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Titre du sujet - CHERCHE 3.3 TURBO OU 3.6

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Page 1 sur 1
CHERCHE 3.3 TURBO OU 3.6 - par lcd
Posté : 07 avr. 2010, 14:42
Bonjour,

je recherche une tres belle 3.3 Turbo à partir de la 964 ou une belle 3.6 .
Pas de rouge ou de couleurs flashies de preference interieur noir .
Avec Carnet et suivi impératif et un kilometrage inferieur à 100 000 km .

merci
- par Cyrillon
Posté : 07 avr. 2010, 14:56
Tu veux un compteur bidouillé ?:D
- par Samdev
Posté : 07 avr. 2010, 15:01
Ha la laaa, qu'est ce que c'est que ce blocage psychologique des 100000km ??

Mieux vaut en préférer une un peu plus kilométrée, mais sur laquelle "tout aura été fait. ;)

Ceci dit, ça ne sera pas difficile, elles ont toutes environ 100000km, pas mal pour des voitures d'env 20 ans ... :o ;)

- par Cyrillon
Posté : 07 avr. 2010, 15:16
Sauf celle d'Othar dont bientot seul le compteur d'origine aura 250000 km affiché (sauf le moteur, le turbo, l'interieur, le volant...) et c'est pas moi qui vais lui contester une patate d'enfer...:D
- par lcd
Posté : 07 avr. 2010, 15:24
Message original : Samdev
Ha la laaa, qu'est ce que c'est que ce blocage psychologique des 100000km ??

Mieux vaut en préférer une un peu plus kilométrée, mais sur laquelle "tout aura été fait. ;)

Ceci dit, ça ne sera pas difficile, elles ont toutes environ 100000km, pas mal pour des voitures d'env 20 ans ... :o ;)
Oui à condition que tout est été fait .

Géneralement ils ont fait .............. la vidange et pas plus mais c'est clair que le kilometrage ne veut rien dire .
- par lcd
Posté : 07 avr. 2010, 15:26
Message original : cyrillon
Tu veux un compteur bidouillé ?:D
Non !

Mais ,il faut bidouiller le compteur, le carnet, les factures et les controles techniques ....................... et pour finir mon mecano qui ira voir la voiture avant achat ;)
- par Cyrillon
Posté : 07 avr. 2010, 15:36
Ca d'accord... Le reste, internet t'en fournit autant qu'un curé peut en benir (je ne parle pas des mains dans la culotte):D
- par gentleman69
Posté : 07 avr. 2010, 15:37
Si tu veux des couleurs traditionnelles, tu vas avoir du choix. Après seul l'état et l'entretien compte, le kilométrage n'est pas déterminant à mon avis.

- par easyrider
Posté : 07 avr. 2010, 15:40
budget ?
parceque la cote a l'air de monter...
- par lcd
Posté : 07 avr. 2010, 15:44
Message original : easyrider
budget ?
parceque la cote a l'air de monter...
Le budget qu'il faut pour en avoir une belle sans la surpayer car il y a certains vendeurs qui vivent sur un autre planette.

Sur Internet il y en a des tonnes mais des que tu demande le carnet puis le detail des revisions, embrayage, amortos souvent les reponses sont ....................... ou pas de reponse .
Moi je cherche une voiture de passionné comme moi donc dejà il y en a beaucoup moins a la vente .
- par Samdev
Posté : 07 avr. 2010, 15:44
La mienne en a 134000 de km (réfection complète à 121000km), et pète également la feu.

Et pour preuve, ce we en allant au Musée Porsche (donc sur autoroute Allemande ;)), de 200 km/h à 280km/h en 5ème, derrière la 996TT d'un pote :o :thumbup: (qui lui était en 6ème).

En arrivant à l'hotel il me dit directement: "purée, qu'est ce qu'elle marche fort ta 964 !!"

