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problème de ralenti sur 964

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Revue des précédents messages
par Frouzman » 18 févr. 2008, 09:03
Message original : pouledelille
C'est un ami qui est chef de garage dans une grosse concession audi...j'avoue que ca aide parfois :D

Pouledelille
Très bon plan !!! :thumbup:
S'il peut avoir autant de rabais sur d'autres pièces, il faudrait qu'on fasse connaissance... :D ;)
par pouledelille » 18 févr. 2008, 08:59
C'est un ami qui est chef de garage dans une grosse concession audi...j'avoue que ca aide parfois :D

Pouledelille
par SL964 » 17 févr. 2008, 20:54
de mémoire, plutot proche des 200€ que des 100€!!
par Frouzman » 17 févr. 2008, 19:04
Message original : pouledelille
Moi j'en ai eu pour moi de 100€ pour l'actuateur (de mémoire 75 €) aprés pour le montage rien de compliqué.
A ce prix là, s'il est neuf, file-nous l'adresse tout de suite, car d'ordinaire il vaut le double...
par pouledelille » 17 févr. 2008, 18:47
Moi j'en ai eu pour moi de 100€ pour l'actuateur (de mémoire 75 €) aprés pour le montage rien de compliqué.
par BONNEVAY » 17 févr. 2008, 13:37
Merci à tous pour vos réponses;)...
Comme j'avais signalé le problème, il me semble que le garage (le garage RABATEL LYON 08, étant à côté de Lyon) comme je lui avais signalé le problème m'avait nettoyé ce fameux actuateur...
Pour ceux qui ont du le changer, savez vous le prix de ce changement :question:(pièce+intervention)

Encore merci à tous pour votre soutien...
Même si cela n'est pas très grave, c'est vrai qu'au feu rouge ou dans un embouteillage, quand il faut démarrer souvent, les autres doivent se dire "il a une Porsche, mais il ne sait pas la conduire, comme il cale....":mad:
par pouledelille » 17 févr. 2008, 12:44
Salut à vous !

Pour ma part et connaissant le probléme pour l'avoir vecu, je commencerais aussi par un nettoyage de l'actuateur, puis si cela continu peut-etre un petit réglage moteur. On ne pensera au faiseau et autres que plus tard.

Voili voila je ne pense pas que cela soit bien grave mais plus embétant qu'autre chose.

Tiens nous au courant!

Pouldelille
par SL964 » 17 févr. 2008, 00:37
tout à fait d'accord avec Jeannot pour tout:thumbup:
par JEANNOTCUP35 » 16 févr. 2008, 20:03
Bienvenue à toi,

Le montage embrayage/volant moteur de RS est allégé. Le prix aussi .......... 2 bonnes raisons pour être tenté de faire ce montage lors d'un remplacement.

L'allègement de ces pièces rend le moteur un peu + vif.

Il semblerait que sur certaines voitures, cet allègement qui diminue l'inertie du moteur pourrait provoquer parfois un calage au ralenti ou au lever de pied rapide ????????

Pour ma part, j'ai du mal à accepter cette explication souvent reprise. Pourquoi ? Aucune des 964 Cup (en état, et dont la mienne :P) que je connais n'est pris de ce trouble ..............

Toujours est'il que le réglage récent de ton embrayage ne doit pas avoir d'incidence.

Le remplacement du relais DME par un 993, chose que je conseille également, non plus !

Moi, je pencherai pour l'actuateur de ralenti. Le sujet revient souvent. Un simple nettoyage pour dégripper le volet est souvent suffisant. Utilise la fonction recherche, les posts sur le sujet sont nombreux.

Jeannot ;)