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Conseil d'achat boxter S 986

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par coincoin44 » 22 janv. 2008, 23:18
Message original : JMBo
Bonsoir

Ca y est j'ai une touche!!
Boxster S 2002 40mkms gris 1ere main carnet garantie Porsche approved
clim
jantes 17
sport design
chargeur cd
sound système
odb
litronic
PSM
cuir
le tout pour 33k€

Je n'ai malheureusement pas les jantes de 18 ni les sièges chauffants.
Qu'en pensez vous??


Salut JMBo
pour les jantes, pas de probleme , çà se change facilement, selon ce que tu aimes, donc pas vraiment un obstacle.

ODB et regulateur de vitesse, si pas en options peuvent se rajouter a tout moment pour 400€ en CP si tu en as vraiment envie, donc pas de recherche "expres" pour ces options

Les seuls indispensables a mon sens:

LA CLIM!! capoté, il fait vite chaud dans l'habitacle (petit volume d'air)
et coincé en plein soleil si embouteillage, çà fait du bien la clim


pour le PCM evite le PCM1, un peu "depassé" en plus, pas evident pour les mises a jours des données...

le saute vent est qd meme pratique, libre a toi de l'enlever ensuite

oui pour une petite option hifi

sans pour autant prendre le pack bose, la hifi strictement de serie est vraiment "limite".

pour 40 km, pas grave
ou si grosse attaque
maintenant, 400 km d'autoroute calé a 140 en 6eme
ben , c'est sympa un bon son

j'ai le sound systeme, et je le trouve tres bien!!

pour le chargeur CD:

cela peut se rajouter pour 1000€ en CP
donc a voir
perso, j'utilise un Ipod (ipod + emetteur a peu pres 2/300€ selon model) et le CD de l'autoradio


siege chauffant, c'est sympa c'est vrai
mais la position "hard" est intenable, trop chaud je trouve
la medium suffit.
mais c'est un "plus" tres prisé et recherché

l'interieur cuir? il y a je ne sais combien de degré de finition de cuir chez porsche
çà veut pas dire grand chose, il y en a plein qui parle d'interieur tt cuir, mais en fait ils n'ont pas tout
regarde bien le descriptif... car tout se decide!
ex: pare soleil cuir!
console cuir
tableau de bord

a chaque fois, des euros en plus!!

il n'y pas deux interieurs tt cuir identique!

LE PSM: certains integristes n'aiment pas.
sur une voiture moderne, ce n'est pas la honte
et libre a toi de le deconnecter...

quand tu es distrait un soir, sur route un peu grasse et pneus arrieres usés, tu lui diras peut etre un grand merci a ton PSM;)

Litronic: j'avoue que c'est vraiment top
cela etant, je ne connais pas sans
mais il faut avouer que le boxster eclaire tres bien
pratique pour trajet de nuit rapide :P
et les feux sans clignotants orange alegent la ligne de la voiture

ton prix est correct, a toi de voir
j'ai bcp hesite avec une 964 cab a l'epoque

le seul defaut du boxster a mes yeux? il n'y a que 2 places et c'est parfois contraignant, quand un couple d'amis te demande pour les emmener au mariage ou au resto à 30 km
(pas a 400 km, ils ne sont pas fous en general!)
mais pour de petite balade.. :(

du coup, tu te tapes 2 voitures et la 2 eme n'est pas toujours
aussi "rapide"

a part çà, C'EST QUE DU BONHEUR!!:D
par Stephane67 » 07 janv. 2008, 17:31
Les jantes, ça peut toujours se changer. Eventuellement, tu peux l'inclure à la négociation (surtout si c'est chez un pro, qu'il te mette des 18 et garde les 17 pour lui, il pourra toujours les revendre).

L'absence de sièges chauffants c'est plus gênant, surtout dans nos contrées de l'est.

Sinon, sur papier, l'auto semble intéressante. A voir en vrai.
par memrom » 05 janv. 2008, 11:53
Message original : JMBo
Autre questions aux spécailistes:D
Je mesure 1.89 m.Est ce compatible avec une conduite sans torticolis et est ce compatible avec le casque(circuit)??
JMBo
1.85m pour ma part. En configuration quotidienne, cela passe nickel.
En revanche, si le circuit te tente, avec le casque ;-), il faudra privilégier le mode "découvert" :-)
par vincent » 04 janv. 2008, 22:46
Les jantes en 17", ça fait tout de même un peu vilain je trouve :( mais si elle te plait ainsi, c'est l'essentiel. Et les pneus te couteront moins cher!!!

Pour la taille, avec les sièges standards et les sièges sports, tu seras, de toutes façons, assis un peu trop haut dans un 986. Seuls l'option baquets de GT3 permet d'avoir une assise rabaissée.
Je mesure 1.83m et ça va (sièges sports).
Bruno (Wat) doit mesurer plus d'1.90m et il arrivait à rentrer (y compris avec un casque) dans son ancien 986 avec sièges standards. ;) Mais je crois que c'était quand même moyennenent confortable et qu'il est bien mieux dans son 987 avec l'assise rabaissée ;)


[Edite le 4-1-2008 par vincent]
par Stephane67 » 30 déc. 2007, 13:08
Message original : Olive06
de mémoire, c'est véhicule neuf et véhicules pour lesquels ça sera la première immat en france à compter de la validation de la loi...qui n'est pas encore effective.
Je crois que la loi de finances rectificative 2007 introduit cette mesure dès le 1er janvier 2008, désolé.

Pour ce qui est des voitures d'occasion importées, il y a une réduction de 10% par année écoulée depuis la 1ère mise en circulation.

Le tarif est de 2600€ pour toutes les Porsche sauf 2.7l (et 2.5 ?) pour lesquelles c'est 1600€.
par nico51 » 30 déc. 2007, 13:02
Message original : Fabien986
Message original : Olive06
de mémoire, c'est véhicule neuf et véhicules pour lesquels ça sera la première immat en france à compter de la validation de la loi...qui n'est pas encore effective.
Oulà ... Ca va mettre une claque aux importations. C'est tout de même étonnant, car si j'importe un vehicule de 15 ou 20 ans (ex 928 S4) qui n'était pas soumis aux mêmes régles anti pollution dans les années 1980 je vais me prendre un malus maximal ...
bien sur que non,la loi(ou le projet,je ne suis pas calé)stipule sur l'importation des vehicules d'occasion,un malus degressif,,,-10%/an je crois

et pour le decapotage en roulant,,,c'est reellement possible sur le 986,,,et c'est meme le pied!!!