Club911

je recherche une 930 boite 4 - par Pierre9xx

Posté : 15 mai 2010, 11:48

salut les dingues!

ma 64 vendue, je me mets en quête d'une 930!
L'envie de retourne en caisse G associé à un budget un peu plus conséquent me laisse espérer d'en trouver une!

J'ai un budget de 30 Ke

Je vous passe les exigence type histo, entretien, factures, etc...

Pierre

[Édite le 15-5-2010 par Pryseven]

- par Franck21000

Posté : 15 mai 2010, 12:17

Pourquoi absolument une boite 4 ? En quoi ce modèle est mieux que la BV5 ?

Le sujet m'intéresse

- par FLA69LP

Posté : 15 mai 2010, 12:26

Pas un peu juste au niveau budget

- par Pierre9xx

Posté : 15 mai 2010, 12:36

Message original : FLA69LP
Pas un peu juste au niveau budget

Tu penses?:o
Je vais m'imprégner un peu du marché mais Pierre arrive très souvent à ses fins!!

- par FLA69LP

Posté : 15 mai 2010, 12:37

oui, je pense surtout en superbe état et suivi comme il se doit

- par MAT69

Posté : 15 mai 2010, 12:40

Message original : Franck21000
Pourquoi absolument une boite 4 ? En quoi ce modèle est mieux que la BV5 ?

Le sujet m'intéresse

C'est juste une question de budget...

- par Franck21000

Posté : 15 mai 2010, 12:46

Message original : MAT69
Message original : Franck21000
Pourquoi absolument une boite 4 ? En quoi ce modèle est mieux que la BV5 ?

Le sujet m'intéresse
C'est juste une question de budget...

Le budget pour une Turbo, c'est quoi exactement ?

930 BV4 30-35Keuros
930BV5 35-40Keuros
964 turbo 3,3 30-35Keuros
964 turbo 3,6 50-55Keuros
993 TT 55-60Keuros
996 TT 45-55Keuros
997 TT 80-90Keuros

C'est ça ?

- par will91142

Posté : 15 mai 2010, 12:54

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showD ... geNumber=1

- par MAT69

Posté : 15 mai 2010, 12:56

Il est déjà en contact avec le proprio...

- par will91142

Posté : 15 mai 2010, 12:56

ah????:D

bon l'intérieur pique un peu par contre:o

[Édite le 15-5-2010 par will91142]

- par Pierre9xx

Posté : 15 mai 2010, 12:58

RDV cet aprem si vous voulez tout savoir bande de curieux!!:D

- par will91142

Posté : 15 mai 2010, 13:00

- par Charentin

Posté : 15 mai 2010, 13:06

une 930 tuning ?

- par Pierre9xx

Posté : 15 mai 2010, 13:19

Tout d'suite les gros mots!!

Je jugerais devant l'auto!

- par pascal930

Posté : 15 mai 2010, 13:20

bonne recherche Pierre;)

- par Pierre9xx

Posté : 15 mai 2010, 13:21

- par jeanLet

Posté : 15 mai 2010, 13:39

et la rouge/orange alors??

- par Pierre9xx

Posté : 15 mai 2010, 13:41

j'attends des nouvelles!

- par FLA69LP

Posté : 15 mai 2010, 13:45

Message original : Franck21000
Message original : MAT69
Message original : Franck21000
Pourquoi absolument une boite 4 ? En quoi ce modèle est mieux que la BV5 ?

Le sujet m'intéresse
C'est juste une question de budget...
Le budget pour une Turbo, c'est quoi exactement ?

930 BV4 30-35Keuros
930BV5 35-40Keuros
964 turbo 3,3 30-35Keuros
964 turbo 3,6 50-55Keuros
993 TT 55-60Keuros
996 TT 45-55Keuros
997 TT 80-90Keuros

C'est ça ?

