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SC ou 997 pour une première 911 familiale?
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laurent964C4 Hors ligne
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Humeur : boxster !
Message : #11
Envoyé le 04-09-2018 à 12:18
 

(04-09-2018 12:11)Ignition a écrit :  J’entends bien que ta 3.0 est plus confort que la GT3 mais entre une SC et une 997 lambda, 90% des nanas auront une préférence pour la 997.

Rien n'est moins sûr !
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rc211v Hors ligne
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Lieu : 16/17
Humeur : Charentaise
Message : #12
Envoyé le 04-09-2018 à 12:19
 

Non non ma carrera 3.0 n’est pas confort du tout (bilstein, échappement racing, semi slic, ....), bcp moins en tous les cas que la gt3 qui est moderne mais C’est une machine à sensation qui plus est attire la sympathie de bcp de gens alors qu’avec une moderne, t’es un riche et dieu sait si en France on ne les aime pas Sad
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Nico07 Hors ligne
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Inscription : Sep 2018
Lieu : Yvelines
Message : #13
Envoyé le 04-09-2018 à 12:28
 

Merci pour vos avertissements et messages privés concernant le garage GT SPIRIT près de Lyon, j'étais loin de m'imaginer ça en les ayant vu 2 fois, après je ne suis pas mécano... comme quoi le partage est essentiel.

Du coup quel spécialiste Porsche occasion me conseillez-vous en île de France, ou en France?

Je connais Virages Automobiles à Courbevoie, le patron (et son mécano) est un ancien de Porsche France, ils m'ont paru eux aussi pros mais je n'en sais rien.
http://www.virages-automobiles.com

Je suis aussi en contact régulier avec ces deux garages, l'un à Reims, l'autre au Bourget.
http://www.easycarsreims.com
https://chantilly-carsprestige.com

Merci mille fois, vos conseils valent de l'or pour un néophyte.
Nicolas.
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orphi Hors ligne
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Lieu : Alsace / Colmar
Humeur : biturbale :-)
Message : #14
Envoyé le 04-09-2018 à 12:37
 

J'ai une 964 turbo et j'ai eu une 996 4s.
Ma femme adorait la 4S et roulait avec sans soucis : voiture plus moderne et confortable. Smile
Elle n'apprécie pas vraiment la turbale et ne roule jamais avec: voiture "vintage" qu'il faut "ménager". Tongue

Et pour les gosses, les vieilles chauffent leurs arrière trains (sisi : c'est du aircooled et le truc est juste derrière) et n'ont probablement pas de clim (ou qui marche "à l'ancienne cad bofbof).

Maintenant certains ont des femmes "différentes" mais je pense que 90% d'entre elles voteront 997 Wink

Sans parler, pour un néophyte, des "petits" soucis des anciennes.
La 997 tu partiras en WE serein sans boite à outils de secours et relais DME BigsmileCoolSad
(Ce message a été modifié le : 04-09-2018 12:42 par orphi.)
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rc211v Hors ligne
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Messages : 11 736
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Message : #15
Envoyé le 04-09-2018 à 13:05
 

(04-09-2018 12:28)Nico07 a écrit :  Merci pour vos avertissements et messages privés concernant le garage GT SPIRIT près de Lyon, j'étais loin de m'imaginer ça en les ayant vu 2 fois, après je ne suis pas mécano... comme quoi le partage est essentiel.

Du coup quel spécialiste Porsche occasion me conseillez-vous en île de France, ou en France?

Je connais Virages Automobiles à Courbevoie, le patron (et son mécano) est un ancien de Porsche France, ils m'ont paru eux aussi pros mais je n'en sais rien.
http://www.virages-automobiles.com

Je suis aussi en contact régulier avec ces deux garages, l'un à Reims, l'autre au Bourget.
http://www.easycarsreims.com
https://chantilly-carsprestige.com

Merci mille fois, vos conseils valent de l'or pour un néophyte.
Nicolas.

Virages vends ses autos bien chères sans forcément faire bcp de travaux dessus. Il a une SC a 50 boules à la vente depuis bien longtemps.
Il ne faut pas négliger la vente entre particuliers, certes il n’y a pas la garantie du pro, mais on peut apprendre énormément sur l’auto convoitée et se faire accompagner si besoin par un sachant Wink
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Nico07 Hors ligne
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Lieu : Yvelines
Message : #16
Envoyé le 04-09-2018 à 13:15
 

Je sais mais vraiment à part tout ce que je lis, je me sens incapable de prendre cette responsabilité et je n'ai aucun sachant dans mon entourage...
Quel garage me préconisez-vous?

Et enfin, désolé pour le nombre de questions, COMMENT FAIRE POUR ESSAYER UNE SC?
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911tintin Hors ligne
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Message : #17
Envoyé le 04-09-2018 à 13:19
 

SC ... Clim et chauffage....Bigsmile
Ça ne va pas trop le faire
Clim plutôt rare et accessoirement assez compliqué...encore faut il qu elle fonctionne!
Chauffage... Ça chauffe trop ou pas assez...c est pas trop le top à moins de tout vérifier voir refaire et c est pas donné... Entre les soufflerie AV et AR + camembert + sondes...
Je pense que la petite famille serait bien plus confort en 997
ABS
Contrôle trajectoire
DA
Ect....
Chacun fait son choix Thumbup
(Ce message a été modifié le : 04-09-2018 13:21 par 911tintin.)
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rc211v Hors ligne
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Messages : 11 736
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Lieu : 16/17
Humeur : Charentaise
Message : #18
Envoyé le 04-09-2018 à 13:23
 

(04-09-2018 13:15)Nico07 a écrit :  Je sais mais vraiment à part tout ce que je lis, je me sens incapable de prendre cette responsabilité et je n'ai aucun sachant dans mon entourage...
Quel garage me préconisez-vous?

Et enfin, désolé pour le nombre de questions, COMMENT FAIRE POUR ESSAYER UNE SC?

C’est aussi l’intérêt de faire partie d’un club Wink
Probablement plus difficile d’acheter une ancienne mais les conseils et l’accompagnement sont aussi nécessaires pour une moderne lorsqu’on n’est pas de la partie.
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peedeebee Hors ligne
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Message : #19
Envoyé le 04-09-2018 à 13:53
 

euh...non rien finalement... Wink
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flat2or6 Hors ligne
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Message : #20
Envoyé le 04-09-2018 à 14:14
 

Pour moi vu ton besoin la 997 s'impose d'elle même ..
pas de clim ou très peu pas d'abs pas de freinage... beaucoup moins confortable ( même si moins aseptisée).
et un autre point tu as deux enfants tu vas rajouter des sièges autos !

et la, la SC va devenir très difficile a vivre
(Ce message a été modifié le : 04-09-2018 14:16 par flat2or6.)
Flat2or6 ex roro 964 c2
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