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Targa pas très étanche

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par FIREKIWI » 26 nov. 2008, 15:57
Salut, moi j'ai aussi se problème avec la mienne mais j'ai trouver la solution......... Je ne la sors plus quand il pleut !!!! mdr:P
par fildemass » 25 nov. 2008, 22:38
Ce n'est malheureusement pas si simple. La gache permet de régler l'alignement de la porte, point! La vitre, elle, se règle depuis les encadrements et 7 vis, pas moins, permettent d'ajuster l'angle d'appui de la glace alors que deux autres permettent de jouer sur son débattement... Pas simple, hein? Surtout quand on sait que le joint horizontal en haut de la glace, sur le targa est lui aussi réglable...:D

PC ;)
par Rishark » 21 nov. 2008, 08:20
[img]http://Image[/img]
Voici la pièce qu'il te faut rêgler en premier afin d'aligner ta porte avec ton aile ar. Cette opération, très simple, appuiera tes vitres sur tes joints. Ton rêglage ne se feras qu'en horizontal, si tu bouges en vertical, ta gâche de porte va frotter un peu et la porte ne fermera plus aussi bien.
Procèdes par petite touche (1 ou 2 mm) il vaut mieux recommencer plusieurs fois que d'avoir une vitre qui cogne brutalement.
Si tu ne te sens pas, va voir un carrossier, il te fera cela en 5 mn, c'est la base !

[Edite le 21-11-2008 par Rishark]
par kcirevaM » 21 nov. 2008, 07:40
Les portes se réglent en désserant la partie sur la voiture et en faisant pivoter la porte pour l'aligner sur l'aile, les tiges de charnière ne jouent pas.
Attention qu'il soutenir la porte quand tu désserres, sinon elle descend.
Si après ça c'est toute la porte qui ressort, mais parallèlement à l'aile, tu règles avec la pièce qui est sur l'aile et dans laquelle vient s'enclencher la gache de porte.

[Edite le 21-11-2008 par kcirevaM]
par hermios » 16 nov. 2008, 22:46
Regarde dans le PET
Ou va chez Porsche. Pour le réglage, je sais juste que c'est hyper dur.
Si tes joints sont viuex, mets-en des neufs, ce sera sans doute assez ;)
par ovt001 » 16 nov. 2008, 22:33
Quels joints dois-je changer?
Y-a t'il quelque part une doc pour règler le toit?
Merci

Pour les charnière de portes, quelqu'un at'il une idée? Sur la photo latériale on voit bien que le haut de la portière est bien alignée avec le reste de la carosserie, mais le bas de la portière ressort de +/- 5mm. Est que les tiges de charnières doivent être enfoncée à fond ou (comme sur la photo), elles doivent un peu resortir?

Merci
par gedeon25 » 16 nov. 2008, 18:10
Message original : hermios
Oublie les joints autres que Porsche..
+11111111111 !!!!
par ovt001 » 16 nov. 2008, 17:30
Merci Hermios,
Veux-tu dire que ceux qui sont dessus ne sont pas de chez Porsche??µ