Pas mal

Je décalerais de + 2/3000 € la 965 3.3 car vu que sur le marché les exemplaires à 30K€ sont nettement à revoir

Et un peu optimiste pour les 996TT

Mais tout dépend de ce qu'on attend d'une auto

Une 965 a été achetée à 30K€ il y a peu de temps par un membre mais avec pas mal de travaux

mais c'était convenu dès le départ donc pas de soucis

La même auto en bel état avec son faible Kilométrage aurait pu être vendue 6/7000 € de plus, "chacun voit midi à sa porte"

Et ATTENTION, on le dit à chaque fois, prévoir une enveloppe de ~4/5 000€ pour les aléas ...

[Édite le 15-5-2010 par FLA69LP]

- par steph42360

Posté : 15 mai 2010, 13:48

Message original : FLA69LP

Une 965 a été achetée à 30K€ il y a peu de temps par un membre mais avec pas mal de travaux

le fameux GK

- par FLA69LP

Posté : 15 mai 2010, 13:49

tututututututtttt, pas de nom

- par Pierre9xx

Posté : 15 mai 2010, 14:52

- par Stephane67

Posté : 15 mai 2010, 16:21

Bientôt un de plus

- par 964panini

Posté : 15 mai 2010, 16:47

Hello à toi

Regarde sur le site le bon etc etc , plusieures voitures dans ta foruchette de prix,une blanche ,mais surtout une rouge de coté d'Annecy dans son jus . Bonne chasse

- par 911TLU84

Posté : 15 mai 2010, 17:33

Message original : Franck21000
Pourquoi absolument une boite 4 ? En quoi ce modèle est mieux que la BV5 ?

Le sujet m'intéresse

je connais celle ci à 30 KEuros si cela t'intéresse
très belle et propriétaire passionné sympa

- par Charentin

Posté : 15 mai 2010, 17:42

pryseven, va jeter un oeil ici : https://www.club911.net/viewthread.php?tid=74470

et l'autre oeil ici : https://www.club911.net/viewthread.php?tid=90580

Message original : 911TLU84
Message original : Franck21000
Pourquoi absolument une boite 4 ? En quoi ce modèle est mieux que la BV5 ?

Le sujet m'intéresse
je connais celle ci à 30 KEuros si cela t'intéresse
très belle et propriétaire passionné sympa

- par Franck21000

Posté : 15 mai 2010, 18:41

Message original : 911TLU84
Message original : Franck21000
Pourquoi absolument une boite 4 ? En quoi ce modèle est mieux que la BV5 ?

Le sujet m'intéresse
je connais celle ci à 30 KEuros si cela t'intéresse
très belle et propriétaire passionné sympa

La couleur de l'intérieur est rédhibitoire pour moi.

- par pascal930

Posté : 15 mai 2010, 19:41

c est l ancienne de stewart;) les centres des fuschs c est mes oeuvres personnalisees:D

[Édite le 15-5-2010 par pascal930]

- par Charentin

Posté : 15 mai 2010, 19:53

Message original : Franck21000
La couleur de l'intérieur est rédhibitoire pour moi.

oui mais toi on t'a rien demandé.

moi j'aime beaucoup cette couleur.

- par davide45

Posté : 15 mai 2010, 21:14

j avais une bonne basse ,j ai refait plus qu il ne fallait pour qu elle soit nickel mécaniquement ,avec il y a un moteur d avance et une boite, 3 turbo et une cylindrer,ca devrais suffire ,enfin elle et en vente part ce que j ai une féfé en vue,mais je la braderais pas tous l entretiens et a jour et fait part un menbre du club,seci étant depuis qu elle et en vente elle devrais ètre au bénin depuis longtemps:D

- par Franck21000

Posté : 15 mai 2010, 21:38

Message original : Charentin
Message original : Franck21000
La couleur de l'intérieur est rédhibitoire pour moi.
oui mais toi on t'a rien demandé.
moi j'aime beaucoup cette couleur.

Ben si

Regardes le message de 911TLU84

- par samote67

Posté : 17 mai 2010, 09:05

Alors cette 930 CAB de Pommerieux ?

- par Pierre9xx

Posté : 17 mai 2010, 09:38

Elle n'avait de CAB que la plaque!

