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Titre du sujet - Vends 964 C2 - 25,000 euros
https://club911.net/viewtopic.php?t=96634
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Vends 964 C2 - 25,000 euros - par bobt
Posté : 24 avr. 2010, 15:11
964 C2 - Mech.
Nouvelle peinture, tous les joints neufs pour le verre et les panneaux (d'origine Porsche). Plus de 50 photographies disponibles de la préparation et la peinture. (plus de 3,500 euros)
La voiture a juste eu un révision complet . Le révision incluis douze bougies, tous les filtres, huiles pour le moteur et la boîte de vitesses, et nouveaux disques et plaquettes avant et arrière plus des nouveaux tuyaux Goodrich, une nouvelle batterie, Le coût total pour le service et de pièces a plus de 2,500 euros.
Les étriers arrière à quatre pistons et biais correcte
Sports d'échappement en acier inoxydable
La voiture a les ressorts et des amortisseurs M030, et a récemment rénové Cup 1 jantes, avec pneus neufs Falken FK452 (750 euros)
L'intérieur est plein de cuir noir, et avec une volant
RS noir. Elle a l'option pack électrique, compris les sièges conducteur et passager avant, des fenêtres et du toit ouvrant
Un lecteur de CD avec 6 multichanger DISC est monté.
La boîte à outils d'origine et le compresseur sont complètes avec la voiture
Le carnet est présent et il a l'histoire de services
suivants:
27.08.90 6,580 kms Hahn Sportwagen, Allemagne
11.09.91 17,905 kms Hahn Sportwagen , Allemagne
28.03.94 45,667 kms Porsche Centre Langenfeld, llemagne
19.06.96 76,800 kms Porsche Centre Langenfeld, Allemagne
27.08.97 91,239 kms Porsche Centre Langenfeld, Allemagne
23.09.98 102,658 kms Performance Cars, Portsmouth, UK
08.06.99 124,210 kms Porsche Centre, Chapelgate, UK
04.01.01 143,681 kms Porsche Centre, Chapelgate, UK
03.06.06 162,686 kms Haydenlong Autos, Cheltenham, UK
19.02.10 164,269 kms Garage Peyraud, Verfeil, 31590, France
Le kilométrage peut être verifié par les vieux papiers MOT (CT) de UK.
Le dernier propriétaire rarement utilisé la voiture, qui a été gardé dans un garage sec. La voiture n'a fait que 15.000 km depuis 2001 0ctobre. Le propriétaire était un technicien qui a effectué le servuce lui-même.
Prix 25,000 euros. Inluis d'immatriculation en France
les photos. click pour image grand
[Edited on 28-4-2010 by bobt]
[Edited on 4-6-2010 by bobt]
[Edited on 4-6-2010 by bobt]
[Edited on 28-6-2010 by bobt]
[Edited on 28-6-2010 by bobt]
Nouvelle peinture, tous les joints neufs pour le verre et les panneaux (d'origine Porsche). Plus de 50 photographies disponibles de la préparation et la peinture. (plus de 3,500 euros)
La voiture a juste eu un révision complet . Le révision incluis douze bougies, tous les filtres, huiles pour le moteur et la boîte de vitesses, et nouveaux disques et plaquettes avant et arrière plus des nouveaux tuyaux Goodrich, une nouvelle batterie, Le coût total pour le service et de pièces a plus de 2,500 euros.
Les étriers arrière à quatre pistons et biais correcte
Sports d'échappement en acier inoxydable
La voiture a les ressorts et des amortisseurs M030, et a récemment rénové Cup 1 jantes, avec pneus neufs Falken FK452 (750 euros)
L'intérieur est plein de cuir noir, et avec une volant
RS noir. Elle a l'option pack électrique, compris les sièges conducteur et passager avant, des fenêtres et du toit ouvrant
Un lecteur de CD avec 6 multichanger DISC est monté.
La boîte à outils d'origine et le compresseur sont complètes avec la voiture
Le carnet est présent et il a l'histoire de services
suivants:
27.08.90 6,580 kms Hahn Sportwagen, Allemagne
11.09.91 17,905 kms Hahn Sportwagen , Allemagne
28.03.94 45,667 kms Porsche Centre Langenfeld, llemagne
19.06.96 76,800 kms Porsche Centre Langenfeld, Allemagne
27.08.97 91,239 kms Porsche Centre Langenfeld, Allemagne
23.09.98 102,658 kms Performance Cars, Portsmouth, UK
08.06.99 124,210 kms Porsche Centre, Chapelgate, UK
04.01.01 143,681 kms Porsche Centre, Chapelgate, UK
03.06.06 162,686 kms Haydenlong Autos, Cheltenham, UK
19.02.10 164,269 kms Garage Peyraud, Verfeil, 31590, France
Le kilométrage peut être verifié par les vieux papiers MOT (CT) de UK.
