Présentation Sava, Nordscheifle @ddict

[dora]

Salut

Superbe auto. Bon tu t'es un peu gouré de forum mais on t'en veut pas puisque tu aimes les 964.

Bienvenue

[sava]

Les Porschistes sont décidemment plein d'humour...

Pourquoi changer? Tout simplement parce que je veux une 964. Les performances sur piste de ma M5 s'en rapproche et je souhaite repartir sur un nouveau projet, et la 964 est celle qui remplacera ou completera la M5.

Sinon ce midi j'ai été voir celle-ci :

http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-a...64364.html

A mon avis c'est un tas de mer...
Cloque de rouille sous la baie de pare brise, origine italienne mais carnet et factures depuis le début, en france depuis 15ans.
Presque 180Mkm, ça suinte bien, même a travers la tole sous le bloc...
Elle à été très mal repeinte, coulures sur le capot, un travail de cochon pour les joints d'entourage de vitres, et toutes les jointures de caisse sont à reprendre...
Elle a au moins l'avantage d'avoir les sieges sports, et le TOE...
Mais même à 22 ,5K€ (non négociables) il se touche...
A ce niveau de prix, pour une premiere C4 elle présente vraiment pas super...
Ah oui, les pneus sont neufs...mais marque inconnu au bataillon...on dirais une sous marque de Hankook...c'est pour vous dire...des Aurora K103
Les freins sont neufs, mais les etriers font peur, ils ont du passer une partie de leur vie à être démontés/remontés...bref...ne perdez pas votre termps.

Pour moi elle vaux pas plus de 17-18K€.

[Édite le 12-5-2009 par sava]

[Rikky]

Citation :Message original : Guyom
Salut Sava?

[Kalamalo]

Bienvenue

[Triskel]

Citation :Message original : sava
Les Porschistes sont décidemment plein d'humour...

Pourquoi changer? Tout simplement parce que je veux une 964. Les performances sur piste de ma M5 s'en rapproche et je souhaite repartir sur un nouveau projet, et la 964 est celle qui remplacera ou completera la M5.

Sinon ce midi j'ai été voir celle-ci :

http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-a...64364.html

A mon avis c'est un tas de mer...
Cloque de rouille sous la baie de pare brise, origine italienne mais carnet et factures depuis le début, en france depuis 15ans.
Presque 180Mkm, ça suinte bien, même a travers la tole sous le bloc...
Elle à été très mal repeinte, coulures sur le capot, un travail de cochon pour les joints d'entourage de vitres, et toutes les jointures de caisse sont à reprendre...
Elle a au moins l'avantage d'avoir les sieges sports, et le TOE...
Mais même à 22 ,5K€ (non négociables) il se touche...
A ce niveau de prix, pour une premiere C4 elle présente vraiment pas super...
Ah oui, les pneus sont neufs...mais marque inconnu au bataillon...on dirais une sous marque de Hankook...c'est pour vous dire...des Aurora K103
Les freins sont neufs, mais les etriers font peur, ils ont du passer une partie de leur vie à être démontés/remontés...bref...ne perdez pas votre termps.

Pour moi elle vaux pas plus de 17-18K€.

[Édite le 12-5-2009 par sava]

Salut et bienvenue.

Si tu veux faire du circuit, regardes plutôt les C2 que les C4.

[yumis]

bonjour et bienvenue

[patrick123]

Euh l'autre !
Elle est arrivée ce matin et elle fait déjà son ancienne en disant des bonjour et bienvenue

[fred91]

[harry]

Bienvenue!!!

Porsche ou pas Porsche ça fait toujours plaisir de voir un passionné passer par ici

[Rikky]

Un p'tit vent d'air frais je trouve ! On devrait créer une section pour les "guest stars" avec des caisses venues d'ailleurs ........... Corsa GSi exclues quand même !!