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Titre du sujet - VENDS 996 3.4 1998 119'000 kms - moteur 30'000 kms - 34'996 Euros (nouveau prix)

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VENDS 996 3.4 1998 119'000 kms - moteur 30'000 kms - 34'996 Euros (nouveau prix) - par Wasken

Posté : 13 févr. 2008, 21:52

Bonjour,

je vends ma 996 Carrera 3.4 - modèle 98 gris Arctique - 119'000 kms - moteur 30'000 kms
Pays d'origine Allemagne (C00)

Suivie et connue par la concession Porsche Annecy depuis octobre 2006.
Expertisée 37'000 Euros pour mon assureur en octobre dernier (rapport daté du 03/11/2007 à disposition)
par le cabinet Exam, M. Bayetto, Clermont (74).

Moteur remplacé en 2005 par Cap Racing / M. Boulmé à 89'000 kms.
Spécialiste reconnu, décédé récemment - cf. Flat 6 janvier 2007

Carnet + factures d'entretien en ma possession.

Historique :

1er propritaire M. G**** Bandol, le 20/11/1997 a acheté la voiture en Allemagne.
2ème propriétaire M. B**** à Redessan (30) en 2002
3ème propriétaire M. Boulmé le 11/03/05
4ème propriétaire M. B****à Montfrin (30) le 06/12/2005
5ème propriétaire moi, le 09/10/2006

Entretien :

20/11/97 à 29 kms Porsche Zentrum Lübeck - Achat par M. G**** le 20/11/1997
07/03/00 à 20'483 kms Porsche Toulon (83) - Tampon Carnet - 1er entretien
13/02/02 à 44'757 kms Porsche Montpellier (34) - Facture 524 Euros - Entretien, bougies, filtres
02/05/03 à 70'401 kms Porsche Montpellier (34) - Facture 389 Euros - Entretien + plaquettes
05/08/05 à 89'513 kms CAP Racing Nimes (30) M. Boulmé
Echange standard moteur (duplicata facture + attestation signée, tamponnée)
03/10/06 à 102'906 kms Porsche Montpellier (34) : expertise du véhicule (à ma demande lors de l'achat)
24/10/06 à 103'706 kms Porsche Annecy (74) : gros entretien Facture 1'173 Euros
Vidange, tous filtres, purge freinage + embrayage, géométrie,
remplacement bielettes barres stab. + courroie accessoires
10/08/07 à 112'734 kms Porsche Annecy : rempl. courroie accessoires (prise sous garantie)
14/09/07 à 115'135 kms Porsche Annecy : Entretien annuel - Facture 1'257 Euros
Vidange, rempl. télécommande Tequipment, disques + plaquettes AV,
purge freinage AP6000 + réglages
04/10/07 à 116'644 kms Porsche Annecy : Débitmètre neuf + tôles bobines : facture 627 Euros

4 pneus Michelin Pilot Sport quasiment neufs.

Carrosserie :

L'examen de la carrosserie (inspection sous capots AV et AR) par l'expert n'a révélé aucune trace d'accident.
L'expert mentionne qu'une peinture complète a probablement été refaite.
Le pare-chocs AR a été repeint par le carrossier de Porsche Annecy (il était abîmé lors de mon achat).
Le capot moteur également (l'état ne me satisfaisant pas lorsque j'ai retiré le sigle Carrera).

Options d'origine :

Châssis sport surbaissé (option 030)
Pont Autobloquant (option 220)
Jantes 18"
Sièges sports avec coque
Sièges chauffants
Intérieur cuir complet
Batterie haut ampérage
Laves phares
Climatisation auto
Pare brise dégradé
Auto radio CD "Ludwigsburg"

(liste complète codes : C00 014 030 139 197 220 222 224 234 288 340 375 376 408 424 441 490 563 567 571 573 618 686 936 981 983)

Autres équipements :

Paire de silencieux inox Fabspeed (neufs)
Sorties chromées Fabspeed (neuves)
Elargisseurs de voies AR 17mm
Feux AR rouges/blancs
Répétiteurs latéraux blancs
Sigle AR supprimé
Télécommande Tequipment

Cette voiture est en bel état, concernant ses équipements, elle a une définition plus "sport" que "confort".
La sonorité des silencieux inox est très sympa et le châssis surbaissé reste suffisamment confortable.

