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Titre du sujet - Cherche (trouvés) 2 phares H4 Cerclage Chromé pour 2.2T

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Cherche (trouvés) 2 phares H4 Cerclage Chromé pour 2.2T - par sebflat2
Posté : 02 nov. 2008, 00:50
Je compte changer mes horribles phares US, par des phares de type européen.

La Buse était en rupture de stock jusquà maintenant, il a augmenté le niveau du stock, mais aussi les taros. On arrive à 230 roro l'unité (cet été, de mémoire, la pièce devait tourner à 150€)
:question: :question: :question:
- Pourquoi cette augmentation, la qualité est-elle meilleure?
- Auriez-vous d'autres sources, quels sont les tarifs?
- Quelle qualité (Bosch,...)?
:question: :question: :question:

Du coup, j'ai fait une recherche chez Pelican Parts, la référence tombe à 200$.
Avez-vous qques tuyaux, la 2.2 T est américaine, mais je ne voudrais pas être pris pour un américain, et il n'y a pas de petites économies.

Je regarde aussi sur Ebay, mais j'ai peur de la qualité (et les prix sont souvent proches de ceux du neuf)

Merci;) :thumbup: :thumbup:

[Edite le 30-11-2008 par sebflat2]
- par sebflat2
Posté : 02 nov. 2008, 11:06
up
- par killbill
Posté : 02 nov. 2008, 11:12
et chez RP ? ça donne quoi ?
- par remchou
Posté : 02 nov. 2008, 11:13
Mp seb ;)
- par sebflat2
Posté : 02 nov. 2008, 13:51
En fait, je recherche soit des pièces occaz en bon état, si qqu'un a, sinon, du neuf.

Je cherche une bonne âme pour me donner les prix des phares H4 cerclage chromé (préciser paire ou unité, vue la différence de prix), chez rose passion, ou passionauto, car leur caltalogues ne sont pas en ligne (seul Buser et Pelican sont en ligne), ou autre fournisseur...

Merci ;)
- par racing12
Posté : 02 nov. 2008, 19:51
Salut Seb,

Je viens d'en commander 2 chez RP, c'est 125 E l'unité HT

A++

Stef
- par sebflat2
Posté : 02 nov. 2008, 20:13
Message original : racing12
Salut Seb,

Je viens d'en commander 2 chez RP, c'est 125 E l'unité HT

A++

Stef
Merci Stef.
Cà ressemble plus au prix que j'avais en tête cet été, je ne sais pas pourquoi les tarifs ont augmenté chez certains.
Est-ce du Bosch, ou au moins l'équivalent niveau qualité?
Merci;)
- par racing12
Posté : 04 nov. 2008, 11:41
Pas encore reçus, mais normallement c'est du Bosch, donc c'est bien :D

Je ne sais pas ce qu'il nous fait la Buse, mais ça a tendance à m'énerver de payer la même pièce 100 euro + pour la même chose

Maintenant peut-être que les phares ne sont plus dispo en direct chez Bosch et sont "Emballés " Porsche original parts, et là ça pourrai expliquer la hausse de prix

Mais si c'est la même boite Bosch que je connais, alors c'est du foutage de gueule !!

Un membre passerai-t-il chez lui prochainement ? j'irai sinon vérifier par moi même

A++

Stef

[Edite le 4-11-2008 par racing12]
- par RICO73
Posté : 04 nov. 2008, 12:25
Là dedans tu devrais trouver ton bonheur et c'est moins cher que la buse;)
http://www.mittelmotor.de/english/startenglish.htm
- par RICO73
Posté : 04 nov. 2008, 16:58
Je précise suite au message de adonf. J'ai acheté il y a deux ou trois ans un bloc complet chez Mittelmotor et c'était bien un bosch;)
Le prix à l'époque était de 150 euros port compris.
- par sebflat2
Posté : 04 nov. 2008, 21:21
Merci à tous,

