Club911

993RS Pas cher - par Fabien

Posté : 23 avr. 2009, 17:30

http://www.pistonheads.com/sales/985122.htm

- par patrick123

Posté : 23 avr. 2009, 17:40

Sauf que ce n'est pas une rs

- par roadking

Posté : 23 avr. 2009, 17:41

Message original : patrick123
Sauf que ce n'est pas une rs

les lave phares, peut être

- par chris-91

Posté : 23 avr. 2009, 17:42

Message original : patrick123
Sauf que ce n'est pas une rs

une belle copie

- par nono

Posté : 23 avr. 2009, 17:42

Faut connaître l'anglais comme toi Pat pour comprendre que c'est un transfert sur une caisse de C2

- par nono

Posté : 23 avr. 2009, 17:43

Message original : roadking
Message original : patrick123
Sauf que ce n'est pas une rs

les lave phares, peut être

Le toit ouvrant

- par patrick123

Posté : 23 avr. 2009, 17:44

Bah elle est de 94 déjà pas la peine d'aller plus loin
Isn't it ?

- par roadking

Posté : 23 avr. 2009, 17:46

je crois qu'on peut plier

la police du forum a fait son boulot, les français peuvent dormir tranquilles

- par Pascal

Posté : 23 avr. 2009, 17:47

En plus le gars il le dit dans l'annonce.

"The car is effectively now a 911 RS" ce qui revient à dire qu'avant c'était une C2...:):)

- par gedeon25

Posté : 23 avr. 2009, 17:54

et surtout, sur les sites anglais, faut toujours bien comprendre les sous-entendus... croyez moi...

- par nightblue

Posté : 23 avr. 2009, 17:55

Alors je vais vous aider un peu et..... c'est assez bisarre d'ailleurs.

"After an off by the first owner at Donington Park, in 1999 the original 993 RS was re-bodied by Willie Green using a LHD Carrera 2 shell, transferring all the RS parts, creating my perfect RS specification - comfortable and compliant on the road for those long European trips and quick enough on track to stay with the next generation GT3s".

Tenez vous bien..... Ceci veut dire que d'une 993 RS d'origine, en 1999, toutes les pièces spécifiques de la RS ont été placées dans une C2 et ce, afin de gagner en confort, tout en gardant les performances de la RS - dixit le texte. En d'autres mots, c'est une C2 qui a tout l'intérieur d'une RS ainsi que les performances semble-t-il.

Vous y comprenez qq chose?

Et on continue.

"The car is effectively now a 911 RS with radio and electric windows, mirrors and sun roof".

Il s'agit donc aujjourd'hui d'une RS avec toit ouvrant, vitres électiques etc.

Vous savez tout là!

[Édite le 23-4-2009 par nightblue]

- par Guyom

Posté : 23 avr. 2009, 17:58

"After an off" ça veut dire que la caisse a été pliée à Donington Park en 99 (written off), et donc il a remonté son auto sur une caisse de C2.

Donc pas seulement un changement de caisse pour gagner du confort, ce qui serait débile

- par nightblue

Posté : 23 avr. 2009, 17:59

Et oui... Comme quoi...

- par Pierrers

Posté : 23 avr. 2009, 18:13

Merci à l'initiateur du post pour son flair !

- par Bruno

Posté : 23 avr. 2009, 18:31

on en a déjà parlé il n'y a pas longtemps de cette caisse.

- par gedeon25

Posté : 23 avr. 2009, 18:36

Message original : bruno1777
on en a déjà parlé il n'y a pas longtemps de cette caisse.

vivivi

- par Fabien

Posté : 23 avr. 2009, 18:43

Message original : PIERRERS
Merci à l'initiateur du post pour son flair !

c'était un test:D

- par francois968cs

Posté : 23 avr. 2009, 18:50

Au final c'est un beau bitza sur base de 993 c2 avec moteur, boite de RS, optimisé.........mais ce n'est pas non plus le tarif d'une RS et cela peut être une bonne base de pistarde......après faut négocier:D

- par pistard69

Posté : 23 avr. 2009, 18:59

en tous cas elle est belle ... en photos

- par oscar851

Posté : 23 avr. 2009, 19:38

Message original : Guyom
"After an off" ça veut dire que la caisse a été pliée à Donington Park en 99 (written off), et donc il a remonté son auto sur une caisse de C2.

