Club911

To Turbo or not to Turbo ? - par f647

Posté : 21 févr. 2010, 12:48

Salut les amis!
Votre avis m'intéresse:
J'adore ma 997S de 2005, acquise en aout 2009 et parcouru 11000km depuis.
Le Diable me tente, pour dire vrais deux:
1. une 997 Turbo Cabrio de nov. 2007, 37000km, gris et cocoa, BV6, équipement bien garnie, première main, garanti Porsche, pour 111kE (Lille)
2. une 997 Turbo Cabrio de dec.2008, 39000km, macadamia et beige sable pour 111,7kE, équipement idem (Levalois)

Votre avis, la quelle choisir? ou attendre que les prix baissent?

- par difparis

Posté : 21 févr. 2010, 12:57

Je viens de voir les 2 sur le locator.
Sans aucune hésitation la 2

Quelle classe

- par arma

Posté : 21 févr. 2010, 13:08

l'intérieur cocoa c'est quand même une tuerie, je viens de voir un 987 S blanc + cocoa, aie aie aie

- par arma

Posté : 21 févr. 2010, 13:11

la seconde est originale avec sa couleur mais à revendre ??

- par enbaseX51

Posté : 21 févr. 2010, 13:24

A priori la macadamia:P car très belle config et 1 an de moins, mais PCCB et là cela peut revenir très cher la plaisanterie.
A voir après un essai et négo;)

- par f647

Posté : 21 févr. 2010, 23:33

Y'a t-il qualcun qui a de l'experience avec les deux type de freins? Avantages et les moins?
Merci

- par LOOI911

Posté : 22 févr. 2010, 00:34

Je vote 1 : le macadamia est très sympa... Mais... Dur a revendre...

Le cocoa est topissime !!! J'adore !

Dis nous vite ce que tu as choisi !

- par J.B

Posté : 22 févr. 2010, 02:22

Je trouve la Macadamia absolument sublime et le mariage avec l'intérieur fauve

Aucune faute de goût !

Pour la seconde, je trouve aussi le cuir cocoa magnifique mais le mariage avec ce gris...

- par revio

Posté : 22 févr. 2010, 11:34

1.

2.

- par DanGT2

Posté : 22 févr. 2010, 11:45

la deuxième

, pccb pas de probleme si tu ne fais pas de circuit

La premiere est un peu fade a coté.

- par revio

Posté : 22 févr. 2010, 11:54

Message original : 2beGT2
la deuxième , pccb pas de probleme si tu ne fais pas de circuit
La premiere est un peu fade a coté.

+1

- par doc911

Posté : 22 févr. 2010, 13:04

La première est superbe, la deuxième est sublime

- par yastefris

Posté : 22 févr. 2010, 13:09

+1

- par romaric59

Posté : 22 févr. 2010, 13:19

je préfère quand même la première, juste question de goût sans penser à la revente.

- par djack69

Posté : 17 déc. 2010, 14:48

la deuxième

, tellement plus rare comme couleur:thumbup:

- par Paul_e

Posté : 17 déc. 2010, 14:50

Message original : doc911
La première est superbe, la deuxième est sublime

+1 ! C'est pas facile, hein ?

Si tu penses à la revente, la première est une valeur plus "sûre" dans le sens où l'association de coloris est plus classique. Mais il y en a bcp d'autres avec la même config.

La seconde est un choix plus court-termiste. En termes de revente, tu auras plus de mal à te la faire reprendre par un CP "frileux" mais par contre si tu la vends à un particulier, tu auras moins d'acheteurs potentiels (celui qui te la rachèterea aura eu le coup de coeur pour le macadamia) mais sur une niche de marché plus restreinte, donc ratio offre/demande peut-être plus avantageux.

Pour ce qui est des détails, je trouve à mon humble avis que le volant simple est plus gracieux que le multi-fonctions.

[Édite le 17-12-2010 par Paul_e]

- par JP964C2

Posté : 17 déc. 2010, 14:52

Message original : arma
l'intérieur cocoa c'est quand même une tuerie, je viens de voir un 987 S blanc + cocoa, aie aie aie

+1:P

- par hervé44

Posté : 17 déc. 2010, 14:55

Message original : doc911
La première est superbe, la deuxième est sublime

+1.

- par RIRI83

Posté : 17 déc. 2010, 15:13

Message original : f647
Salut les amis!
Votre avis m'intéresse:
J'adore ma 997S de 2005, acquise en aout 2009 et parcouru 11000km depuis.
Le Diable me tente, pour dire vrais deux:
1. une 997 Turbo Cabrio de nov. 2007, 37000km, gris et cocoa, BV6, équipement bien garnie, première main, garanti Porsche, pour 111kE (Lille)
2. une 997 Turbo Cabrio de dec.2008, 39000km, macadamia et beige sable pour 111,7kE, équipement idem (Levalois)

Votre avis, la quelle choisir? ou attendre que les prix baissent?

arrrrrrrrrghhhhhhhhhhh !!!!