Je vais commander chez RP.
Il y a ici des références que je ne connaissais pas (MittelMotor).
Il serait intéressant de faire un post avec toutes les références utiles:
- Tous les fournisseurs de pièces détachées, avec une cotation prix, qualité
- Les garages, pour les différents maux de nous autos (carrosserie, faisceau, ...)
- Les bons plans,...
Tout çà organisé par type d'auto.
- par Philen24T
Posté : 04 nov. 2008, 22:49
pas trop tôt;) ;)
- par sebflat2
Posté : 04 nov. 2008, 23:17
Pas trop tôt! Ce n'était pas le plus urgent, d'un autre côté, le plus urgent, je ne l'ai pas fait non plus;)

Et toi, la tienne, çà avance, la liste des pièces à changer doit ressembler à une liste au père Noël:D, çà tombe bien, c'est bientôt:P :P
- par Philen24T
Posté : 05 nov. 2008, 08:59
Message original : sebflat2
Pas trop tôt! Ce n'était pas le plus urgent, d'un autre côté, le plus urgent, je ne l'ai pas fait non plus;)

Et toi, la tienne, çà avance, la liste des pièces à changer doit ressembler à une liste au père Noël:D, çà tombe bien, c'est bientôt:P :P
on fait que dalle;), PV tech m'a livré des ceintures et des buses de lave pare brise mais c'est tout ))) elle est parfaite ))))




:D
- par racing12
Posté : 06 nov. 2008, 11:32
Pour faire suite au sujet des phares

J'ai bien recu les miens de chez RP, la boite est bien Bosch, avec la ref qui va bien

Par contre le phare lui-même n'est marqué BOSCH nul part, c'est Automotive Lighting à la place, la ou c'est bien visible c'est sur le verre de phare, le petit logo AL à la place du BOSCH en toute lettre sur un original "Germany"

Ensuite c'est fabriqué en Républic Tchèque

Pour les pattes de réglage, il y a effectivement une différence, la qualité semble bonne mais ils ont fait en sorte que les deux vis de réglages du phare soient identiques, contrairement au BOSCH Germany qui en a une "courte" et une "longue", la différence de longueur est compensée par une patte qui fait un grand "Z", ce qui, si le filetage est un peu oxydé ou la visse figée peut provoquer sa casse en forcant, donc un petit coup de WD4O préventif ou mieux de la graisse au cuivre ira bien !

Enfin dernier détail ils sont livrés sans ampoule H4 ni veilleuse , contrairement au phare avec cerclage noir dont j'avais l'habitude qu'ils soient prêts à l'emploi "out of the box"

J'ai mené ma petite enquête chez la Buse, actuellement ils ont exactement les même phares chromés que je viens de vous décrire, mais ceux là ont "l'ancien prix" en attendant les nouveaux + chers qui devront en toute logique être des "Bosch Germany" si ça existe encore...


Je suis au final très content de mes phares et c'est ça le plus important !

A++

Stef

[Edite le 6-11-2008 par racing12]
- par sebflat2
Posté : 07 nov. 2008, 01:12
Message original : Philen24T
Message original : sebflat2
Pas trop tôt! Ce n'était pas le plus urgent, d'un autre côté, le plus urgent, je ne l'ai pas fait non plus;)

Et toi, la tienne, çà avance, la liste des pièces à changer doit ressembler à une liste au père Noël:D, çà tombe bien, c'est bientôt:P :P
on fait que dalle;), PV tech m'a livré des ceintures et des buses de lave pare brise mais c'est tout ))) elle est parfaite ))))




:D
C'est vrai, comme dit le Prez, lave glace et tout çà, çà ne sert à rien, autant tout virer, çà allège, et çà fiabilise:thumbup:
- par sebflat2
Posté : 07 nov. 2008, 01:18
Message original : racing12
Pour faire suite au sujet des phares

J'ai bien recu les miens de chez RP, la boite est bien Bosch, avec la ref qui va bien

Par contre le phare lui-même n'est marqué BOSCH nul part, c'est Automotive Lighting à la place, la ou c'est bien visible c'est sur le verre de phare, le petit logo AL à la place du BOSCH en toute lettre sur un original "Germany"

Ensuite c'est fabriqué en Républic Tchèque

Pour les pattes de réglage, il y a effectivement une différence, la qualité semble bonne mais ils ont fait en sorte que les deux vis de réglages du phare soient identiques, contrairement au BOSCH Germany qui en a une "courte" et une "longue", la différence de longueur est compensée par une patte qui fait un grand "Z", ce qui, si le filetage est un peu oxydé ou la visse figée peut provoquer sa casse en forcant, donc un petit coup de WD4O préventif ou mieux de la graisse au cuivre ira bien !

