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Titre du sujet - Cette 964 turbo 3.6 l S est elle connue ?

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Cette 964 turbo 3.6 l S est elle connue ? - par karlopsomer

Posté : 20 juin 2010, 18:06

Quelqu'un connait cette turbo S ?

http://www.leboncoin.fr/voitures/120263328.htm

Une idée du volume de production ?

- par DAV9XX

Posté : 20 juin 2010, 18:41

Je ne la connais pas mais je la trouve un poil chère

- par bibou71

Posté : 20 juin 2010, 18:50

Si je ne dis pas de bêtise, mais je serais repris dans ce cas là , moins de 1500 3.6 sur les 2 années de production, mais les "Options S" ne sont pas officiellement décomptées, s'agissant d'une option (comme les 3.3 S) - hors flachbau

- par eddy59

Posté : 20 juin 2010, 18:55

moi je la connais....elle est

tout comme son proprio d'ailleurs.
n'hésite pas à le contacter si intéréssé.

- par FJwilliams

Posté : 20 juin 2010, 19:51

oui c'est 1470 3.6l je crois, et pas de vin spéciaux pour les S

68 ke ça fait des ronds après elle est peut être très belle ...

- par mt965

Posté : 20 juin 2010, 20:53

Message original : FJwilliams
oui c'est 1470 3.6l je crois, et pas de vin spéciaux pour les S

68 ke ça fait des ronds après elle est peut être très belle ...

1437 ....

- par FLA69LP

Posté : 21 juin 2010, 10:48

Message original : DAV9XX
Je ne la connais pas mais je la trouve un poil chère

Non, c'est le prix courant vu pour une 3.6S

Après, faut voir l'état, l'entretien, .... classique quoi

Remarque, si tu trouves celle-là chère, que vas-tu penser de celle chez Stutzmann à 95 000€

et dont le "3.6S usine" n'est pas sûr du tout

(papiers à l'appui

)

- par fabien54

Posté : 21 juin 2010, 11:14

Message original : FLA69LP
Message original : DAV9XX
Je ne la connais pas mais je la trouve un poil chère
Non, c'est le prix courant vu pour une 3.6S
Après, faut voir l'état, l'entretien, .... classique quoi

Remarque, si tu trouves celle-là chère, que vas-tu penser de celle chez Stutzmann à 95 000€ et dont le "3.6S usine" n'est pas sûr du tout (papiers à l'appui )

Celle chez Stutzmann a 30.000 kms si je ne me trompe mais 95.000€ c'est vraiment trop cher. Quand j'avais ete le voir, il m'a dit: "Tu verras dans deux ans, elle vaudra 120.000€".

- par FLA69LP

Posté : 21 juin 2010, 11:19

Message original : fabien54
Message original : FLA69LP
Message original : DAV9XX
Je ne la connais pas mais je la trouve un poil chère
Non, c'est le prix courant vu pour une 3.6S
Après, faut voir l'état, l'entretien, .... classique quoi

Remarque, si tu trouves celle-là chère, que vas-tu penser de celle chez Stutzmann à 95 000€ et dont le "3.6S usine" n'est pas sûr du tout (papiers à l'appui )

Celle chez Stutzmann a 30.000 kms si je ne me trompe mais 95.000€ c'est vraiment trop cher. Quand j'avais ete le voir, il m'a dit: "Tu verras dans deux ans, elle vaudra 120.000€".

donc tu as eu droit à son baratin

Par contre tu l'as regardé "à fond" ? tu as jeté un oeil avec le N° de série ..... ?

- par fabien54

Posté : 21 juin 2010, 11:23

Message original : FLA69LP
Message original : fabien54
Message original : FLA69LP Non, c'est le prix courant vu pour une 3.6S
Après, faut voir l'état, l'entretien, .... classique quoi

Remarque, si tu trouves celle-là chère, que vas-tu penser de celle chez Stutzmann à 95 000€ et dont le "3.6S usine" n'est pas sûr du tout (papiers à l'appui )

Celle chez Stutzmann a 30.000 kms si je ne me trompe mais 95.000€ c'est vraiment trop cher. Quand j'avais ete le voir, il m'a dit: "Tu verras dans deux ans, elle vaudra 120.000€".

donc tu as eu droit à son baratin
Par contre tu l'as regardé "à fond" ? tu as jeté un oeil avec le N° de série ..... ?