Donc pas seulement un changement de caisse pour gagner du confort, ce qui serait débile

+1 toute l'explication est là !

- par carrera79

Posté : 23 avr. 2009, 19:49

exact, "after an off" veut bien dire qu'il l'a pliée (le premier proprio), et qu'il n'avait pas les mioyens de recommander une caisse de RS pour la refaire !

fred

©

- par aurelio

Posté : 24 avr. 2009, 09:42

Toujours sur le meme site:

http://www.pistonheads.com/sales/985894.htm

Quelle belle couleur!!!

- par cdc911

Posté : 24 avr. 2009, 09:59

meme si cela n'aide en rien.....a la comprehension du post..

j'adore...la couleur...

http://www.pistonheads.com/sales/919711.htm

- par axlx

Posté : 24 avr. 2009, 10:17

Message original : fab67
http://www.pistonheads.com/sales/985122.htm

Je suis allé voir cette caisse en UK, si certains sont intéressés, je peux leur dire ce que j'en ai pensé;)

- par D S

Posté : 25 avr. 2009, 23:58

Message original : axlx
Message original : fab67
http://www.pistonheads.com/sales/985122.htm
Je suis allé voir cette caisse en UK, si certains sont intéressés, je peux leur dire ce que j'en ai pensé;)

on t'écoute .

- par chris-91

Posté : 26 avr. 2009, 00:01

yes

- par Bruno

Posté : 26 avr. 2009, 00:25

commencez déjà par mettre vos deux bagnoles en vente les zigotos !

... et laissez moi tranquille cette 993 !

- par chris-91

Posté : 26 avr. 2009, 00:31

Message original : bruno1777
commencez déjà par mettre vos deux bagnoles en vente les zigotos ! ... et laissez moi tranquille cette 993 !

- par D S

Posté : 26 avr. 2009, 00:38

Message original : bruno1777
commencez déjà par mettre vos deux bagnoles en vente les zigotos ! ... et laissez moi tranquille cette 993 !

ah ,bas va falloir mieux nous causer la france,p'tit merdeux .
sinon !!!!

- par chris-91

Posté : 26 avr. 2009, 00:47

Message original : DS
Message original : bruno1777
commencez déjà par mettre vos deux bagnoles en vente les zigotos ! ... et laissez moi tranquille cette 993 !

ah ,bas va falloir mieux nous causer la france,p'tit m...eux .
sinon !!!!

on a le droit de savoir aussi

- par Bruno

Posté : 26 avr. 2009, 00:51

hé, çà va bien chez vous ou quoi ?!

... j'vous dis de vous occuper d'autre chose, c'est clair ??

- par Bruno

Posté : 26 avr. 2009, 00:56

... tiens le Postier , si tu cherches je t'en ai trouver une :
RS de Postier
... au moins tu ne seras pas dépaysé par la couleur !

quant au Didier, il a déjà une 993 alors il va plutôt déjà apprendre à se servir de celle là !

- par chris-91

Posté : 26 avr. 2009, 00:59

Message original : bruno1777

... tiens le Postier , si tu cherches je t'en ai trouver une :
RS de Postier
... au moins tu ne seras pas dépaysé par la couleur !

quant au Didier, il a déjà une 993 alors il va plutôt déjà apprendre à se servir de celle là !

fait de beaux reves..

- par Bruno

Posté : 26 avr. 2009, 01:08

Message original : chris-91
Message original : bruno1777

... tiens le Postier , si tu cherches je t'en ai trouver une :
RS de Postier
... au moins tu ne seras pas dépaysé par la couleur !

quant au Didier, il a déjà une 993 alors il va plutôt déjà apprendre à se servir de celle là !
fait de beaux reves..

la nuit dernière j'ai tourné en 1"34 à Dijon !

good night

- par David986S

Posté : 26 avr. 2009, 01:17

Alors, tu en es où de ta recherche 993???