:P ;)

[Édite le 7-4-2010 par Samdev]
- par Fabien
Posté : 07 avr. 2010, 15:48
- par easyrider
Posté : 07 avr. 2010, 15:50
je pense que les aficionados de la 965 completeront ma reponse mais aprés en avoir vu une bonne dizaine avant de trouver la mienne et comme je viens de la revendre, ce que je peux te dire sur la 3,3 :

* à 35k€ c'est quasi impossible et prévoir des travaux
* 40k€ est un bon prix
* 45k€ sauf exception, le gars se touche

J'ai acheté la mienne (nickel, emb refait, 75000 km) 38k€ il y a 1,5 an, revendu le mois dernier 39,5k avec 1,5 entretien donc aucune speculation

Si cela peut t'aider

A+
- par Samdev
Posté : 07 avr. 2010, 15:52
Elle semble magnifique, mais une turbo sans les sièges sports ...
- par lcd
Posté : 07 avr. 2010, 16:07
Message original : easyrider
je pense que les aficionados de la 965 completeront ma reponse mais aprés en avoir vu une bonne dizaine avant de trouver la mienne et comme je viens de la revendre, ce que je peux te dire sur la 3,3 :

* à 35k€ c'est quasi impossible et prévoir des travaux
* 40k€ est un bon prix
* 45k€ sauf exception, le gars se touche

J'ai acheté la mienne (nickel, emb refait, 75000 km) 38k€ il y a 1,5 an, revendu le mois dernier 39,5k avec 1,5 entretien donc aucune speculation

Si cela peut t'aider

A+
Nous sommes tout à fait d'accord
- par lcd
Posté : 07 avr. 2010, 16:08
Message original : Samdev Elle semble magnifique, mais une turbo sans les sièges sports ...
C'est vrai qu'elle est belle mais il manque les sièges et la couleur ...... il faut voir
- par lcd
Posté : 07 avr. 2010, 16:10
Message original : Samdev
La mienne en a 134000 de km (réfection complète à 121000km), et pète également la feu.

Et pour preuve, ce we en allant au Musée Porsche (donc sur autoroute Allemande ;)), de 200 km/h à 280km/h en 5ème, derrière la 996TT d'un pote :o :thumbup: (qui lui était en 6ème).

En arrivant à l'hotel il me dit directement: "purée, qu'est ce qu'elle marche fort ta 964 !!"

:P ;)

[Édite le 7-4-2010 par Samdev]
Oui mais avec un moteur refait !

- par Cyrillon
Posté : 07 avr. 2010, 17:31
Ce qui n'est pas la preuve d'une qualité extreme d'entretien et d'attention pendant son utilisation. Un moteur refait, sauf rupture de piece = entretien h.i.é contre les murs, temps de chauffe non respecté, traitement de fangio sans le potentiel...
Non ? Ha bon...:D
En tous cas, les belles 965 seront toutes au Large & Furious en septembre... J'espere que la tienne sera de la partie...;)
- par FLA69LP
Posté : 07 avr. 2010, 17:33
Message original : lcd
Pas de rouge ou de couleurs flashies de preference interieur noir .

merci
... Et gris Flapinet ?:P :D
- par Cyrillon
Posté : 07 avr. 2010, 17:35
Tu vas arreter toi un peu... Je te pete l'autre genou moi si tu continues... :mad:
- par mt965
Posté : 07 avr. 2010, 17:40
:D
- par Samdev
Posté : 07 avr. 2010, 17:53
Message original : cyrillon
Ce qui n'est pas la preuve d'une qualité extreme d'entretien et d'attention pendant son utilisation. Un moteur refait, sauf rupture de piece = entretien h.i.é contre les murs, temps de chauffe non respecté, traitement de fangio sans le potentiel...
Non ? Ha bon...:D
En tous cas, les belles 965 seront toutes au Large & Furious en septembre... J'espere que la tienne sera de la partie...;)
Quel enf..ré :o :D :D :D

100000 - 120000km est le cap "difficile" à passer sur ces voitures qu'on le veuille ou non, et pour la mienne c'est fait.:thumbup: ;)

Pour ce qui est du reste, je suis HYPER minutieux !!