Le dernier propriétaire rarement utilisé la voiture, qui a été gardé dans un garage sec. La voiture n'a fait que 15.000 km depuis 2001 0ctobre. Le propriétaire était un technicien qui a effectué le servuce lui-même.
Prix 25,000 euros. Inluis d'immatriculation en France
les photos. click pour image grand
[Edited on 28-4-2010 by bobt]
[Edited on 4-6-2010 by bobt]
[Edited on 4-6-2010 by bobt]
[Edited on 28-6-2010 by bobt]
[Edited on 28-6-2010 by bobt]
- par robeco92
Posté : 24 avr. 2010, 19:27
C'est vrai qu'elle est bien belle cette machine 
- par FLA69LP
Posté : 24 avr. 2010, 19:34
Je sais que tu n'es pas de chez nous mais tu n'aurais pas un ou deux amis Français qui auraient pu t'arranger le coup pour la traduction 
parce que là, si RAF te tombe dessus
Sinon, bonne vente (tout juste inscrit, rappelé à l'ordre pour la cotiz et hop, à fond les annonces )
parce que là, si RAF te tombe dessus Sinon, bonne vente (tout juste inscrit, rappelé à l'ordre pour la cotiz et hop, à fond les annonces
)
- par gsxfred
Posté : 24 avr. 2010, 19:40
"toute en verre enlevé" ca veut dire quoi?
bonne vente a toi
bonne vente a toi
- par Mr Fred
Posté : 24 avr. 2010, 19:43
Message original : gsxfred
"toute en verre enlevé" ca veut dire quoi?
bonne vente a toi
- par FLA69LP
Posté : 24 avr. 2010, 19:43
..et ça "Cette exemple d'une immaculée début 964 C2 est certainement l'un des meilleurs "
- par Mr Fred
Posté : 24 avr. 2010, 19:52
C'est clair qu'il vaut mieux la vendre en france qu'en UK;)
Pas les memes prix:D
Pas les memes prix:D
- par FLA69LP
Posté : 24 avr. 2010, 19:57
Message original : RAF997
- par Fred-Exige
Posté : 24 avr. 2010, 20:05
superbe, bonne vente
- par 911nord
Posté : 24 avr. 2010, 20:08
C'est quand même bÔooo une 964 rouge
En même temps, je ne pourrais jamais dire le contraire... trop content de celle que j'ai eue
En même temps, je ne pourrais jamais dire le contraire... trop content de celle que j'ai eue
- par bobt
Posté : 28 avr. 2010, 08:58
Alors, bonne voiture, en mauvais français. Comme le bon vin, les deux se bonifient avec l'âge:)
- par bobt
Posté : 12 mai 2010, 15:44
bump (anglaise up)
- par bobt
Posté : 04 juin 2010, 14:59
Je suis déçu par l'absence d'intérêt sérieux. Les gens d'ici me dire le prix est bon. Le problème est que la voiture n'est pas immatriculé en France?
- par Guylap
Posté : 04 juin 2010, 15:08
L'immat anglaise:
1/ Oui ca peu faire peur
2/ c'est du boulot de la faire immatriculer en France
Les 964 série 1 avec +150.000 km (meme entretenue) ne se vendent pas facilement.
Le rouge n'est pas une couleur facile à vendre (selon mon expérience).
Ta voiture ne semble pas avoir de clim...
Donc, si après 1 mois tu n'as pas vendu ton auto alors qu'on est dans les bons mois oui tu es trop cher.
Message original : bobt
Je suis déçu par l'absence d'intérêt sérieux. Les gens d'ici me dire le prix est bon. Le problème est que la voiture n'est pas immatriculé en France?
- par Bruno
Posté : 04 juin 2010, 15:20
Message original : bobt
Je suis déçu par l'absence d'intérêt sérieux. Les gens d'ici me dire le prix est bon. Le problème est que la voiture n'est pas immatriculé en France?
effectivement la clim çà peut être gênant même si moi çà ne me dérange pas.
par contre, le rideau d'aileron qui est déchiré, çà fait vraiment pas auto bichonnée
- par jhesite
Posté : 04 juin 2010, 15:43
Message original : bruno1777par contre, le rideau d'aileron qui est déchiré, çà fait vraiment pas auto bichonnée
tu devrais faire un MP à david986s, il est sur le point de faire une commande groupée
- par bobt
Posté : 04 juin 2010, 17:10
J'ai tous les papiers qui sont necessaire et je payerais pour l'immatriculation dans le dept de l'acheteur. Ce n'est pas difficile. J'ai déja fait pour deux autres voitures.
Donc., € 25 000 inclu l'immatricualtion.
