Authentifiez-vous pour accéder à toutes les fonctionnalités
Connectez-vous avec votre compte existant ou inscrivez-vous pour découvrir notre communauté

Fils de bougies

Écrire mon message
  • :) :D :cool: :( :P :o ;) :mad: :thumbup: :thumbdown: :exclamation: :question:
Options de message

Les BBCodes sont activés
[img] est désactivé
[url] est activé
Les smileys sont activés Voir plus de smileys Revue du sujet
Revue des précédents messages
par houston » 20 juin 2008, 10:28
je pense que ton probleme vient de la prise du débitmetre. demontes ta boite à air, dépose le debitmetre, mets un peu de produit pour contacts electrique, et remonte le tout!!!! ça devrait etre ok!!!

ça ne coute rien d'essayer....

puis si tu a un mauvais ralenti, nettoies l'actuateur avec produit w40 (piece au dessus du collecteur d'admission.

après si vient pas de là, soit tu roules tjr en reserves et tu a des merdes dans ton reservoir....
et ton filtre est vieux!! ????
change le.
mets un peu de nettoyant injecteur, ça va faire du bien à ta voiture....
par Stephbzh » 20 juin 2008, 10:27
Message original : paunai
T'es pas au boulot toi ce matin :question: :question: :o
Et toi?:D :D :D :D
par paunai » 20 juin 2008, 09:25
T'es pas au boulot toi ce matin :question: :question: :o
par Stephbzh » 20 juin 2008, 09:19
Message original : Frouzman
Stephbzh, pour être bien sûr qu'il y a une fuite de courant haute-tension sur ton faisceau d'allumage, je te propose le test suivant : https://www.club911.net/forum/viewthrea ... #pid628198

Sinon, un broutage peut avoir d'autres causes. L'un d'entre eux a un lien avec la prise du débimètre.
Je suis un béotien en mécanique et carrément un nul en électronique alors pour me valider que j'ai bien vérifier les bonnes prises, quelqu'un aurait un photo de cette fameuse prise du débimètre?
Merci;) :thumbup:
par paunai » 20 juin 2008, 09:16
Message original : Stephbzh
Message original : paunai
As-tu refait le plein avec du 98 :question: ;)
Ben voui mais ça ne change rien...en plus avec notre temps breton actuel ça empire!
Je ne sais pas ce que les spécialistes en pense mais elle broute le matin, à midi, pas à 14h car elle est chaude et le soir (trajet boulot-maison). Donc je penche pour cette option, en plus tu as vu l'état des fils:( :( :(

A+
Stéphane
Si ca s'aggrave avec l'humidité , alors pas de doute , allumage .
;)
par Stephbzh » 20 juin 2008, 09:09
Message original : paunai
As-tu refait le plein avec du 98 :question: ;)
Ben voui mais ça ne change rien...en plus avec notre temps breton actuel ça empire!
Je ne sais pas ce que les spécialistes en pense mais elle broute le matin, à midi, pas à 14h car elle est chaude et le soir (trajet boulot-maison). Donc je penche pour cette option, en plus tu as vu l'état des fils:( :( :(

A+
Stéphane
par Vidda » 20 juin 2008, 08:57
Rose passion est vraiment pas cher ;)
par Frouzman » 20 juin 2008, 08:46
Stephbzh, pour être bien sûr qu'il y a une fuite de courant haute-tension sur ton faisceau d'allumage, je te propose le test suivant : https://www.club911.net/forum/viewthrea ... #pid628198

Sinon, un broutage peut avoir d'autres causes. L'un d'entre eux a un lien avec la prise du débimètre.
par paunai » 20 juin 2008, 08:21
As-tu refait le plein avec du 98 :question: ;)
par SL964 » 20 juin 2008, 00:42
ok mon Jeannot! je te dis pas bonsoir, je t'ai entendu tout à l'heure, mais bonne nuit et merci pour tout ;)