J'ai cotisé (en grande partie) pour la faire cette sortie, donc je compte bien y être au LF2 :exclamation: :P ;)

Je vais venir la gravillonner un bon coup, et peinture complète ensuite. :D ;)





[Édite le 7-4-2010 par Samdev]
- par Samdev
Posté : 07 avr. 2010, 17:59
Message original : lcd
Message original : Samdev
La mienne en a 134000 de km (réfection complète à 121000km), et pète également la feu.

Et pour preuve, ce we en allant au Musée Porsche (donc sur autoroute Allemande ;)), de 200 km/h à 280km/h en 5ème, derrière la 996TT d'un pote :o :thumbup: (qui lui était en 6ème).

En arrivant à l'hotel il me dit directement: "purée, qu'est ce qu'elle marche fort ta 964 !!"

:P ;)

[Édite le 7-4-2010 par Samdev]
Oui mais avec un moteur refait !
Oui, mais ceci dit il a été refait non pas parce qu'il était rincé, mais parce qu'il commençait à être gras en dessous.

Donc quitte à ouvrir, autant faire la totale. ;)

- par gawin
Posté : 07 avr. 2010, 17:59
Message original : lcd
Bonjour,

je recherche une tres belle 3.3 Turbo à partir de la 964 ou une belle 3.6 .
Pas de rouge ou de couleurs flashies de preference interieur noir .
Avec Carnet et suivi impératif et un kilometrage inferieur à 100 000 km .

merci
Et ta MODENA ?
- par Samdev
Posté : 07 avr. 2010, 18:05
[/quote] 280 compteur, tu étais "au taquet" ou elle pouvait prendre encore plus :question: [/quote]

Je l'ai mise l'année passé à 290km/h compteur et elle était stock.

Les 280 de ce we, je les ai pris assez facilement :cool:, et ça partait encore.

J'ai juste une WG Tial à 0.9 bar, décatalysée et un KN. ;)

- par mt965
Posté : 07 avr. 2010, 18:27
gnarrfff...:cool:
- par Samdev
Posté : 07 avr. 2010, 18:33
Mais c'est dérisoire comparé à certains missiles qu'il y a ici ... ;)
- par mt965
Posté : 07 avr. 2010, 18:35
Message original : Samdev
Mais c'est dérisoire comparé à certains missiles qu'il y a ici ... ;)
ça me semble largement suffisant pour se faire flipper....:D
ou finir en cabanne ... :(
- par Samdev
Posté : 07 avr. 2010, 18:38
Message original : mt965
Message original : Samdev
Mais c'est dérisoire comparé à certains missiles qu'il y a ici ... ;)
ça me semble largement suffisant pour se faire flipper....:D
ou finir en cabanne ... :(
+1 :thumbup:

Mais ces vitesses la, je ne les prends qu'en Allemagne sur portions illimitées, faudrait être suicidaire de faire ça en France ... ;)
- par lcd
Posté : 07 avr. 2010, 18:44
Message original : gawin
Message original : lcd
Bonjour,

je recherche une tres belle 3.3 Turbo à partir de la 964 ou une belle 3.6 .
Pas de rouge ou de couleurs flashies de preference interieur noir .
Avec Carnet et suivi impératif et un kilometrage inferieur à 100 000 km .

merci
Et ta MODENA ?
La modena est vendue .

