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Sedoï
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Envoyé le 28-08-2011 à 20:36
Citation :Message original : jeanphi13
effectivement, mon choix balance entre les 2.4, 2.7 et 3.0 car j'aime bien la ligne sans extension d'ailes AR
Concernant le Targa, je trouve le concept très bien fait et un bon compromis avec l lunette AR très large.
Pour le reste, je pense que je vais fonctionner au coup de coeur (mais en tenant compte de la pile de factures....)
Tu sais ce qu'on dit pour une 911? Il faut regarder trois choses...
1: L'état
2: L'état
3: L'état
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TARGA62
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Envoyé le 29-08-2011 à 11:47
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jeanphi13
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jeanphi13
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Envoyé le 11-09-2011 à 21:17
des nouvelles??
Ca y est j'ai une Sally (c'est le nom donné par les enfants) dans mon garage!
J'ai trouvé une 911 2,7l de 1977 en très bon état (pas parfait, elle a notamment été repeinte) mais suffisamment propre et entretenue pour me donner envie de partager quelques kilomètres avec elle.
plus que des mots, des photos:
https://picasaweb.google.com/jeanphi13cx/Porsche91127
elle semble avoir 101 000 kms réels (factures, CT,...) et son très faible kilométrage s'explique par le fait qu'elle a été arrêté 10 ans.
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manxman
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Envoyé le 15-09-2011 à 22:34
Salut,
Je pense que tu as fait le bon choix. Après avoir longtemps roulé en anglaise (MG B puis Austin Healey 3000) j'en ait eu marre de tout contôler avant de partir et de transpirer à partir du mois d'avril à cause du pot d'échappement sous les fesses et du moteur à côté des pieds... Mes enfant son aussis ravis de partir le week end en 964 avec chauffage, clim et les accélerations en plus
Profites bien et si ta 911 à été arrêtée 10 ans comme la miene je pense que tu vas devoir changer quelques joints moteur avant d'en profiter pleinement.
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