Parce que celle-ci t'irai très bien je trouve...

David4S

- par e-type-fhc

Posté : 26 avr. 2009, 09:57

Message original : bruno1777

... tiens le Postier , si tu cherches je t'en ai trouver une :
RS de Postier
... au moins tu ne seras pas dépaysé par la couleur !

quant au Didier, il a déjà une 993 alors il va plutôt déjà apprendre à se servir de celle là !

Idéal circuit...

Je ne savais pas que Bouglione s'était lancé dans la restauration de Porsche!!!
L'intérieur, sublime, est à la hauteur du kit carrosserie!:D

- par Murène

Posté : 26 avr. 2009, 10:15

Finalement, elle est chère, cette "RS"

- par D S

Posté : 26 avr. 2009, 12:06

bon comme on me cause pas bien ,j'suis sur le coup de la rs

- par jhesite

Posté : 26 avr. 2009, 12:12

Message original : DS
bon comme on me cause pas bien ,j'suis sur le coup de la rs

t'as rien d'autre à foutre à cette heure toi !!!

- par chris-91

Posté : 26 avr. 2009, 12:13

Message original : jhesite
Message original : DS
bon comme on me cause pas bien ,j'suis sur le coup de la rs

t'as rien d'autre à foutre à cette heure toi !!!

il est sobre...

- par juju

Posté : 26 avr. 2009, 12:40

Message original : DS
bon comme on me cause pas bien ,j'suis sur le coup de la rs

Moi aussi alors !!

- par axlx

Posté : 26 avr. 2009, 13:21

Bon Ok pour vous faire plaisir le Nax vous fait un petit CR sur la caisse British !

Donc je suis allé voir cette caisse la semaine dernière, dans l'idée de ne pas risquer de fracasser ma RS collector, depuis je suis revenu à la raison je garde ma RS;)

Donc suite à un crash de 993 RS, une auto à été reconstruite en partie avec des pièces de 993 RS sur une caisse de C2.
De ce que j'ai pu voir les pièces de RS sont : les jantes, les amorto, les freins, la moquette, les contre portes,
Les pièces qui ne viennent pas d'une RS: le capot (il n'est pas en alu), l'aérokit, c'est pas celui d'origine Porsche, le maître cylindre de frien + réservoir liquide frein, c'est celui d'une C2.

La caisse de C2 est plutôt propre, pour une caisse qu'on veut utiliser comme outil de piste, mais pas assez propre à mon gout... avant tapé, longerons peints sur l'avant, pas sur l'arrière sous le réservoir donc surement choc avant quant à savoir comment il a été refait mistère... légère fissure de peinture sur montant de parebrise, caisse qui travaille? lerger points de rouille sous lunette arrière sous les joints, et peinture au niveau ailes arrière avec une finition peau d'orange;)

Moteur: il s'agit d'un moteur en 3L8 de 993 RS (dixit le proprio) avec arbres a cames, il a la facture d'une prépa de Tech9 connu en Angleterre pour ses prépa Techart, de 8000 livres, avec donc cames, spag, silencieux, cata cargraphic, progammation,
A l'essai j'ai pas trouvé le moteur mortel, marche pas mieux que le mien sans prépa, et puis cette prépa est la depuis 2004 et le mec prend 7500 tours depuis 2004, avec juste des arbres a cames, c'est pas suffisant pour prendre ce régime... donc perso c'est principalement ça qui a fait que je n'ai pas plongé car il va falloir se taper une refection moteur un de ces 4. En plus il n'est pas sec du tout... mais je pense qu'il s'agit 1 vraiment d'un 3L8 et 2 d'une bonne base, mais un peu fatiguée...