Par contre cela a été un kiff genial pendant 2 ans
- par mt965
Posté : 07 avr. 2010, 18:45
Message original : Samdev
Message original : mt965
Message original : Samdev
Mais c'est dérisoire comparé à certains missiles qu'il y a ici ... ;)
ça me semble largement suffisant pour se faire flipper....:D
ou finir en cabanne ... :(
+1 :thumbup:

Mais ces vitesses la, je ne les prends qu'en Allemagne sur portions illimitées, faudrait être suicidaire de faire ça en France ... ;)
c'est vrai que ça fait un moment que j'ai plus bloqué le compteur ...:(
- par Samdev
Posté : 07 avr. 2010, 18:47
Ho le flambeur hé :o ....... :D :D :D :thumbup:
- par FLA69LP
Posté : 07 avr. 2010, 18:52
Message original : cyrillon
Tu vas arreter toi un peu... Je te pete l'autre genou moi si tu continues... :mad:
:( :(
promis juré, je ne recommencerai plus :(
:P


:D :D
et arrête de flipper ;) je t'ai répondu ;) ;) :D
- par mt965
Posté : 07 avr. 2010, 18:56
Message original : Samdev
Ho le flambeur hé :o ....... :D :D :D :thumbup:

suis sérieux ... aiguille bloquée sur 320 et digital à 317 ...;)
- par FLA69LP
Posté : 07 avr. 2010, 18:59
Message original : mt965
Message original : Samdev
Ho le flambeur hé :o ....... :D :D :D :thumbup:

suis sérieux ... aiguille bloquée sur 320 et digital à 317 ...;)
Tu étais jeune et couillu en ce temps là :D :D
Maintenant il te faudrait un caleçon plus "adapté" :D :D
- par Samdev
Posté : 07 avr. 2010, 19:03
Message original : FLA69LP
Message original : mt965
Message original : Samdev
Ho le flambeur hé :o ....... :D :D :D :thumbup:

suis sérieux ... aiguille bloquée sur 320 et digital à 317 ...;)
Tu étais jeune et couillu en ce temps là :D :D
Maintenant il te faudrait un caleçon plus "adapté" :D :D
Mdr :D :D

Je te crois à 200% MT965 :thumbup: ;)
- par mt965
Posté : 07 avr. 2010, 19:07
Message original : FLA69LP
Message original : mt965
Message original : Samdev
Ho le flambeur hé :o ....... :D :D :D :thumbup:

suis sérieux ... aiguille bloquée sur 320 et digital à 317 ...;)
Tu étais jeune et couillu en ce temps là :D :D
Maintenant il te faudrait un caleçon plus "adapté" :D :D
il me faut surtout une autoroute déserte ! ;)
- par mt965
Posté : 07 avr. 2010, 19:08
Message original : Samdev
Message original : FLA69LP
Message original : mt965
suis sérieux ... aiguille bloquée sur 320 et digital à 317 ...;)
Tu étais jeune et couillu en ce temps là :D :D
Maintenant il te faudrait un caleçon plus "adapté" :D :D
Mdr :D :D

Je te crois à 200% MT965 :thumbup: ;)
comme dirait flapi , c'était le bon temps .... ;)
- par lcd
Posté : 07 avr. 2010, 21:02
bon alors pas une belle turbale dans vos tirroirs
- par mt965
Posté : 07 avr. 2010, 21:04
Message original : lcd
bon alors pas une belle turbale dans vos tirroirs
une belle , ça se mérite ... faut être patient ... crois moi ! ;)
- par lcd
Posté : 07 avr. 2010, 21:14
Message original : mt965
Message original : lcd
bon alors pas une belle turbale dans vos tirroirs
une belle , ça se mérite ... faut être patient ... crois moi ! ;)
Je sais je sais j'ai cherché ma 993TT pendant deux ans !
- par mt965
Posté : 07 avr. 2010, 21:17
Message original : lcd
Message original : mt965
Message original : lcd
bon alors pas une belle turbale dans vos tirroirs
une belle , ça se mérite ... faut être patient ... crois moi ! ;)
Je sais je sais j'ai cherché ma 993TT pendant deux ans !
et moi , pendant 18 mois ... et c'était il y a .... 10 ans ! ;)
- par Samdev
Posté : 07 avr. 2010, 23:21
Haaa, c'est pas possible, z'êtes vraiment rabat-joie les gars !:thumbdown: :mad:

Faut voir les choses du bon côté, en 10 ans certaines n'ont pas pris de km ... :D :D :D :D ;)
- par thierry25
Posté : 08 avr. 2010, 12:47
Message original : mt965
Message original : Samdev
Ho le flambeur hé :o ....... :D :D :D :thumbup:

suis sérieux ... aiguille bloquée sur 320 et digital à 317 ...;)
Salut Marc

Dis moi ...à cette vitesse là ça fait quel regime moteur ?