Pour la suite on attend

- par samote67

Posté : 17 mai 2010, 10:21

Si tu as besoin de conseils ou d'un accompagnement, n'hésite pas

- par jl68

Posté : 17 mai 2010, 12:42

salut pierre
regarde chez charles RUPP il une belle targa turbo en 5v;)

mais le prix

- par MAT69

Posté : 17 mai 2010, 13:04

Message original : jl68
salut pierre
regarde chez charles RUPP il une belle targa turbo en 5v;)
mais le prix

Ouch le prix!!!
Dans ce cas, ma 930 bv5 est bien bien moins chère...
Le problème c'est que Pierre a un budget de 30000€

- par Cyrillon

Posté : 17 mai 2010, 13:20

ben oui... Il y a celle de Mat... Regarde la de plus pres et fais toi envie...

- par Pierre9xx

Posté : 17 mai 2010, 13:29

par principe, j'achète rien chez Rupp

Ensuite celle de Mat je l'ai vue et elle fait bien rêver petits et grands!!

Mais j'ai un mariage à financer également mes petits gars

- par MAT69

Posté : 17 mai 2010, 13:39

Il a même fait un tour dedans

- par surf

Posté : 17 mai 2010, 13:40

Grande année pour toi mon vieux! Mes félicitations!

- par samote67

Posté : 17 mai 2010, 13:51

http://www.leboncoin.fr/voitures/110912538.htm?ca=1_s

Avec celle la il te reste 3000 €uros pour le wedding

Et celle la en mon honneur...

http://www.leboncoin.fr/voitures/72978904.htm?ca=1_s

[Édite le 17-5-2010 par samote67]

- par Stephane67

Posté : 17 mai 2010, 21:33

Message original : Pryseven
Mais j'ai un mariage à financer également mes petits gars

Bof, si c'est pour l'achat d'une belle caisse, Claire patientera bien encore un peu

- par Pierre9xx

Posté : 17 mai 2010, 22:26

ca va être si simple à expliquer...

Steph j'ai lu ton MP sur mon tel portable, je te réponds bientot

- par sevenless

Posté : 18 mai 2010, 09:00

30 k€ pour une 3.3 me parait être correct actuellement. Souvent autour de 100.000 sur des voitures de 25 ans il faut : descendre le moteur, remplacer l'embrayage, un tas de petites durites et joints, réviser le turbo, changer les amortisseurs et les disques de freins, vérifier et changer les collecteurs d'échappement et vérifier l'alternateur et le régulateur... Billet de 5 à 8 k€ supplémentaire si ça n'a pas été fait. La mienne c'est vendue 32 avec tous ces travaux faits.

- par jl68

Posté : 18 mai 2010, 12:42

ta vu celle de first turbo targa a negocier
attention le volant est du mauvais cote;)

- par Charentin

Posté : 18 mai 2010, 13:30

Message original : jl68
ta vu celle de first turbo targa a negocier
attention le volant est du mauvais cote;)

cette RHD a été achetée en angleterre en 2008 et ça fait 2 ans qu'elle moisit chez eux, c'est juste invendable hors UK et australie.
donc pas touche.

- par Pierre9xx

Posté : 18 mai 2010, 15:13

Me demande vraiment ce qu'il leur a pris le jour où ils sont allés la chercher celle-là! Pour l'avoir vue elle est très belle m'enfin...

- par Pierre9xx

Posté : 19 mai 2010, 07:59

Peut-on fermer ce post parfaitement inutile s'il vous plaît???

- par DAV9XX

Posté : 19 mai 2010, 08:10

- par samote67

Posté : 19 mai 2010, 09:27

Les deux meilleurs potes sont désormais en TURBO, 30 ans d'écart mais en turbo...

Je vais chialer

Faut que je me trouve un Boxster TECHART

- par Pierre9xx

Posté : 19 mai 2010, 09:31

Elles n'ont que 15 ans d'écart, mais une petite différence de technologie

- par Stephane67

Posté : 19 mai 2010, 22:15

David a une caisse de lopette, c'est la seule différence

Titre du sujet - je recherche une 930 boite 4