer

soit tu as la une prise mal connectée derriere le boitier (fréquent s'il a déjà été démonté car les gens reverouillent rarement la prise correctement)

soit tu as un ampli dans ton boitier ou un transistor qui est HS... et là :( [/quote]

Petit up pour GeD: comment accéder aux sondes des chambres de brassage pour les nettoyer.
Elles s'encrassent facilement???

bonjour
pour repondre a tous je viens de changer les paliers du moteur electrique sur le pulseur d'air chaud "l'escargot".
l'operation a tres bien fonctionné et j'ai de nouveau du chauffage.
A+

Toujours pas résolu?

bonjour à tous
en ce qui concerne le bruit cela peut etr la souflante.
de plus j'ai fais fonctionner le ventilateur avec le bruit et le fusible ne fond pas forcement.
est ce que le ventilateur lui par contre doigt tourner en permanance lorsque le bouton n'est pas sur le point bleu ou bien il y a un relai en fonction de la temperature?
A+

Je fait ce que je peu, meme si je suis pas encore membre cotisant :D

Alors surement les roulements ovalisés, fait attention car le ventilo bouffe le plastique de l'escargot

Regarde avec quelqu'un, quand tu met en route on entend et on voi l'électro aimant en tete du compresseur bouger et on peu pas se tromper, mais c'est peut etre autre chose, mais le coup de la cage a hamster je l'ai eu et ca fait pas un clac, mais pluto un gros frottement!

et si c'était tout simplement la mise en route de la soufflante, et que ta cage à hamster soir en biais et que ca force???

Je t'ai parlé de l'électro aimant de la clim, ta regardé?