Perso, le 300 est atteint très rapidement (en allemagne) .... mais à cette vitesse là j'aime pas trop comme ça bouge !





- par lcd
Posté : 08 avr. 2010, 19:15
Si ca bouge il faut s'accrocher au volant :D
- par mt965
Posté : 08 avr. 2010, 19:27
Message original : thierry25
Message original : mt965
Message original : Samdev
Ho le flambeur hé :o ....... :D :D :D :thumbup:

suis sérieux ... aiguille bloquée sur 320 et digital à 317 ...;)
Salut Marc

Dis moi ...à cette vitesse là ça fait quel regime moteur ?

Perso, le 300 est atteint très rapidement (en allemagne) .... mais à cette vitesse là j'aime pas trop comme ça bouge !




de mémoire 6500 t/m ( mais rupteur décalé sur la mienne ) ;)
- par thierry25
Posté : 08 avr. 2010, 20:38
Message original : lcd
Si ca bouge il faut s'accrocher au volant :D
Euh ....à cette vitesse, oui il faut vraiment le tenir !!!!
- par thierry25
Posté : 08 avr. 2010, 20:45
Message original : mt965

de mémoire 6500 t/m ( mais rupteur décalé sur la mienne ) ;)

Les 3.3 et 3.6 ont la même boite non ? enfin si je ne dis pas de bétise .

- par David986S
Posté : 08 avr. 2010, 21:56
Tiens, tu ne t'étais pas engagé a venir voir une 964 RSisée mardi ou mercredi dernier ?????:o

J'attend encore devant le portail pour te l'ouvrir...:thumbdown:

David4S
- par mt965
Posté : 09 avr. 2010, 09:37
Message original : thierry25
Message original : mt965

de mémoire 6500 t/m ( mais rupteur décalé sur la mienne ) ;)

Les 3.3 et 3.6 ont la même boite non ? enfin si je ne dis pas de bétise .
aucune idée .... :(
- par FLA69LP
Posté : 09 avr. 2010, 11:27
Message original : thierry25
Message original : mt965

de mémoire 6500 t/m ( mais rupteur décalé sur la mienne ) ;)

Les 3.3 et 3.6 ont la même boite non ? enfin si je ne dis pas de bétise .
Yess ;)
Faignasse, c'est noté dans tes docs :o :mad: :cool: :D :D :D
- par mt965
Posté : 09 avr. 2010, 11:31
Message original : FLA69LP
Message original : thierry25
Message original : mt965

de mémoire 6500 t/m ( mais rupteur décalé sur la mienne ) ;)

Les 3.3 et 3.6 ont la même boite non ? enfin si je ne dis pas de bétise .
Yess ;)
Faignasse, c'est noté dans tes docs :o :mad: :cool: :D :D :D
j'ai pas de docs .... je suis un autodidacte , MÔSIEUR !! :D :D
- par FLA69LP
Posté : 09 avr. 2010, 11:33
Message original : mt965
Message original : FLA69LP
Message original : thierry25
Les 3.3 et 3.6 ont la même boite non ? enfin si je ne dis pas de bétise .
Yess ;)
Faignasse, c'est noté dans tes docs :o :mad: :cool: :D :D :D
j'ai pas de docs .... je suis un autodidacte , MÔSIEUR !! :D :D
:D :D
C'était destiné à Thierry ;) ;) c'est lui qui posait la question :D
Sinon, Marc, j'ai quelques photos sur la doc technique, je te les envois ? :D :D
;)