La voiture est visible près d'Annecy, je souhaite la vendre pour racheter une 911 plus "typée".

Le prix est de 34'996 Euros. Vous pouvez me contacter par MP pour tout renseignement.

Critiques stériles sur le prix, la couleur ou le mode de refroidissement de cette voiture : merci de s'abstenir

:)

Quelques photos :

Jacques.

(Membre n°1379)

[Edite le 14-4-2008 par Wasken]

[Edite le 14-4-2008 par Wasken]

- par apapy_99

Posté : 13 févr. 2008, 21:57

Voici une annonce à prendre en exemple au niveau de sa rédaction et de son exhaustivité ...

- par lagentimmo

Posté : 13 févr. 2008, 21:59

Inscrit hier et plus de 30 messages en 1 24h...

Belle annonce!!

(je milite pour rester en 2007...)

[Edite le 13-2-2008 par lagentimmo]

- par juju

Posté : 13 févr. 2008, 22:01

Sympa ...

Belle annonce.........

- par Wasken

Posté : 13 févr. 2008, 22:02

Presque hier, il y a un an et 1 jour

Merci pour l'annonce :)

- par M3

Posté : 13 févr. 2008, 22:02

raison de la vte ?

si pas indiscret !

non en fait je m'en fout et ca me regarde surtout pas

mais tu rachète quoi ?

- par Wasken

Posté : 13 févr. 2008, 22:10

Je la vends uniquement pour pouvoir en racheter une autre

J'avais acheté une 996 pour pouvoir utiliser ma Porsche très régulièrement.
Ce n'est plus le cas aujourd'hui, je me tourne donc vers quelquechose de plus exclusif.
Un gros penchant pour la 965, idéalement une 3.6

Message original : M3
raison de la vte ?

si pas indiscret !

non en fait je m'en fout et ca me regarde surtout pas

mais tu rachète quoi ? :)

- par Denis965

Posté : 13 févr. 2008, 22:18

Je connais la voiture et le soin apporté à l'annonce ne m'étonne pas plus que cela quand on connaît l'état d'entretien du véhicule.

On me traite de manique, mais quand on fait repeindre entièrement son capot moteur rien que parce que son imagination croit déceler une légère différence de teinte due au logo qui cachait la peinture du soleil, je ne sais pas comment cela s'appelle...

Bon, je me moque, mais elle fait partie des voitures qui doivent rester dans le club.

Denis

- par Wasken

Posté : 13 févr. 2008, 23:05

Merci Denis :)
Et pour la moquerie profites-en bien car bientôt je serais à la recherche d'une Turbo et tu vas être... harcelé

Message original : Denis965
Je connais la voiture et le soin apporté à l'annonce ne m'étonne pas plus que cela quand on connaît l'état d'entretien du véhicule.

On me traite de manique, mais quand on fait repeindre entièrement son capot moteur rien que parce que son imagination croit déceler une légère différence de teinte due au logo qui cachait la peinture du soleil, je ne sais pas comment cela s'appelle...

Bon, je me moque, mais elle fait partie des voitures qui doivent rester dans le club.

Denis

- par nico86

Posté : 14 févr. 2008, 06:00

bonne vente;)

- par paularth

Posté : 14 févr. 2008, 07:22

bonne vente , belle voiture

- par Redzone

Posté : 14 févr. 2008, 15:05

Coucou, Jacques.

Ca y est, il s'est décidé à passer son annonce !!!

Belle auto qui marche super bien !

Bonne Vente mon Jacquouille !

- par madison911

Posté : 14 févr. 2008, 19:24

Bon prix- belle auto.

Bonne vente

- par Wasken

Posté : 14 févr. 2008, 21:12

Merci Gillou

Va falloir te dépêcher de venir me voir si tu veux entendre la musique de mes gamelles maintenant

Message original : Redzone
Coucou, Jacques.

Ca y est, il s'est décidé à passer son annonce !!!

Belle auto qui marche super bien !

Bonne Vente mon Jacquouille !

- par Redzone

Posté : 11 mars 2008, 10:29

Un petit up pour la forme.

- par Wasken

Posté : 14 avr. 2008, 22:02

Quelques kilomètres en plus, en l'honneur des belles départementales de l'arrière-pays varois... (un régal

)

... et un nouveau prix : 34'996 Euros.