Mais dans l'ensemble c'est une bonne caisse, avec pas mal de truc dessus et de la bonne came, le mec en veut 39 993 livres, je lui ai dit que je la prennais pas et il me la négocie déjà.... de 5000 livres, l'histoire c'est qu'il a repéré une caisse pour lui, et à mon avis celui qui lui lache 32 000 livre next week il part avec;)

[Édite le 26-4-2009 par axlx]

- par Pierrers

Posté : 26 avr. 2009, 14:01

COnclusion : ça peut être intéressant .... à condition de provisionner un petit montant pour une réfection moteur ... mais avec un prix de départ pas très élevé, why not ?

- par Pierrers

Posté : 26 avr. 2009, 14:01

Par contre, un fleuriste ne saura jamais emmener une caisse comme ça !

[Édite le 26-4-2009 par PIERRERS]

- par axlx

Posté : 26 avr. 2009, 14:44

Message original : PIERRERS
Par contre, un fleuriste ne saura jamais emmener une caisse comme ça !

T'as tout bon

- par Bruno

Posté : 26 avr. 2009, 18:53

bon, je vous la laisse les gars !

merci Nax pour ce brief complet

- par Bruno

Posté : 26 avr. 2009, 18:55

sinon, celle-là à l'air vraiment sympa aussi : http://www.pistonheads.com/sales/detail ... n=bookmark

ce n'est pas un 3,8L mais j'aime beaucoup la couleur même si elle n'est plus du tout "matching"; une caisse qui a tapé et qui a été repeinte ?

- par axlx

Posté : 26 avr. 2009, 20:07

Celle-ci est à vendre un peu partout mobile.de, pistonhead etc...
Peut être une auto à voir, enfin moi je trouve ça moche cette couleur ...

- par chris-91

Posté : 26 avr. 2009, 20:09

Message original : axlx
Celle-ci est à vendre un peu partout mobile.de, pistonhead etc...
Peut être une auto à voir, enfin moi je trouve ça moche cette couleur ...

Brunal il a des gouts spéciaux...

- par axlx

Posté : 26 avr. 2009, 20:11

Message original : chris-91

Brunal il a des gouts spéciaux...

Tu m'étonnes

- par Bruno

Posté : 26 avr. 2009, 20:48

merci les copains !

- par D S

Posté : 26 avr. 2009, 23:00

Message original : axlx
Message original : PIERRERS
Par contre, un fleuriste ne saura jamais emmener une caisse comme ça !
T'as tout bon

ah d'accord

je m'absente un peu et tout de suite les gros mots

bon je vais donc devoir faire une distribution de tarbouifs remponos et taquets à ces messieurs les pisteux

attention à vous les sue du derche ,j'arrive et ça va ventiler

- par Yanouche

Posté : 28 avr. 2009, 15:45

Bizarre Nax, il manque des éléments à ton CR, non ?...

Bon sinon, ceux qui veulent une vraie RS (donc une 92

), peuvent toujours me contacter. Hein l'fleuriste...

- par axlx

Posté : 28 avr. 2009, 17:59

Ba tu vas acheter quoi Yahn si je vends plus mon collector

- par Yanouche

Posté : 29 avr. 2009, 07:52

Ton collector

Histoire qu'il passe un jour la barre des 2'00 à Magny

- par axlx

Posté : 29 avr. 2009, 10:40

Message original : Yanouche
Ton collector Histoire qu'il passe un jour la barre des 2'00 à Magny

Grrrrr, il va passer cette p*tain de barre à la sortie du 911net

Au CPF j'étais tout le temps emm*rdé par les merguez a flotte orange et noire

- par Pierrers

Posté : 29 avr. 2009, 18:39

Message original : Yanouche
Ton collector Histoire qu'il passe un jour la barre des 2'00 à Magny

J'aimerais bien aussi ?....

- par Pierrers

Posté : 29 avr. 2009, 18:39

Message original : Yanouche
Ton collector Histoire qu'il passe un jour la barre des 2'00 à Magny

Plus ma Cup ?

- par chris-91

Posté : 29 avr. 2009, 18:40

Message original : PIERRERS
Message original : Yanouche
Ton collector Histoire qu'il passe un jour la barre des 2'00 à Magny
J'aimerais bien aussi ?....

achete une Gt3

Titre du sujet - 993RS Pas cher