Club911

A vendre : 993 RS Clubsport - par nono

Posté : 01 févr. 2009, 07:29

http://club911idf.free.fr/911idfNew/annonce.htm

- par jc.perrin

Posté : 01 févr. 2009, 07:45

Une voiture de l'Europa !;)

JC

[Édite le 1-2-2009 par jc.perrin]

- par Pierrers

Posté : 01 févr. 2009, 09:14

Sur le papier, rien à dire sur le prix ...
Maintenant, faut voir le reste

- par Pierrers

Posté : 01 févr. 2009, 09:16

L'aileron ne me parait pas être un aileron d'origine ...

- par Lionel

Posté : 01 févr. 2009, 09:38

en tout cas, la 993 RS est à mes yeux la plus belle des RS, j'adore cette auto, surtout en rouge ou jaune (comme l'ex d'apapy

)

le prix, pour une vraie RS (si c'est le cas, je ne suis pas du tout un expert

) n'a pas trop augmenté depuis deux ou trois ans, non ?

çà se vendait déjà dans les 70k€ une belle 993 RS en 2006 de mémoire

- par Redzone

Posté : 01 févr. 2009, 11:52

Tu sais nono; en France c'est la crise

En tout ces y'en a 2-3 autres plus bas sur les annonce à vendre

- par roadking

Posté : 01 févr. 2009, 12:00

Moins cher et dans l'état de celle la, c'est normal

- par axlx

Posté : 01 févr. 2009, 12:03

Gloups, la ou je comprends plus rien au prix, ou y'a un loup, ça vaut pas 100 000 une CS

- par roadking

Posté : 01 févr. 2009, 12:15

Si

- par Pierrers

Posté : 01 févr. 2009, 13:00

Message original : axlx
Gloups, la ou je comprends plus rien au prix, ou y'a un loup, ça vaut pas 100 000 une CS

Je pense que les prix vont un peu rabattre avec la crise, mais dans tous les cas ça vaut à priori plus que celle là ..

Maintenant, ce serait intéressant que qq la connaisse et puisse ns en parler

- par mad-math

Posté : 01 févr. 2009, 13:05

Effectivement elle semble presque bon marché!

- par axlx

Posté : 01 févr. 2009, 13:05

C'est celle qui avait un puma gris en sticker

- par EDG1

Posté : 01 févr. 2009, 14:07

Message original : PIERRERS
Message original : axlx
Gloups, la ou je comprends plus rien au prix, ou y'a un loup, ça vaut pas 100 000 une CS
Je pense que les prix vont un peu rabattre avec la crise, mais dans tous les cas ça vaut à priori plus que celle là ..

Maintenant, ce serait intéressant que qq la connaisse et puisse ns en parler

Elle tourne à l'europa depuis un bon moment...Y'a 2 ans, alain voulait déjà la vendre et en voulait 85ke...Je ne pense pas que ce soit une cs mais elle était en super état à l'époque (pas revu depuis)....

- par Pierrers

Posté : 01 févr. 2009, 15:03

Alors si c'est une "normale", et qu'elle est en bon état, c'est un prix correct

- par chris-91

Posté : 01 févr. 2009, 16:24

Message original : axlx
C'est celle qui avait un puma gris en sticker

si

celle ci n' est pas resté longtemps ..

http://www.pistonheads.com/sales/751077.htm.

[Édite le 1-2-2009 par chris-91]

[Édite le 1-2-2009 par chris-91]

- par jc.perrin

Posté : 01 févr. 2009, 16:51

Message original : axlx
C'est celle qui avait un puma gris en sticker

Effectivement, c'est bien elle.
C'est une voiture qui fonctionnait bien, si je ne dis pas de betises, elle a gagné deux fois l'Europa dans sa catégorie.
C'est une voiture qui j'ai toujours vu propre et bien entretenue et jamais arrete lors d'un WE de course.
Elle est a vendre depuis un petit moment.

JC

[Édite le 1-2-2009 par jc.perrin]

- par Pierrers

Posté : 01 févr. 2009, 17:07

Alors c'est peut-être une bonne affaire ?

- par Fredbelgique

Posté : 02 févr. 2009, 23:40

Ouais, bof! A creuser... bien profond!

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showD ... abNumber=2

J'ai toujours trouvé la 993 RS Cs superbe et j'avais remarqué celle-ci qui me semblait très bien et à un prix honnête. Avec les problèmes de ma 2L S qui n'allait pas bien, je m'y suis un peu intéressé.

