Club911

964 CAB après Boxster S - par aym

Posté : 03 juin 2009, 16:23

Salut à tous,

J'ai ma 1ère Porsche enfin un boxster S depuis 3,5 mois maintenant.

J'adore cette voiture. elle démarre au quart de tour, elle est bien équipée. Elle est en super état.

Elle n'a pas le look de toutes celles qu'on peut voir notamment grâce à ses jantes 18" GT3 et sa capote bleu marine.

Après 3 mois, je m'aperçois que je roule un peu plus que prévu. Mais par contre, j'ai vraiment du mal à rester dans les limitations de vitesse pour avoir un peu de sensations.

De plus, j'ai envie de voir quand j'arrive dans mon garage la gueule typique de la 911...

J'envisage donc éventuellement de prendre une grenouille. Mon idéal serait une 993 cab mais ce ne serait pas raisonnable.

Donc je me rabattrais plutôt sur une 964 cab ou une 3,2l cab.

Je veux à tout prix rester sur un cabriolet, je trouve cela beaucoup plus ludique et tellement sympa de rouler cheveux au vent.

Je connais les différences entre les 964 et les 3,2. Par contre, je n'ai jamais essayé ou vu de prés une 964 cabriolet.

Pourriez-vous me donner vos choix sans parler prix d'achat mais plutôt les révisions, l'entretien, les choses à vérifier sur les capotes... ?

Y aurait-il un gentil membre sur Lyon ou à proximité qui a une 964 Cab ?

Merci pour vos réponses

[Édite le 3-6-2009 par aym]

- par aym

Posté : 03 juin 2009, 16:32

non il l'avais vendu avant

J'ai l'échappement S de série

- par nico86

Posté : 03 juin 2009, 16:56

Message original : H2Olivier
Essaye une 964 cabriolet, tu constateras que ton Boxter S te donne plus de sensations et de plaisir de conduite
De plus si tu as gardé l'échappement de Chipmunck, le bruit est

Pas mieux:thumbup:

- par aym

Posté : 03 juin 2009, 18:13

Seulement 2 réponses

Donc vous me conseillez de rester garçon coiffeur

- par Jean92

Posté : 03 juin 2009, 18:14

Tiens tiens.... un nouveau projet... Fonce sur une 964, tellement plus classe

- par aym

Posté : 03 juin 2009, 18:16

Message original : Jean92
Tiens tiens.... un nouveau projet... Fonce sur une 964, tellement plus classe

Pour toi plutôt 964 que 3,2 ?

- par Jean92

Posté : 03 juin 2009, 18:18

Message original : aym
Message original : Jean92
Tiens tiens.... un nouveau projet... Fonce sur une 964, tellement plus classe

Pour toi plutôt 964 que 3,2 ?

J'ai un faible pour la 964 même si je reconnais que la 3.2 est très belle en cab

Un peu plus de confort en 964, plus facile à conduire pour ta douce... oups, je m'égare

- par Air_One

Posté : 03 juin 2009, 18:23

Je préfère la 964 pour le look mythique de la 911 avec un minimum de modernité.... abs, airbag, clim, da.... et un maximum de sensation à vitesse "normale"

- par aym

Posté : 03 juin 2009, 18:33

Message original : Jean92
Message original : aym
Message original : Jean92
Tiens tiens.... un nouveau projet... Fonce sur une 964, tellement plus classe

Pour toi plutôt 964 que 3,2 ?
J'ai un faible pour la 964 même si je reconnais que la 3.2 est très belle en cab Un peu plus de confort en 964, plus facile à conduire pour ta douce... oups, je m'égare

Pour ma douce, elle n'a toujours pas voulu essayé le boxster

- par martin9xx

Posté : 03 juin 2009, 18:37

Une 964 cab sans aucune hésitation même si elle est moins "moderne"....

Une vraie usine à plaisir(s)

- par Air_One

Posté : 03 juin 2009, 18:38

Message original : martinmbo
Une 964 cab sans aucune hésitation même si elle est moins "moderne"....

Une vraie usine à plaisir(s)

j'aime bien le : vraie usine à plaisir(s):thumbup:

- par doc911

Posté : 03 juin 2009, 18:44

je rentre du vercors avec ma 964 cab : je me suis régalé :)
mais je n'ai jamais conduit de Boxster

- par aym

Posté : 03 juin 2009, 18:46

Message original : doc911
je rentre du vercors avec ma 964 cab : je me suis régalé :)
mais je n'ai jamais conduit de Boxster

On peut échanger pour un essai, je n'ai jamais essayé de 964

et ensuite on fait l'échange tout simplement si ça nous plait réciproquement

- par steph42360

Posté : 03 juin 2009, 18:50

Message original : aym

Après 3 mois, je m'aperçois que je roule un peu plus que prévu.

