Fichtrement attaché à ma 964 !

[Eclipse]

[ZENO]

Merci à tous !

On se sent tout de suite à l'aise entre timbrés de coccinelle améliorée !

Je vais insérer des photos bientôt, mais ce n'est qu'une 964 noire strictement d'origine... Plutôt pas moche ceci-dit...!

Juste une adresse à recommander : CPL Sport à Bourg en Bresse -Tossiat exactement- très sérieux, ils savent de quoi il parlent, ont fait un très bon travail pour le réglage des culbuteurs et le remplacement des bougies pour un tarif dans la "bonne" norme. Ma Onze en sort et ça fait plaisir de rencontrer des pros comme eux. (et je suis dans le métier...)

Autre question technique : pour le nettoyage de l'actuateur dans le bac à ultrason. Bien-sûr, il ne faut pas l'immerger
complètement dans le solvant (composants électriques) ? Si ? C'est vraiment con comme question ?

[964C431]

hello et welcome,

La mienne est équipée en Bilstein, effectivement un peu plus dur mais aucune contre indication médicale et tenue de route franchement plus sympa.

[raracho]

Chapeau bas!

J'ai acheté ma C2 , seul, sans être un connaisseur (ex 944 cab)mais....suivie et entretenue depuis huit ans au même CP de Poitiers (deux propriétaires).
C'est vrai, a posteriori, le risque pris peut se mesurer à l'intensité ressentie à chaque utilisation.

Félicitations.