.......les prix de vente !!!!!!!!!

tu ne dois pas dépasser 100 k€ , les montants qui dépassent seront une perte directe d'office à la livraison !!:(

regarde en PZ (avec PA) , tu auras beaucoup plus de choix

- par MB911

Posté : 17 déc. 2010, 15:34

+1 pour la macadamia... Et avec les techart Formula en black, pouyouyouille la tuerie

[Édite le 17-12-2010 par MB911]

- par climchaud

Posté : 17 déc. 2010, 15:43

il faudra bien y penser à la revendre! non?
la 2, marron macadamia a invahi quelques cp IDF, qui n'arrivaient pas à les vendre..deux cabrios sont restés comme çà dans le hall du cp de st maur
je pense que l'un d'eux est passé au cp levallois
coup de foudre; macadamia, achat responsable, la grise

- par ADX

Posté : 17 déc. 2010, 15:57

Suite à ce déterrage d'un post qui date de février 2010, j'espère que son initiateur a fait son choix depuis car je pense que ces deux voitures ne sont plus en vente aujourd'hui !!!...

- par Paul_e

Posté : 17 déc. 2010, 15:57

C'est clair que si personne n'en achète, ça va pas se vendre.

Y a un cercle vicieux pour les couleurs originales, hélas.

- par matou

Posté : 17 déc. 2010, 15:59

oui, mais est ce que ça distille des sensations ?:D

- par Paul_e

Posté : 17 déc. 2010, 16:01

Message original : ADX
Suite à ce déterrage d'un post qui date de février 2010, j'espère que son initiateur a fait son choix depuis car je pense que ces deux voitures ne sont plus en vente aujourd'hui !!!...

Ouh pinaise !

On s'est fait avoir comme des bleus par un fossoyeur / nécrophile !

- par gentleman69

Posté : 17 déc. 2010, 16:51

Message original : matou
oui, mais est ce que ça distille des sensations ?:D

Pas autant qu'une 993 n'est ce pas??

- par RON75

Posté : 17 déc. 2010, 19:56

Message original : beevee
à ta place j'attendrais la présentation de la 998 (991 officiellement) en mars.
toi qui semble changer souvent de voiture, les prix vont probablement fondre surtout dans cette gamme de prix où il y peu d'acheteurs en occasion et il risque d'y en avoir encore moins à l'annonce d'un nouveau modèle surtout si il est aussi réussi que ce que les premiers spy shots révèlent.

ajoute à cela la hausse des taux de crédit après le 31.12 à cause de la crise sur le papier d'état...

un peu de patience risque de bien payer.

J'espère !!!!!
Car c'est dur d'attendre...très dur

- par matou

Posté : 18 déc. 2010, 09:42

Message original : gentleman69
Message original : matou
oui, mais est ce que ça distille des sensations ?:D

Pas autant qu'une 993 n'est ce pas??

ou l'alambic qu'on a fabriqué avec les copains ; on sort une espece de drolerie...etc.

- par Fred-Exige

Posté : 18 déc. 2010, 10:21

la deuxième est superbe, un sans fautes!
meme si je suis fan de l intérieur cocoa, mon père a un boxster s550 gris gt/cocoa , c est superbe

mais la combinaison de la seconde est a tomber!

- par PeB35

Posté : 11 janv. 2011, 07:51

J'ai une 997 turbo cab macadamia, je ne m'en lasse pas du tout.
Mais comme dis plus haut tu peux attendre la présentation de la nouvelle 911, quelques mois apres les prix en occasion vont descendre.

Une photo :

- par excelsior

Posté : 11 janv. 2011, 07:57

Sans hésiter, la macadamia pour moi, avec l'intérieur beige !!!:P

- par jpb77401

Posté : 11 janv. 2011, 08:18

Message original : doc911
La première est superbe, la deuxième est sublime

+1 La 2

- par will91142

Posté : 11 janv. 2011, 08:48

La 1 si tu songes revente, la 2 pour rouler différent;)

- par Paul_e

Posté : 11 janv. 2011, 09:47

- par trransporteur

Posté : 16 janv. 2011, 21:04

la 2 ie c est la grande classe

- par Eclipse

Posté : 22 mai 2011, 13:57

Titre du sujet - To Turbo or not to Turbo ?