[Édite le 9-4-2010 par FLA69LP]
- par mt965
Posté : 09 avr. 2010, 11:38
Message original : FLA69LP
Message original : mt965
Message original : FLA69LP Yess ;)
Faignasse, c'est noté dans tes docs :o :mad: :cool: :D :D :D
j'ai pas de docs .... je suis un autodidacte , MÔSIEUR !! :D :D
:D :D
C'était destiné à Thierry ;) ;) c'est lui qui posait la question :D
Sinon, Marc, j'ai quelques photos sur la doc technique, je te les envois ? :D :D
;)

[Édite le 9-4-2010 par FLA69LP]
m'enfout , moi , de la doc ...
je met pas mes mains dans des trucs qui peuvent te péter à la G.... , sans prévenir ! :D :D
- par FLA69LP
Posté : 09 avr. 2010, 11:40
:D :D
- par rodolf
Posté : 09 avr. 2010, 11:43
Message original : mt965

m'enfout , moi , de la doc ...
je met pas mes mains dans des trucs qui peuvent te péter à la G.... , sans prévenir ! :D :D
Toi t'as eu une mauvaise experience d'un truc qui t'a pété a la gu### :o C'est pas la 1ere fois que tu dis ça :D Tu veux qu'on en parle ?? :D
- par FLA69LP
Posté : 09 avr. 2010, 11:45
Message original : rodolf
Message original : mt965

m'enfout , moi , de la doc ...
je met pas mes mains dans des trucs qui peuvent te péter à la G.... , sans prévenir ! :D :D
Toi t'as eu une mauvaise experience d'un truc qui t'a pété a la gu### :o C'est pas la 1ere fois que tu dis ça :D Tu veux qu'on en parle ?? :D
Oui, la dernière fois il a pété un coton tige en nettoyant les écrous de roues :o :D :D :D :D :D :D :D :D






Désolé :(
:D :D :D

[Édite le 9-4-2010 par FLA69LP]
- par mt965
Posté : 09 avr. 2010, 11:50
Message original : FLA69LP
Message original : rodolf
Message original : mt965

m'enfout , moi , de la doc ...
je met pas mes mains dans des trucs qui peuvent te péter à la G.... , sans prévenir ! :D :D
Toi t'as eu une mauvaise experience d'un truc qui t'a pété a la gu### :o C'est pas la 1ere fois que tu dis ça :D Tu veux qu'on en parle ?? :D
Oui, la dernière fois il a pété un coton tige en nettoyant les écrous de roues :o :D :D :D :D :D :D :D :D






Désolé :(
:D :D :D

[Édite le 9-4-2010 par FLA69LP]
depuis , j'utilise des cotons tiges , dont le milieu est en magnésium ...;) :D :D
- par rodolf
Posté : 09 avr. 2010, 12:05
gaffe ça se fissure le magnesium :D ;)
- par lcd
Posté : 09 avr. 2010, 12:14
Message original : David986S
Tiens, tu ne t'étais pas engagé a venir voir une 964 RSisée mardi ou mercredi dernier ?????:o

J'attend encore devant le portail pour te l'ouvrir...:thumbdown:

David4S
Sauf erreur de ma part david il ne me semble pas que nous ayons bloqué un rendez vous ferme . Je me suis renseigné sur ta grenouille que je trouve superbe pour un activité circuit ce qui ne m'empeche pas de regarder les Turbales cher à mon coeur pour les sorties club.
- par mt965
Posté : 09 avr. 2010, 13:37
Message original : rodolf
gaffe ça se fissure le magnesium :D ;)
rabat joie !
vas donc voir , si toutes tes durites , sont bien attachées ! :D :D
- par thierry25
Posté : 09 avr. 2010, 13:42
Message original : FLA69LP
Message original : thierry25
Message original : mt965

de mémoire 6500 t/m ( mais rupteur décalé sur la mienne ) ;)

Les 3.3 et 3.6 ont la même boite non ? enfin si je ne dis pas de bétise .
Yess ;)
Faignasse, c'est noté dans tes docs :o :mad: :cool: :D :D :D