Oh oui j'ai eu droit à son beau barratin

Non, désolé, je ne l'ai pas regardé à fond car le prix était hors de mon budget mais elle a l'air très propre (du moins de visu): siege cuir bicolore en tres bon etat, aucune jante de rognée, belle peinture .... Mais apres je ne suis pas allé plus dans les details.

- par Samdev

Posté : 21 juin 2010, 11:48

Pourquoi la plupart des 3.6 non pas les sièges sports (je sais que c'était une option mais bon ...)

- par mt965

Posté : 21 juin 2010, 11:51

je connais pas la réponse ...

- par boss351

Posté : 21 juin 2010, 12:20

ca ressemble a celle qui est a vendre chez Prestige consulting à Strasbourg:D

- par FLA69LP

Posté : 21 juin 2010, 12:36

Message original : boss351
ca ressemble a celle qui est a vendre chez Prestige consulting à Strasbourg:D

c'est ce que je me suis dit aussi, mais elle a les sièges sport et est vendue depuis plus d'un mois

- par Samdev

Posté : 21 juin 2010, 12:38

Message original : Maitreyoda007
Et les disques ils sont à l'endroit?

Ok je sors

Je risque d'en entendre parler longtemps

...

... mais n'oublions pas que les plaisanteries les plus courtes sont les meilleures.

Ceci dit, je vais me renseigner quand même.

- par FLA69LP

Posté : 21 juin 2010, 12:42

Tiens ?, je ne suis pas au courant !:D
Disques à l'envers ??

- par X51

Posté : 21 juin 2010, 12:55

Si tu veux aller la voir, fais moi signe !;) je suis prêt à faire le trajet du retour avec !!!

- par FLA69LP

Posté : 21 juin 2010, 12:56

et moi je ne vais rien dire car il est arrivé la même chose avec les pneus à un membre cotisant haut placé

mais chuuuuuuut, interdit de se moquer

- par doc911

Posté : 21 juin 2010, 12:57

Pourquoi y a t il des 3,6 S avec deux sorties d'échappement doubles et d'autres non ?

- par FLA69LP

Posté : 21 juin 2010, 12:59

Avec, ce sont des vraies 3.6S usine
Sans, le kit n'est pas usine

- par Samdev

Posté : 21 juin 2010, 13:04

Message original : Maitreyoda007
Message original : FLA69LP
Tiens ?, je ne suis pas au courant !:D
Disques à l'envers ??
Hier en regardant nos belles dans les détails, j'ai remarqué que les disques avant de la turbale de Samuel étaient montés à l'envers

Bande d'enfoir..

A l'envers ou pas, j'allais les faire changer en fin d'année avec la révision, vu qu'ils sont "légèrement usés".

En vous arrêterez enfin de me faire ch...

- par doc911

Posté : 21 juin 2010, 13:04

La description du modèle sus cité est donc fausse (sorties simples sur les photos) ?

"Porsche 965 Turbo S de 1994,......kit moteur usine version S,etc... Descriptif complet sur demande.
Reste que très peu d'exemplaire... A voir"

- par FLA69LP

Posté : 21 juin 2010, 13:09

Je plaisante bien évidemment

, un des moyens de savoir si c'est usine, il faut faire une recherche avec le N° de série

Et là, des fois surprrriiiiiiisssse

Et la question fatidique:
Quand un modèle est dit 3.6S usine et qu'il n'apparait pas dans le descriptif option (x88) via le N° mais que sur la facture le kit (noté XXX) a été installé juste après la sortie d'usine, et bien usine ou pas usine ?? avec le prix qui en découle

Certains dise que si le kit a été installé jusque 1 mois après la sortie, c'est usine mais vu le prix du modèle, faudrait être sûr

(ça concerne celle de stutzmann à 95K€

)

[Édite le 21-6-2010 par FLA69LP]

- par Samdev

Posté : 21 juin 2010, 13:24

Message original : Maitreyoda007
Message original : Samdev
Message original : Maitreyoda007 Hier en regardant nos belles dans les détails, j'ai remarqué que les disques avant de la turbale de Samuel étaient montés à l'envers

Bande d'enfoir..

A l'envers ou pas, j'allais les faire changer en fin d'année avec la révision, vu qu'ils sont "légèrement usés".

En vous arrêterez enfin de me faire ch...

Bon ok j'arrête, j'ai pas envie de me prendre un pain par toi

Des bras comme mes cuisses le gars....

C'est pour suivre avec les ailes de ma voiture, et j'en ai sous le capot comme elle

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