Enfin dernier détail ils sont livrés sans ampoule H4 ni veilleuse , contrairement au phare avec cerclage noir dont j'avais l'habitude qu'ils soient prêts à l'emploi "out of the box"

J'ai mené ma petite enquête chez la Buse, actuellement ils ont exactement les même phares chromés que je viens de vous décrire, mais ceux là ont "l'ancien prix" en attendant les nouveaux + chers qui devront en toute logique être des "Bosch Germany" si ça existe encore...


Je suis au final très content de mes phares et c'est ça le plus important !

A++

Stef

[Edite le 6-11-2008 par racing12]
Moi, çà me va aussi, de toute façon, ce ne sera pas made in China...;)

Merci pour l'info
- par sebflat2
Posté : 30 nov. 2008, 13:57
Pour conclure ce post, phares H4 reçus, même référence que Racing12.
Voici qques photos

SUPPRESSION DES PHARES US :thumbup:
De petits travaux, mais qui changent tout, point de vue ligne.
Image

Il n'y a pas à dire, les phares européens passent quand même mieux :thumbup:
Image

Plus de photos sur ce post
- par Roland
Posté : 01 déc. 2008, 11:25
Quelqu'un a une idée du prix du cerclage chromé uniquement ?

Si un "forumeur" en a un en trop, à son bon coeur ;) ;) ;)
- par AC964C4
Posté : 01 déc. 2008, 12:13
tu as supprimé les veilleuses, ou pas ?

[Edite le 3-12-2008 par AC964C4]
- par Albert
Posté : 01 déc. 2008, 12:26
Message original : roland
Quelqu'un a une idée du prix du cerclage chromé uniquement ?

Si un "forumeur" en a un en trop, à son bon coeur ;) ;) ;)
C'est pour remplacer celui oublié sur Marguerite :question: :D
- par Roland
Posté : 01 déc. 2008, 15:40
Message original : 911S1970

C'est pour remplacer celui oublié sur Marguerite :question: :D
Même pas, c'est plutôt l'assureur123 qui ma vendu un truc pas net ;) ;) ;)

Enfin pour le prix, il va dire qu'il ne pouvait pas faire mieux :D :D :D
- par sebflat2
Posté : 01 déc. 2008, 22:56
C'est relativement cher le cerclo seul.

Suite à ce post de recherche de phares, j'ai eu une réponse d'un forumeur qui m'a proposé de me vendre les siens, un très bon prix, mais avec des cerclos repeints. Vu le prix de cette pièce au détail chez les équipementiers, pour moi, çà ne valait pas le coup.
C'est dommage, mais j'ai donc acheté du neuf, complet.
;)
- par AC964C4
Posté : 03 déc. 2008, 19:25
Message original : AC964C4
tu as supprimé les veilleuses, ou pas ?

[Edite le 3-12-2008 par AC964C4]
;)
- par sebflat2
Posté : 03 déc. 2008, 19:46
La demande sur les veilleuses s'adressait à moi?

Si c'est le cas, la connectique n'en prévoyait pas, et il n'y en a pas sur les phares d'origine.
Sur les nouveaux phares, il est possible de mettre des veilleuses, mais je n'ai pas ajouté de connectique pour le faire.

;)
- par AC964C4
Posté : 04 déc. 2008, 21:19
oui c'était pour toi ;)
merci :thumbup:

sur ma 912 de 65 ôrigine US 1 phare a 1 veilleuse, l'autre non :cool: çà va poser pb à la drire..:D
Heures au format UTC+02:00
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