Donc., € 25 000 inclu l'immatricualtion.
- par Guylap
Posté : 04 juin 2010, 17:16
Je donne mon avis et celui-ci n'engage que moi!
Message original : bruno1777les gens d'ici se trompent !Message original : bobt
Je suis déçu par l'absence d'intérêt sérieux. Les gens d'ici me dire le prix est bon. Le problème est que la voiture n'est pas immatriculé en France?
effectivement la clim çà peut être gênant même si moi çà ne me dérange pas.
par contre, le rideau d'aileron qui est déchiré, çà fait vraiment pas auto bichonnée
- par 964M
Posté : 04 juin 2010, 17:43
Message original : FLA69LP
Je sais que tu n'es pas de chez nous mais tu n'aurais pas un ou deux amis Français qui auraient pu t'arranger le coup pour la traduction
Sinon, bonne vente (tout juste inscrit, rappelé à l'ordre pour la cotiz et hop, à fond les annonces
Et ma connaissance de l'anglais n'égale pas, loin s'en faut, ses compétences dans la langue de Voltaire.
acceptons alors un peu de tolérance, pardi!
- par Chocho
Posté : 04 juin 2010, 18:07
+1 avec Matthieu quand on voit l'orthographe de certains dont c'est la langue maternelle :)
bonne vente !
bonne vente !
- par Damien165
Posté : 04 juin 2010, 19:30
Ce n'est pas la maitrise de la langue qui fait que la voiture ne se vend pas.
A mon avis:
- historique sur 3 pays, donc flou quoi qu'on en dise...
- une partie de l'entretien réalisé par un propriétaire lui-même
- raison de la nouvelle peinture à voir
- retros de 993
- modèle 1990
- 15000km en 9 ans (fuites possibles)
Réduis ta marge, baisse ton prix et tu auras des appels
[Édite le 4-6-2010 par Damien165]
A mon avis:
- historique sur 3 pays, donc flou quoi qu'on en dise...
- une partie de l'entretien réalisé par un propriétaire lui-même
- raison de la nouvelle peinture à voir
- retros de 993
- modèle 1990
- 15000km en 9 ans (fuites possibles)
Réduis ta marge, baisse ton prix et tu auras des appels
[Édite le 4-6-2010 par Damien165]
- par Picton86
Posté : 04 juin 2010, 22:39
Message original : Damien165
A mon avis:
- historique sur 3 pays, donc flou quoi qu'on en dise...
- une partie de l'entretien réalisé par un propriétaire lui-même
- raison de la nouvelle peinture à voir
- retros de 993
Réduis ta marge, baisse ton prix et tu auras des appels
[Édite le 4-6-2010 par Damien165]
- par bobt
Posté : 04 juin 2010, 23:11
Originally posted by Damien165
Ce n'est pas la maitrise de la langue qui fait que la voiture ne se vend pas.
Merci pour votre avis.
A mon avis:
- historique sur 3 pays, donc flou quoi qu'on en dise...
valable, mais j'ai beaucoup des papiers
- une partie de l'entretien réalisé par un propriétaire lui-même
Je ne comprends pas ce que vous dites
- raison de la nouvelle peinture à voir
J'ai plus de 100 photos de la préparation et le processus de la nouvelle peinture
- retros de 993
Retros. Miroirs? Jantes?
- modèle 1990
1990 Oui, mais les étriers de freins arrière à partir de 92/93 modèle.
- 15000km en 9 ans (fuites possibles)
Porsche nombreux avec plus de dix ans que faire 2000 km par an.
Réduis ta marge, baisse ton prix et tu auras des appels
J'ai réduit ma marge. Un grand nombre! J'ai des factures pour plus de 7.000 euros dans les cinq derniers mois.
Édite le 4-6-2010 par Damien165]
- par Ch75chCH
Posté : 05 juin 2010, 07:47
15 000en 9 ans ça ne fait pas vraiment 3000/an ...
- par bobt
Posté : 05 juin 2010, 11:25
Oui c'est vrai. J'étais fatigué quand je l'ai écrit, mais la voiture ne roule pas pendant quelques ans. Et elle a été correctement restauré à un coût de plus de 7.000 euros, et maintenant elle est comme une voiture de moins de dix ans et 75,000 km.
- par Toffer
Posté : 07 juin 2010, 19:00
c'est tout à fait le genre d'auto que je recherche, mais pas de clim = no go 
Dans cette categorie de voiture, qui serait utilisée en tourisme (donc pas d'optimisation pour faire du circuit), c'est clairement redibitoire dans mon cas...
T.
Dans cette categorie de voiture, qui serait utilisée en tourisme (donc pas d'optimisation pour faire du circuit), c'est clairement redibitoire dans mon cas...T.
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