Club911

Avec bcq de regret, je dois me séparer de ma grenouille d'été pour cause de bébé.

Mai 2000 - 56.500kms
Bleu Lapiz - Full cuir gris

Options :
C00 - Version allemande
030 - Chassis sport -10mm
XD3 - Détecteur de pluie
XJ4 - Contour du contacteur en cuir
XKL
XLF - Pot sport Inox Porsch
XMZ - Console centrale arriere en cuir
XNG - Partie inférieure de la visière des instruments en cuir
XNN - Console centrale recouverte de cuir (couleur intérieure)
XNU
XN3 - Bouche aération de côté en cuir
XRB - Jantes 18" Sport Classic II
XRM - Roues complètes plus large
XU1
X47
X54 - Embout échappement chromé 2 sorties
X58
139 - Chauffage siège gauche
237 - Pare brise teinté dégradé
288 - Lave phare automatique
340 - Chauffage siège droit
436 - Volant sport 3 branches
454 - Régulateur de vitesse
476 - PSM
490 - Pack Hifi Bose
498 - Suppression monogramme Carrera
551 - Saute vent avec bac de rangement
601 - Litronic
659 - ordinateur de bord
662 - PCM I
663 - Combiné téléphone passif

Historique :
Je suis le 3ème propriétaire. Achetée en Avril 2005 à 38.000kms
Mai 2001 - Avril 2005 : Importée en France par ASG (Alain Lepage) à 21.000kms (j'ai la facture d'achat).
Mai 2000- Mai 2001 : Propriétaire en Allemagne. Achat neuf

Entretien
Entretien en CP (Axe Six + CP St Maur)
Carnet d'entretien à jour depuis Mai 2000 (l'origine)
Je fais une révision par an au CP de St Maur
J'ai toutes les factures
Joint spi changé en janvier 2008 + embrayage par la même occasion
Dernière révision : Janvier 2008

Elle était exposée au Salon du Cabriolet 2001 à Paris
Les photos du salon : http://www.allsportauto.com/modules.php ... l_idMD=499

Visible à Saint Maur des Fosses (94)

Contacter moi par MP ou au 06 17 65 80 78

Belle 'oiture !!!

Manque plus que le prix..

Ah ce que j'aimerais bien, mais comment expliquer çà à madame...

@DDISONNEMENT VOTRE

Si madame aime déjà ton Boxster, Madame va adorer la 911.
J'avais un boxster avant et mon épouse ne regrette pas le changement... sauf les 2 coffres pour les grands week-end !