Quand on traduit, elle a quand même été accidentée 2x dont une fois très fortement (j'avais posé la question au vendeur qui me l'avait avoué) sur le Nuburg où elle disputait des courses. Caisse reprise au marbre mais historique bof

Et d'après les photos, c'est la même.

Alors Europa France ou historique Allemagne?

Si elle ne se vend pas en Allemagne à ce prix, il y a certainement un loup...

- par jc.perrin

Posté : 03 févr. 2009, 02:46

Message original : Fredbelgique
Ouais, bof! A creuser... bien profond!

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showD ... abNumber=2

J'ai toujours trouvé la 993 RS Cs superbe et j'avais remarqué celle-ci qui me semblait très bien et à un prix honnête. Avec les problèmes de ma 2L S qui n'allait pas bien, je m'y suis un peu intéressé.

Quand on traduit, elle a quand même été accidentée 2x dont une fois très fortement (j'avais posé la question au vendeur qui me l'avait avoué) sur le Nuburg où elle disputait des courses. Caisse reprise au marbre mais historique bof

Et d'après les photos, c'est la même.

Alors Europa France ou historique Allemagne?

Si elle ne se vend pas en Allemagne à ce prix, il y a certainement un loup...

Comment faire ???
Si les vendeurs ne disent pas toute la vérité, c'est des enf...
S'ils disent que la voiture à été accidentée, personnes n'en veux !
Perso, je préfères connaître la "VRAI" histoire d'une voiture avant de l'acheter, plutôt qu'après plusieurs mois d'utilisation.
Une autre chose, le % de chance qu'une voiture qui participe à des courses et ce depuis de longues années ai eu un crash est tout de même important.
Mieux vaut à mes yeux, une voiture officiellement accidentée et bien réparée, plutôt le silence.
Je n'ai aucun intérêt dans cette histoire, mais j'étais présent lors de certaines de ses courses.
A ma connaissance, son propriétaire actuel, a fait tout ce qu'il fallait faire sur sa belle RS pour qu'elle soit OK.

A+

JC

- par Pierrers

Posté : 03 févr. 2009, 07:16

Pour moi, le fait qu'une caisse ait été accidentée n'est pas forcément un problème ... si elle a été bien réparée.

- par remchou

Posté : 03 févr. 2009, 07:51

Si le vendeur précise bien que la voiture à été accidentée..et qu'il est honnête sur l'historique de sa voiture je ne vois pas le problème..mieux vaut une voiture bien réparée dont on connaît l'historique plutôt qu'une voiture à l'histoire douteuse...

- par nono

Posté : 03 févr. 2009, 08:15

Etonnant les verrins pneumatiques

- par axlx

Posté : 03 févr. 2009, 08:52

Message original : PIERRERS
Pour moi, le fait qu'une caisse ait été accidentée n'est pas forcément un problème ... si elle a été bien réparée.

+1

- par roadking

Posté : 03 févr. 2009, 08:53

Message original : axlx
Message original : PIERRERS
Pour moi, le fait qu'une caisse ait été accidentée n'est pas forcément un problème ... si elle a été bien réparée.
+1

Mouais, ça se dit beaucoup moins quand il s'agit d'acheter

- par DanGT2

Posté : 03 févr. 2009, 08:53

tiens la mienne est toujours en annonce:o

- par Bruno

Posté : 03 févr. 2009, 08:57

Message original : roadking
Message original : axlx
Message original : PIERRERS
Pour moi, le fait qu'une caisse ait été accidentée n'est pas forcément un problème ... si elle a été bien réparée.
+1
Mouais, ça se dit beaucoup moins quand il s'agit d'acheter

et de penser revente

- par Pierrers

Posté : 03 févr. 2009, 09:38

Message original : roadking
Message original : axlx
Message original : PIERRERS
Pour moi, le fait qu'une caisse ait été accidentée n'est pas forcément un problème ... si elle a été bien réparée.
+1
Mouais, ça se dit beaucoup moins quand il s'agit d'acheter

Honnêtement non pas forcément.
COmme le prix en tient compte ...