- par RS4

Posté : 15 avr. 2008, 13:18

Toujours à vendre alors ?
Je suis malheureusement en RP en ce moment, mais dès que je descends en RA je fais signe.
Par contre le nombre de propriétaires me fais peur.....

- par Denis965

Posté : 15 avr. 2008, 13:31

Message original : RS4
Toujours à vendre alors ?
Je suis malheureusement en RP en ce moment, mais dès que je descends en RA je fais signe.
Par contre le nombre de propriétaires me fais peur.....

Du moment que tout est traçable, le nombre de propriétaire importe peu, comme le kilométrage.

Je préfère connaître la liste des propriétaires successifs plutôt que l'on m'annonce première main...
Il faut aussi garder à l'esprit l'année de sortie de la voiture : rien d'exceptionnel qu'il y ait eu 4 propriétaires avant Jacques en 10 ans.
Surtout que Boulmé était un (regretté) professionnel, donc cette étape de quelques mois n'est qu'un "entre deux propriétaires"...

Bref, les deux premiers propriétaires l'ont gardé respectivement 5 ans et 3 ans, ce qui n'a rien d'exceptionnel je pense...
Jacques l'a depuis 1 an et demi et vise certainement autre chose.

Denis

- par RS4

Posté : 15 avr. 2008, 16:46

Ok, je comprends tout à fait !
Bon, et bien vivement que je descende en RA voir ça !

- par Wasken

Posté : 15 avr. 2008, 21:09

Effectivement, il y a eu 3 réels propriétaires avant moi, comme l'a dit Denis rien d'effrayant pour une voiture qui va sur ses 11 ans...
A bientôt RS4

- par Redzone

Posté : 18 avr. 2008, 14:02

Un petit up avant le WE pour mon pote Savoyard

- par RS4

Posté : 11 mai 2008, 16:11

Hello!
j'ai été voir la voiture de Wasken, très jolie voiture, je sens que je vais craquer (j'hésite encore avec une autre quasi identique...) d'ici peu! L'état de la carrosserie est irréprochable c'est impressionnant! Voiture super saine, moteur changé il n'y a pas à se faire de soucis.

Merci Jacques d'avoir pris le temps de me montrer ta belle.
@+

- par Wasken

Posté : 11 mai 2008, 16:35

Ce fût un plaisir et l'occasion de recontrer un forumiste sympa et passionné

Bonne réflexion

Message original : RS4
Hello!
j'ai été voir la voiture de Wasken, très jolie voiture, je sens que je vais craquer (j'hésite encore avec une autre quasi identique...) d'ici peu! L'état de la carrosserie est irréprochable c'est impressionnant! Voiture super saine, moteur changé il n'y a pas à se faire de soucis.
Merci Jacques d'avoir pris le temps de me montrer ta belle.
@+

- par Lohuli

Posté : 23 juin 2008, 00:15

Elle est toujours à vendre ton auto ?
Si oui, je connais quelqu'un qui en cherche une sur Sillingy.
Tu peux me mp pour les détails

- par Wasken

Posté : 23 juin 2008, 20:00

Message original : Lohuli
Elle est toujours à vendre ton auto ?
Si oui, je connais quelqu'un qui en cherche une sur Sillingy.
Tu peux me mp pour les détails

Hello, elle est toujours à vendre (même si avec le retour du soleil...

)
Sillingy, c'est à côté de chez moi : je t'envoie mes coordonnées en MP.
A+
Jacques

- par Wasken

Posté : 23 juil. 2008, 21:46

Une batterie BOSCH toute neuve depuis ce week-end, suite à quelques réveils difficiles

- par Redzone

Posté : 07 août 2008, 16:00

Faut arrêter de manger de la tartiflette arrosé de vin blanc tous kes soirs

- par jeanluc74

Posté : 07 août 2008, 16:07

Message original : Redzone
Faut arrêter de manger de la tartiflette arrosé de vin blanc tous kes soirs

non, ça c'est le petit déjeuner en Yaute

Belle voiture, cher compatriote

- par Wasken

Posté : 07 août 2008, 21:20

Message original : jeanluc74
Message original : Redzone
Faut arrêter de manger de la tartiflette arrosé de vin blanc tous kes soirs
non, ça c'est le petit déjeuner en Yaute

