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futur porschiste de Belgique
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Jin-Roh Hors ligne
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Messages : 703
Inscription : Dec 2007
Lieu : Belgique
Message : #11
Envoyé le 15-07-2013 à 13:39
 

C'est un diesel?BigsmileBigsmileBigsmile
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fifo Hors ligne
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Messages : 69
Inscription : Jul 2013
Message : #12
Envoyé le 15-07-2013 à 13:53
 

Ce bruit de poussoirs hydrauliques est apparement connu des possesseurs de 996 car certains l'ont rencontré suivant l'indice de l'huile utilisée.
Quelqu'un de ce forum aurait-il déjà rencontré ce bruit.

Le bruit au ralenti est avec le moteur froid.
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911cab84 Hors ligne
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Messages : 2 779
Inscription : Oct 2009
Message : #13
Envoyé le 15-07-2013 à 16:35
 

Citation :Message original : fifo
Ce bruit de poussoirs hydrauliques est apparement connu des possesseurs de 996 car certains l'ont rencontré suivant l'indice de l'huile utilisée.
Quelqu'un de ce forum aurait-il déjà rencontré ce bruit.

Le bruit au ralenti est avec le moteur froid.

honnêtement, il y a des proprios dans ce forum dont le moteur a lâché subitement alors qu'elles étaient entretenues et ils respectaient la mis à chaud et tout...et n'avaient pas le bruit de celle-là!

Si j'étais toi, je passerait mon chemin parce qu'à 15.000€ l'échange standard sans prise en charge de chez Porsche, ça refroidit...
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cameleon44 Hors ligne
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Messages : 8 968
Inscription : Jan 2011
Lieu : Saint-Brevin
Message : #14
Envoyé le 15-07-2013 à 16:57
 

Pareil, en cas de doute tu passe à la suivante, vaut mieux en laisser filer une qui aurait pu être la bonne qu'en prendre une qui va t'empoisonner la vie et te couter cher Wink
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fifo Hors ligne
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Messages : 69
Inscription : Jul 2013
Message : #15
Envoyé le 15-07-2013 à 17:23
 

La voiture est vendue par un pro qui me garantit 1 ans sur toute la voiture.
Si il fait diagnostiquer et réparer les éventuels problèmes, où est le souci ?
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chipmunck Hors ligne
Membre Honoraire n°438


Messages : 6 771
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Lieu : Belgique Anvers
Humeur : on se calme
Message : #16
Envoyé le 15-07-2013 à 17:25
 

Fonces alors, mais on t'aura prévenu Wink

Carpe diem


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cameleon44 Hors ligne
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Messages : 8 968
Inscription : Jan 2011
Lieu : Saint-Brevin
Message : #17
Envoyé le 15-07-2013 à 17:59
 

Il y a souvent des histoires de ce type, mais si tu veux tenter vas y, règle n° une : ne pas se précipiter, la recherche de sa belle est longue et on va en voir plusieurs avant de conclure.

tu t'es marié avec ta première copine ou tu en a eu plusieurs avant de prendre celle que tu croyais être la bonne Bigsmile
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Lionel Hors ligne
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Messages : 31 363
Inscription : Mar 2003
Humeur : provençale
Message : #18
Envoyé le 15-07-2013 à 18:15
 

le bruit de casserolles ... Shocked Thumbdown

laisse tomber, même si elle n'a aps tourné pdt 8 mois, une auto en bon état ne fait pas de bruit anormal

la garantie, c'est quand tu as un souci que tu sais vraiment ce qu'elle vaut, et parfois c'est la grosse déception ...

achèterais tu un ordi en sachant qu'il a un problème de disque dur, sous prétexte qu'il est garanti ?

la 996 est une excellent voiture, avec l'un des meilleurs rapports qualité/prix actuellement, mais avec des fragilités au niveau du moteur

de surcroît, le marché de l'occaz en est inondé (peut-être un peu moins en Targa, plus rare), donc ne te précipite pas Wink

regarde sur www.lacentrale.fr ... Wink

pour finir, sois le bienvenu parmi nous, en espérant faire ta connaissance prochainement, au volant de ton nouveau jouet Tongue Thumbup
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FredRS92 Hors ligne
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Messages : 2 203
Inscription : Sep 2002
Message : #19
Envoyé le 15-07-2013 à 18:41
 

C'est qui le pro?
On pourra peut-être te dire ce que l'on en pense...


[Édite le 15-7-2013 par FredRS92]
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fifo Hors ligne
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Messages : 69
Inscription : Jul 2013
Message : #20
Envoyé le 15-07-2013 à 18:43
 

La fait est que j'achète une voiture d'occasion en moyenne tous les 2 ans.
La 996 sera la 12ème.
La voiture qui m'a causé le plus de problèmes avait un état carrosserie irréprochable un carnet d'entretien impeccable et un faible kilométrage.

Evidemment, je vais toujours en voir plusieurs avant de me décider, mais la targa n'est pas un modèle courant (5 mois de recherche aujourd'hui)
De plus, je cherche un modèle tiptronic pour le confort de conduite qui va bien avec ce style de véhicule (avis perso).

Les Porsche n'étant pas des véhicules que l'on croise tous les jours, je n'ai pas le son du moteur en tête.

Un de mes véhicules précedents faisait un bruit similaire, il s'agissait simplement d'un capteur à changer. La faiblesse de ce capteur n'était nullement problématique pour le moteur, mais seulement pour l'accoustique.
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