[Édite le 3-6-2009 par aym]

étonnant

- par aym

Posté : 03 juin 2009, 18:51

Message original : steph42360
Message original : aym

Après 3 mois, je m'aperçois que je roule un peu plus que prévu.

[Édite le 3-6-2009 par aym]
étonnant

Effectivement

mais cet été c'est pas gagné de partir à 2 voitures

- par doc911

Posté : 03 juin 2009, 18:51

Message original : aym
Message original : doc911
je rentre du vercors avec ma 964 cab : je me suis régalé :)
mais je n'ai jamais conduit de Boxster
On peut échanger pour un essai, je n'ai jamais essayé de 964 et ensuite on fait l'échange tout simplement si ça nous plait réciproquement

je pars dans 10 minutes, je suis à Lyon dans 4 heures : a tout de suite

- par aym

Posté : 03 juin 2009, 18:52

Message original : doc911
Message original : aym
Message original : doc911
je rentre du vercors avec ma 964 cab : je me suis régalé :)
mais je n'ai jamais conduit de Boxster
On peut échanger pour un essai, je n'ai jamais essayé de 964 et ensuite on fait l'échange tout simplement si ça nous plait réciproquement
je pars dans 10 minutes, je suis à Lyon dans 4 heures : a tout de suite

Je t'envoie le lieu de rdv par MP

- par steph42360

Posté : 03 juin 2009, 18:57

Message original : aym
Message original : steph42360
Message original : aym

Après 3 mois, je m'aperçois que je roule un peu plus que prévu.

[Édite le 3-6-2009 par aym]
étonnant
Effectivement mais cet été c'est pas gagné de partir à 2 voitures

et puis c'est risqué pour les radars

- par Air_One

Posté : 03 juin 2009, 19:07

Message original : steph42360
Message original : aym

Après 3 mois, je m'aperçois que je roule un peu plus que prévu.

[Édite le 3-6-2009 par aym]
étonnant

- par aym

Posté : 03 juin 2009, 19:09

Message original : Air_One
Message original : steph42360
Message original : aym

Après 3 mois, je m'aperçois que je roule un peu plus que prévu.

[Édite le 3-6-2009 par aym]
étonnant

En même temps, c'est le bon prétexte pour aller jouer au golf

Chéri, tu sais ce genre de voiture faut les faire rouler tous les week-end

- par aym

Posté : 04 juin 2009, 09:05

Y aurait-il un gentil membre avec une 964 cab sur la région lyonnaise

- par chipmunck

Posté : 04 juin 2009, 10:48

salut aym

pour les sensations dans le Boxster, un échappement sport aide à en avoir plus vite, c'est à dire moins vite question vitesse (suis-je assez clair

) . Peut-être une solution pour toi pour ne pas être constamment "hors la loi"

sinon, j'ai adoré mon ex 964 cab surtout pour l'ambiance à bord. Mais evidemment beaucoup moins agile sur petites routes...

un 3L2 cab en très bon état est sûrement le bon choix pour une valeur sûre, mais là la différence avec une voiture moderne devient très sensible

- par aym

Posté : 04 juin 2009, 10:54

Salut Maurice,

Je fais mon capricieux mais c'est vrai que j'aimerais avoir le look des 911.

Je connais la 3,2L donc je voudrais avant de faire une c......e voir une 964 cab afin de me faire mon idée.

En plus, je pourrai trimballer plus facilement la famille (par rapport au boxster)

- par Cali

Posté : 04 juin 2009, 11:03

Bonjour,
J'ai fait la "même" bétise j'ai commencé par un boxster et le virus a attaqué, je ne pouvais pas autant le sortir car petite famille à trimballer et maintenant je suis passé 997s et c'est vrai une 911 dans le garage c'est pas mal et plus d'excuse pour sortir avec tout le monde;)
moi je prendrai une 993 cab....

- par aym

Posté : 04 juin 2009, 11:24

entièrement d'accord avec toi concernant la 993 mais je ne veux pas mettre le budget d'une 993 cab (35 à 40 K€)

- par chipmunck

Posté : 04 juin 2009, 13:38

t'as raison, la différence de prix entre 964 et 993, pour des véhicules comparables, est à mon avis surfaite

- par doc911

Posté : 04 juin 2009, 14:26

Message original : aym
Y aurait-il un gentil membre avec une 964 cab sur la région lyonnaise

Viens faire un tour sur Paris

T'aurais du faire le Vercors je te l'aurai fait essayer

- par nico86

Posté : 04 juin 2009, 14:29

Message original : chipmunck
t'as raison, la différence de prix entre 964 et 993, pour des véhicules comparables, est à mon avis surfaite

Pour avoir eu les deux,pas de comparaison pour moi,la 993 est une bien meilleur auto que la 964,et autrement plus agreable a conduire;)

- par aym

Posté : 04 juin 2009, 14:30

Message original : doc911
Message original : aym
Y aurait-il un gentil membre avec une 964 cab sur la région lyonnaise
Viens faire un tour sur Paris
T'aurais du faire le Vercors je te l'aurai fait essayer

J'étais pas dispo pour le Vercors, je le fait ce we. On est 4 porsche.