Belle voiture, cher compatriote

Merci cher voisin, je ne peux que te retourner le compliment

Le secret de sa beauté : un nettoyage complet au génépy

- par jeanluc74

Posté : 07 août 2008, 21:45

Message original : Wasken
Message original : jeanluc74
Message original : Redzone
Faut arrêter de manger de la tartiflette arrosé de vin blanc tous kes soirs
non, ça c'est le petit déjeuner en Yaute

Belle voiture, cher compatriote
Merci cher voisin, je ne peux que te retourner le compliment

Le secret de sa beauté : un nettoyage complet au génépy

Ne dit pas ça, au malheureux, j'en connais qui vont venir la voir juste pour lècher la carrosserie

- par miatman

Posté : 08 août 2008, 09:40

Elle est superbe! C'est marrant, la 3.4 est celle que j'aimais le moins quand j'ai commencé à evoluer dans le monde porsche il y a qq années et aujourd'hui, c'est une de mes preferées... Les lignes sont d'une pureté exeptionnelle, les feux en amende... Je pense qu'apres avoir ete boudée par beaucoup de puristes, elle aura son moment de gloire dans qq années...
Mais bon, pour moi, en plus d'une 993, c'est pas raisonnable!!!
Bonne vente!

- par Wasken

Posté : 08 août 2008, 20:26

Message original : miatman
Elle est superbe! C'est marrant, la 3.4 est celle que j'aimais le moins quand j'ai commencé à evoluer dans le monde porsche il y a qq années et aujourd'hui, c'est une de mes preferées... Les lignes sont d'une pureté exeptionnelle, les feux en amende... Je pense qu'apres avoir ete boudée par beaucoup de puristes, elle aura son moment de gloire dans qq années...
Mais bon, pour moi, en plus d'une 993, c'est pas raisonnable!!!
Bonne vente!

Merci et bravo pour ton ouverture d'esprit

- par RS4

Posté : 18 août 2008, 23:15

Héhé, c'est clair que c'est ouvert!
Bon, un petit Up pour mon Jacques car je trouve que c'est une auto très bien, pour être venue la voir et l'avoir essayée, si je n'avais pas pris celle que j'ai actuellement j'aurais acheté la tienne Wasken!
Et en plus de cela le proprio est super sympa alors lachez vous!!

- par mack

Posté : 03 nov. 2008, 21:16

la voiture est t elle toujours a vendre?

merci

- par Pierre76160

Posté : 03 nov. 2008, 21:42

Message original : Wasken

quelquechose de plus exclusif.
Un gros penchant pour la 965, idéalement une 3.6

c'est sur que cela va être exclusif, vu qu'une Porsche 965, n'a jamais existé ....

La vrai appellation officielle est une Porsche 911 Turbo Type 964.

L'appellation 965 n'a jamais existé et est juste un racourcit

- par Wasken

Posté : 04 nov. 2008, 18:31

Message original : mack
la voiture est t elle toujours a vendre?

merci

oui, en principe ma 996 et toujours à vendre.
En pratique... ça dépend des jours !

- par Wasken

Posté : 04 nov. 2008, 18:33

Message original : Pierre76160

c'est sur que cela va être exclusif, vu qu'une Porsche 965, n'a jamais existé ....

La vrai appellation officielle est une Porsche 911 Turbo Type 964.

L'appellation 965 n'a jamais existé et est juste un racourcit

Je te remercie pour ce véritable scoop

- par Redzone

Posté : 05 nov. 2008, 10:11

Message original : Pierre76160
Message original : Wasken

quelquechose de plus exclusif.
Un gros penchant pour la 965, idéalement une 3.6

c'est sur que cela va être exclusif, vu qu'une Porsche 965, n'a jamais existé ....

La vrai appellation officielle est une Porsche 911 Turbo Type 964.

L'appellation 965 n'a jamais existé et est juste un racourcit

Heureusement que t'es là pour nous donner des cours sur la gamme Porsche

- par Air_One

Posté : 05 nov. 2008, 10:20

- par RS4

Posté : 05 nov. 2008, 13:37

Héhé, il va sans doute nous expliquer plus précisément d'où provient le 965 alors ? proto ? erreur de l'administration sur les 964 turbale, etc ??

- par elonash

Posté : 05 nov. 2008, 14:19

Il m'a toujours semblé que les turbo 3.3 étaient des 964 turbo et que la dénomination 965 était réservé à la turbo 3.6 ??

