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Éternellement 911
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Alain 964 Strozec Hors ligne
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Humeur : Le doute m’habite
Message : #21
Envoyé le 25-09-2017 à 18:23
 

Bienvenue
Même commentaire que mes copaings : vérifier le nombre de propriétaires, et si un seul , aucun problème, comme pour le kilométrage. Nos voitures se portent mal lorsqu'elles ne roulent pas régulièrement.

Il y a un topic sur l'importation d'Allemagne fait par $ebastien 1973. Ça explique les modalités, mais ne solutionne pas la barrière de la langue.
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Dav41 Hors ligne
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Lieu : Sologne
Humeur : Danke Ferdinand...!
Message : #22
Envoyé le 25-09-2017 à 18:39
 

À mon avis, prévois quand même un bon petit budget pour l'entretien... Ce n'est que mon avis...

J'ai entendu dire que sur les "turbo", il n'y avait que des gros entretiens.
J'ignore si c'est vrai, les turbalistes nous en diront plus...

Ce serait dommage de posséder un tel bijou et de ne pas l'entretenir à sa juste valeur.
En disant çela, je rebondis juste à ta remarque plus haut comme quoi tu ne voulais pas mettre 5000 € dès la première année...

En tous les cas, elle est vraiment magnifique sur la photo.
Et les jantes sont très réussies...les plus belles à mon sens.
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Doc 08 Hors ligne
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Humeur : ça gazzzz!
Message : #23
Envoyé le 25-09-2017 à 20:21
 

moi aussi j'adore ces jantes, je suis moins fan des spyders (les gout et les couleursWink
pour ce qui est de l'entretien je ferai ce qu'il y a à faire mais j'ai peur de prendre une claque.
merci Alain pour l'info sur le topic d'import (j'y jette un coup d'œil)
je pense que les allemands parlent anglais on vera et pas facile de me trouver une journée pour aller la voir
si je ne me dépêche pas elle va me passer sous le nez
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rapido03 Hors ligne
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Message : #24
Envoyé le 25-09-2017 à 20:26
 

bienvenue et bonnes recherches
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Doc 08 Hors ligne
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Message : #25
Envoyé le 01-10-2017 à 19:30
 

Voilà
A5 cab quasi vendu 26500 qui me serviront d'apport pour la 997 turbo S cab
Et en principe je vais voir la voiture en Allemagne avec ma femme le 28 octobre Bigsmile
Si tout va bien en novembre elle est à la maison!!!!
Par contre j'ai envoyé un mail au garage en français pour leur demander si qq parlait français : pas de réponse....
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Porsche Fred 33 Hors ligne
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Message : #26
Envoyé le 02-10-2017 à 08:35
Éternellement 911

Et l'anglais c'est pas sur à 100% non plus
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Alain 964 Strozec Hors ligne
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Message : #27
Envoyé le 02-10-2017 à 17:45
 

T'inquiète !
Quand tu parles Anglais pour acheter , tout le monde comprend. Bigsmile
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Doc 08 Hors ligne
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Message : #28
Envoyé le 02-10-2017 à 18:45
 

le problème c'est que je parle surtout chtiWink (même s'il y a un air de ressemblance ça va être compliqué)
l'anglais.....bof et l'allemand n'en parlons même pas
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Porsche Fred 33 Hors ligne
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Message : #29
Envoyé le 04-10-2017 à 00:09
Éternellement 911

On peut t'aider si besoin
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Doc 08 Hors ligne
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Message : #30
Envoyé le 04-10-2017 à 07:04
 

Ça serait avec plaisir
Je vais la voir dans 3 semaines
Mis à part le carnet d'entretien que dois je absolument vérifier
(Comment savoir si plaquettes de f HS, quel entretien aurait dû être fait à 130000km)
Il s'agit d'une 2eme main et dernière révision en aout 2016 à 120000 km
Ce qui vient d'arriver à loqhisha avec la 996 4s me refroidit...Sad
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