Regarde, c'est comme les bitza pour les classiques.
Tu en as acheté une et ce n'est pas une daube pour autant

Tu achètes la caisse moins cher, et bien entendu tu la revends moins cher ....
Mais le plaisir est le même, et le coût moindre

A part pour les Ayatollas du boulon stock, je trouve cette démarche intéressante
(il va y avoir une 993 RS rouge qui a bien tapé et totalement refaite probablement bientôt en vente, et c'est maintenant une bonne voiture

)

[Édite le 3-2-2009 par PIERRERS]

- par lalex

Posté : 03 févr. 2009, 09:46

Ce qui est rigolo avec les Porsche accidentée, c'est qu'il y en à plein les CP et les carrosseries mais qu'on ne les retrouve jamais à la vente.

- par remchou

Posté : 03 févr. 2009, 09:47

Message original : lalex
Ce qui est rigolo avec les Porsche accidentée, c'est qu'il y en à plein les CP et les carrosseries mais qu'on ne les retrouve jamais à la vente.

d'ailleurs comment vas la orange?

- par lalex

Posté : 03 févr. 2009, 09:50

Message original : remchou
Message original : lalex
Ce qui est rigolo avec les Porsche accidentée, c'est qu'il y en à plein les CP et les carrosseries mais qu'on ne les retrouve jamais à la vente.

d'ailleurs comment vas la orange?

Elle sera comme neuve pour Lurcy.

- par roadking

Posté : 03 févr. 2009, 09:56

Message original : PIERRERS
Message original : roadking
Message original : axlx +1
Mouais, ça se dit beaucoup moins quand il s'agit d'acheter
Honnêtement non pas forcément.
COmme le prix en tient compte ...

Regarde, c'est comme les bitza pour les classiques.
Tu en as acheté une et ce n'est pas une daube pour autant

Tu achètes la caisse moins cher, et bien entendu tu la revends moins cher ....
Mais le plaisir est le même, et le coût moindre

A part pour les Ayatollas du boulon stock, je trouve cette démarche intéressante
(il va y avoir une 993 RS rouge qui a bien tapé et totalement refaite probablement bientôt en vente, et c'est maintenant une bonne voiture )

[Édite le 3-2-2009 par PIERRERS]

Franchement, il y a des fois ou tu dis n'importe quoi

En même temps on va pas se plaindre, pour une fois que tu t'en fous pas

Le rapport entre bitza et marbré est, comment dire, assez distant

Evidemment que j'ai acheté une daube et elle m'a coûté 3 fois son prix d'achat

cela dit, je le savais

- par Bruno

Posté : 03 févr. 2009, 09:58

- par lalex

Posté : 03 févr. 2009, 10:01

Message original : roadking

Le rapport entre bitza et marbré est, comment dire, assez distant

Elle n'a pas été mise sur le marbre lors de sa restauration?

- par patrick123

Posté : 03 févr. 2009, 10:05

Message original : lalex
Message original : remchou
Message original : lalex
Ce qui est rigolo avec les Porsche accidentée, c'est qu'il y en à plein les CP et les carrosseries mais qu'on ne les retrouve jamais à la vente.

d'ailleurs comment vas la orange?
Elle sera comme neuve pour Lurcy.

En arrivant ou en repartant ?

- par Bruno

Posté : 03 févr. 2009, 10:05

Message original : lalex
Message original : roadking

Le rapport entre bitza et marbré est, comment dire, assez distant

Elle n'a pas été mise sur le marbre lors de sa restauration?

je crois que tout a été changé sur son auto, y compris la coque !

- par Bruno

Posté : 03 févr. 2009, 10:06

Message original : patrick123
Message original : lalex
Message original : remchou d'ailleurs comment vas la orange?
Elle sera comme neuve pour Lurcy.
En arrivant ou en repartant ?

j'y pensai mais j'ai pas osé !

- par lalex

Posté : 03 févr. 2009, 10:06

Message original : patrick123
Message original : lalex
Message original : remchou d'ailleurs comment vas la orange?
Elle sera comme neuve pour Lurcy.
En arrivant ou en repartant ?

En arrivant!!:D

- par mt965

Posté : 03 févr. 2009, 10:57

Message original : patrick123
Message original : lalex
Message original : remchou d'ailleurs comment vas la orange?
Elle sera comme neuve pour Lurcy.
En arrivant ou en repartant ?

rhooooo !!!!! le vilain !