Ta proposition est sympa. je serai sur Paris et boulogne vendredi 12 juin.
Si je peux la voir, ce serait avec plaisir.

Si t'es dispo, on peut déjeuner ensemble

- par doc911

Posté : 04 juin 2009, 14:54

Message original : aym
Message original : doc911
Message original : aym
Y aurait-il un gentil membre avec une 964 cab sur la région lyonnaise
Viens faire un tour sur Paris
T'aurais du faire le Vercors je te l'aurai fait essayer
J'étais pas dispo pour le Vercors, je le fait ce we. On est 4 porsche.

Ta proposition est sympa. je serai sur Paris et boulogne vendredi 12 juin.
Si je peux la voir, ce serait avec plaisir. Si t'es dispo, on peut déjeuner ensemble

serai en déplacement jusqu'au 13

, le destin s'acharne

- par aym

Posté : 04 juin 2009, 14:57

bon ben laisse la en face de l'élysée avec les clés sur la roue arrière droite pour que je l'essaye

- par Flyboy

Posté : 04 juin 2009, 15:09

964 cab en ce qui me concerne. La 964 est connue pour être la première Porsche a pouvoir réellement être conduite tous les jours en toutes circonstances. La 993 oui mais tu as l'air de pencher du côté puriste et par conséquent, la 964 est dans ce cas la dernière à conserver la ligne d'origine. Par rapport à la 3.2, et étant donné que tu roules pas mal avec, tu seras content de bénéficier de la modernité de la direction assistée, la clim (si si, même dans un cab

), airbag, abs, etc.

Ta difficulté va être d'en trouver une bien dans la foule des annonces pour ce véhicule.

Niveau sensations, je ne peux pas dire. C'est vrai que le chassis du boxster est quand même diabolique. Maintenant, l'ambiance contribue aux sensations de conduite non?

- par aym

Posté : 04 juin 2009, 15:24

rouler pas mal tout est relatif, je suis en moyenne à moins de 800 km/ mois

- par doc911

Posté : 04 juin 2009, 15:31

Message original : aym

bon ben laisse la en face de l'élysée avec les clés sur la roue arrière droite pour que je l'essaye

Elle sera visible, je peux essayer de m'arranger pour que tu puisses l'essayer

- par aym

Posté : 04 juin 2009, 16:01

Message original : doc911
Message original : aym

bon ben laisse la en face de l'élysée avec les clés sur la roue arrière droite pour que je l'essaye
Elle sera visible, je peux essayer de m'arranger pour que tu puisses l'essayer

C'est très sympa de ta part mais je préfère pouvoir en parler quand tu seras là afin de savoir ce qu'il faudra que je regarde ensuite si j'en achète une

merci encore

- par doc911

Posté : 04 juin 2009, 16:06

Message original : aym
Message original : doc911
Message original : aym

bon ben laisse la en face de l'élysée avec les clés sur la roue arrière droite pour que je l'essaye
Elle sera visible, je peux essayer de m'arranger pour que tu puisses l'essayer
C'est très sympa de ta part mais je préfère pouvoir en parler quand tu seras là afin de savoir ce qu'il faudra que je regarde ensuite si j'en achète une merci encore

ok;)

- par Alaskanrider

Posté : 04 juin 2009, 18:21

Bon on parle d'esthétique et de sensations mais pour en revenir à la question originelle, l'entretien pour une 964 c'est une vidange par an et un gros entretien tous les 20Mkm. Le cout au kilomètre tout compris est de 0.5€ en moyenne. Sinon pour les trucs à regarder, ce sont toujours les mêmes choses: les dernières grosses interventions récentes qui coutent cher comme l'embrayage, l'étanchéité... et pour la capote et bien regarder si elle est bien étanche, si le mécanisme fonctionne normalement sans bruit sinistre et de manière symétrique et sans assistance extérieure... Je viens de fêter mes 6 ans avec ma première porsche, une 964cab, je ne m'en lasse pas.