Mdrrrrr oui c'est vrai en plus !!!! :o :o :o :D :D :D
- par Samdev
Posté : 09 avr. 2010, 13:48
- par mt965
Posté : 09 avr. 2010, 13:50
j'aime bien ... " gros échangeur ... puissance , env. 370 cv ! "

:D :D

quand on sait qu'avec l'origine , tu passes facile les 430 cv ...:cool:
- par rodolf
Posté : 09 avr. 2010, 14:11
Message original : mt965
Message original : rodolf
gaffe ça se fissure le magnesium :D ;)
rabat joie !
vas donc voir , si toutes tes durites , sont bien attachées ! :D :D
Mon prépa s'en est occupé ce matin !! Et la il doit rouler avec :o :P ;)
- par FLA69LP
Posté : 09 avr. 2010, 14:17
Message original : mt965 j'aime bien ... " gros échangeur ... puissance , env. 370 cv ! "
En alu, ça fait blingbling :cool: dès qu'on ouvre le capot, wouaaaaahh :cool: :D :D
il manque plus que la dump en alu et une tial couleur alu brossée brillant :D :D








[size=-4]Oui, je sais, j'ai une tial alu et une dump blingbling[/size] :mad: :D :D
- par rodolf
Posté : 09 avr. 2010, 14:18
Message original : mt965 j'aime bien ... " gros échangeur ... puissance , env. 370 cv ! "

:D :D

quand on sait qu'avec l'origine , tu passes facile les 430 cv ...:cool:
C'est clair qu'il n'avait aucun interet a changer l'intercooler, voire meme maintenant il doit perdre en temps de réponse, surtout sur des puissances inférieurs a 400cv...

Sinon l'annonce a l'air pas mal, prix bien placé, surtout si réel 67.000km :exclamation:
- par rodolf
Posté : 09 avr. 2010, 14:19
Message original : FLA69LP
Message original : mt965 j'aime bien ... " gros échangeur ... puissance , env. 370 cv ! "
En alu, ça fait blingbling :cool: dès qu'on ouvre le capot, wouaaaaahh :cool: :D :D
il manque plus que la dump en alu et une tial couleur alu brossée brillant :D :D


[size=-4]Oui, je sais, j'ai une tial alu et une dump blingbling[/size] :mad: :D :D
sympa :mad: :D J'ai l'échangeur et la dump blingbling :o :D Mais moi j'en ai besoin c'est pas que du tuning :D
- par FLA69LP
Posté : 09 avr. 2010, 14:21
oups, j'ai dit une conne.rie ?:o :D :D
- par rodolf
Posté : 09 avr. 2010, 14:28
Nan c'est la vérité en même temps :D
- par David986S
Posté : 09 avr. 2010, 15:05
Message original : lcd
Message original : David986S
Tiens, tu ne t'étais pas engagé a venir voir une 964 RSisée mardi ou mercredi dernier ?????:o

J'attend encore devant le portail pour te l'ouvrir...:thumbdown:

David4S
Sauf erreur de ma part david il ne me semble pas que nous ayons bloqué un rendez vous ferme . Je me suis renseigné sur ta grenouille que je trouve superbe pour un activité circuit ce qui ne m'empeche pas de regarder les Turbales cher à mon coeur pour les sorties club.
Pas bien grave, mais tu m'as dit vouloir venir la voir mardi ou mercredi car tu profitais de bosser sur Paris la semaine pour venir la voir...;) ;)

David4S

[Édite le 9-4-2010 par David986S]

[Édite le 9-4-2010 par David986S]
- par Samdev
Posté : 09 avr. 2010, 17:47
Un modèle hybride apparemment ... mais très abordable ceci dit ! :D

http://www.leboncoin.fr/vi/106508957.htm?ca=17_s

[Édite le 9-4-2010 par Samdev]
- par lcd
Posté : 09 avr. 2010, 17:56
Vu merci .

Je prends contat avec le proprio
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