- par axlx

Posté : 03 févr. 2009, 11:16

Message original : roadking
Message original : axlx
Message original : PIERRERS
Pour moi, le fait qu'une caisse ait été accidentée n'est pas forcément un problème ... si elle a été bien réparée.
+1
Mouais, ça se dit beaucoup moins quand il s'agit d'acheter

Ouais pas faux, je me suis taté pour une CS marbrée, et j'ai pas sauté le pas... Au moins la mienne je la connais parfaitement, mais si c'était à refaire je prendrais une CS accidentée et refaite dans les règles de l'art et non une touring comme neuve

- par chris-91

Posté : 03 févr. 2009, 11:27

ca n' existe pas les CS non marbrée ..

- par roadking

Posté : 03 févr. 2009, 11:41

Message original : axlx
Message original : roadking
Message original : axlx +1
Mouais, ça se dit beaucoup moins quand il s'agit d'acheter
Ouais pas faux, je me suis taté pour une CS marbrée, et j'ai pas sauté le pas... Au moins la mienne je la connais parfaitement, mais si c'était à refaire je prendrais une CS accidentée et refaite dans les règles de l'art et non une touring comme neuve

là, ça devient un débat d'initiés

- par patrick123

Posté : 03 févr. 2009, 12:48

Message original : chris-91
ca n' existe pas les CS non marbrée ..

si!

- par chris-91

Posté : 03 févr. 2009, 12:54

Message original : patrick123
Message original : chris-91
ca n' existe pas les CS non marbrée ..
si!

me semblait bien ..

- par lucio67

Posté : 03 févr. 2009, 13:13

Message original : patrick123
Message original : chris-91
ca n' existe pas les CS non marbrée ..
si!

merci de prendre ma défense pat

- par patrick123

Posté : 03 févr. 2009, 13:46

Message original : lucio67
Message original : patrick123
Message original : chris-91
ca n' existe pas les CS non marbrée ..
si!

merci de prendre ma défense pat

C'est d'ailleurs solide comme caisse. Vu le nombre de fois ou tu l'as collée dans les rails t'as pas encore réussi à la tordre

- par axlx

Posté : 03 févr. 2009, 13:59

Message original : patrick123
Message original : lucio67
Message original : patrick123 si!

merci de prendre ma défense pat
C'est d'ailleurs solide comme caisse. Vu le nombre de fois ou tu l'as collée dans les rails t'as pas encore réussi à la tordre

- par lucio67

Posté : 03 févr. 2009, 14:44

Oh punaise.

J'avais pas vu les coups bas ici:o

Le staff peut fermer le post. Ca va partir en vrille

- par Redzone

Posté : 03 févr. 2009, 15:07

Ceci dit, pour Lurcy, c'est plus les sorties dans la boue que les rails qui sont à craindre.

Et certains ici s'en sont fait une spécialité !

- par mt965

Posté : 03 févr. 2009, 15:13

Message original : Redzone
Ceci dit, pour Lurcy, c'est plus les sorties dans la boue que les rails qui sont à craindre.

Et certains ici s'en sont fait une spécialité !

c'est plus des " pisses - tard " .... c'est des " bouzes - tard " !

- par Pierrers

Posté : 03 févr. 2009, 17:14

Et une Polo blanche qui n'a jamais tapé ça ne dit à personne ?

- par David986S

Posté : 03 févr. 2009, 17:18

Message original : Redzone
Ceci dit, pour Lurcy, c'est plus les sorties dans la boue que les rails qui sont à craindre.

Et certains ici s'en sont fait une spécialité !

Tu sais bien comment s'appelle l'auto de Lalex ..
La "péniche", donc la boue ou l'eau ne lui fait pas bien peur...

David4S

- par Pierrers

Posté : 03 févr. 2009, 18:37

Message original : roadking

Le rapport entre bitza et marbré est, comment dire, assez distant

Je suis d'accord et me suis mal expressionné

Je voulais dire que dans les deux cas c'était exclu pour les amateurs hayatollas de la caisse stockd'originejamaistapé, et que dans les deux cas c'était une façon de se faire plaisir avec une caisse tout en y mettant un prix (au moins de départ) inférieur à celui du marché.

- par apapy_99

Posté : 03 févr. 2009, 21:43

Alain a racheté cette rouge qui est une vraie CS à ma connaissance lorsqu'il a revendu sa jaune au gars à qui je l'ai achetée. (faut suivre

)

A ma connaissance il a explosé le moteur qui a donc été refait.

pas au courant de marbre ...

[Édite le 3-2-2009 par apapy_99]

- par Pierrers

Posté : 04 févr. 2009, 07:13

Donc je maintiens que ça vaut peut-être le coup de la voir ...

Titre du sujet - A vendre : 993 RS Clubsport