[Édite le 4-6-2009 par Alaskanrider]

- par aym

Posté : 04 juin 2009, 18:25

Message original : Alaskanrider
Bon on parle d'esthétique et de sensations mais pour en revenir à la question originelle, l'entretien pour une 964 c'est une vidange par an et un gros entretien tous les 20Mkm. Le cout au kilomètre tout compris est de 0.5€ en moyenne. Sinon pour les trucs à regarder, ce sont toujours les mêmes choses: les dernières grosses interventions récentes qui coutent cher comme l'embrayage, l'étanchéité... et pour la capote et bien regarder si elle est bien étanche, si le mécanisme fonctionne normalement sans bruit sinistre et de manière symétrique et sans assistance extérieure... Je viens de fêter mes 6 ans avec ma première porsche, une 964cab, je ne m'en lasse pas.

[Édite le 4-6-2009 par Alaskanrider]

Merci

Toutes les 964 cab ont une capote électrique ?

- par Alaskanrider

Posté : 04 juin 2009, 18:26

Absolument

- par fab79

Posté : 08 juin 2009, 22:41

Message original : Air_One
Je préfère la 964 pour le look mythique de la 911 avec un minimum de modernité.... abs, airbag, clim, da.... et un maximum de sensation à vitesse "normale"

Pas mieux:thumbup:

le mieux c'est d'essayer - par romeo13

Posté : 12 juin 2009, 20:15

salut a vous tous

je viens d'acheter une 964 cab sur ce meme forum il y a 2 mois
c'est tres tres sympa.....et meme plus : un vieux reve se realise

seulement voila : apres 1 a 2 heures de conduite ma sciatique me fait un mal de chien
embrayage physique? position de conduite ? bref me voila désemparé d'autant que l'essai
ne m'avait pas du tout gené .

j'en viens au fait - par romeo13

Posté : 12 juin 2009, 21:39

ca me parait donc etre une bonne idée de se faire une petite sortie dans le pays lyonnais
pour essayer les 2 autos simultanement :)

l'occasion pour moi de visiter cette ville que je ne connais qu 'au travers du hublot du tgv
quand je vais (rarement) a PARIS

voili voila

la perche est tendue ....

- par Jean92

Posté : 12 juin 2009, 21:45

Salut Romeo, tu devrais envoyer un MP à Aymeric, il est souvent en vadrouille le w-e

- par aym

Posté : 19 juin 2009, 18:18

Message original : romeo13
ca me parait donc etre une bonne idée de se faire une petite sortie dans le pays lyonnais
pour essayer les 2 autos simultanement :)

l'occasion pour moi de visiter cette ville que je ne connais qu 'au travers du hublot du tgv
quand je vais (rarement) a PARIS

voili voila

la perche est tendue ....

C'est très sympa ta proposition surtout si tu viens sur Lyon.

Tous mes we sont pris jusqu'au vacances

mais ensuite volontiers. T'as acheté le cabriolet de qui sur le forum ?

- par aym

Posté : 19 juin 2009, 18:18

Message original : Jean92
Salut Romeo, tu devrais envoyer un MP à Aymeric, il est souvent en vadrouille le w-e

Sympa Jean de t'occuper de moi

- par romeo13

Posté : 19 juin 2009, 19:05

c'est l'auto de nours964C4cab alias Francois

elle est super mais cette douleur me chagrine:(

- par Jean92

Posté : 19 juin 2009, 19:26

Message original : aym
Message original : Jean92
Salut Romeo, tu devrais envoyer un MP à Aymeric, il est souvent en vadrouille le w-e

Sympa Jean de t'occuper de moi

Je t'envoie ma facture d'honoraires comme convenu:D

- par gilbert95

Posté : 22 juil. 2009, 23:00

je vends la mienne 149000kms si ca branche quelqu un?

- par chipmunck

Posté : 23 juil. 2009, 08:35

belle voiture, mais faut donner plus d'eau à tes lauriers roses

- par gilbert95

Posté : 23 juil. 2009, 20:32

t a vu ca mais ici il fait chaud et j ai pas le temps
je vais y penser
pas grand monde motive !!!

- par Jean92

Posté : 23 juil. 2009, 20:34

Message original : gilbert95
pas grand monde motive !!!

Et si tu faisais un vrai post d'annonce

- par gilbert95

Posté : 23 juil. 2009, 21:03

effectivement je pense que tu as raison

- par aym

Posté : 24 juil. 2009, 14:17

Message original : gilbert95
je vends la mienne 149000kms si ca branche quelqu un?

De quand est-elle ? Quelle est son pédigré ? Quel est la couleur de l'intérieur ? L'extérieur est magenta ? Combien la vends-tu ?
Tu veux pas plutôt faire une annonce

Titre du sujet - 964 CAB après Boxster S