- par arma

Posté : 05 nov. 2008, 16:17

"La Porsche 911 Turbo de troisième génération, 964 Turbo, aussi connue sous le pseudonyme de turbo 2 ou encore 965 (bien que celui-ci ne soit officiellement apparu que pour la turbo 3.6) fût présentée à l'occasion du Salon de l'automobile de Genève 1990."

voila, de rien, merci a + dans l'bus à bientôt dans l'métro

- par Air_One

Posté : 05 nov. 2008, 16:18

- par Denis965

Posté : 05 nov. 2008, 18:13

Message original : elonash
Il m'a toujours semblé que les turbo 3.3 étaient des 964 turbo et que la dénomination 965 était réservé à la turbo 3.6 ??

Les 964 Turbo 3.3 et 3.6 partagent énormément de pièces.
Sur les deux modèles, les pièces sont référencées 965.xxx

Après, chacun est libre de les appeler comme bon il lui semble et ce qui importe est qu'on sache de laquelle en parle.

La discussion de l'appelation correcte est souvent reprise par quelqu'un qui a lu trop attentivement un mensuel Porschiste Français (qui sort cette histoire d'on ne sait quelle source fiable) et qui tient à étaler sa connaissance devant des spectateurs ébahis.
Mais bizzarement cela ne marche que devant des novices se pamant devant tant de connaissance de la marque.

Denis

- par elonash

Posté : 06 nov. 2008, 16:54

Message original : Denis965
Message original : elonash
Il m'a toujours semblé que les turbo 3.3 étaient des 964 turbo et que la dénomination 965 était réservé à la turbo 3.6 ??
Les 964 Turbo 3.3 et 3.6 partagent énormément de pièces.
Sur les deux modèles, les pièces sont référencées 965.xxx

Après, chacun est libre de les appeler comme bon il lui semble et ce qui importe est qu'on sache de laquelle en parle.

La discussion de l'appelation correcte est souvent reprise par quelqu'un qui a lu trop attentivement un mensuel Porschiste Français (qui sort cette histoire d'on ne sait quelle source fiable) et qui tient à étaler sa connaissance devant des spectateurs ébahis.
Mais bizzarement cela ne marche que devant des novices se pamant devant tant de connaissance de la marque.

Denis

M'en fous j'ai raison

- par Air_One

Posté : 06 nov. 2008, 17:28

y a une voiture à vendre ici????:D

- par RS4

Posté : 06 nov. 2008, 17:48

Euh... celle de Jacques, que j'ai trouvé très bien lors de ma recherche

- par Air_One

Posté : 06 nov. 2008, 17:49

c'est une bonne idée : recentrons sur sa vente;)

- par RS4

Posté : 06 nov. 2008, 19:28

Oui, ça serait mieux pour Wasken

Etonné de voir que son auto ne soit pas encore partie!!

- par Air_One

Posté : 06 nov. 2008, 21:02

ben pour 36ke il y a des 3L6 avec le meme kms (une vendue ce jour dans le 92, premiere main)... alors c'est hard pour les 3L4.

- par Pouch216

Posté : 06 nov. 2008, 22:07

Message original : Mardilly911
ben pour 36ke il y a des 3L6 avec le meme kms (une vendue ce jour dans le 92, premiere main)... alors c'est hard pour les 3L4.

En même temps, on n'achète pas qu'un prix. Je préfère une belle 3.4 comme celle de Wasken à 35KE qu'une "bonne affaire" à 30/32KE...

Et les 3.6 au prix que tu indiques ne courent pas les rues. Sur La Centrale le "vrai" prix d'une 3.6 est plutôt entre 40 et 45KE.

- par Wasken

Posté : 06 nov. 2008, 22:40

Certainement que mon prix n'est pas le mieux placé en effet, je me soupçonne même parfois de ne pas vouloir vraiment la vendre...

Cela dit j'ai déjà eu trois offres correctes que j'aurais pu (du ?) accepter si je ne les avait jugées légèrement trop basses.

Je ne suis donc pas au bord de la déprime... et j'ai un excellent anti-depresseur

- par Air_One

Posté : 07 nov. 2008, 14:40

Message original : Pouch216
Message original : Mardilly911
ben pour 36ke il y a des 3L6 avec le meme kms (une vendue ce jour dans le 92, premiere main)... alors c'est hard pour les 3L4.
En même temps, on n'achète pas qu'un prix. Je préfère une belle 3.4 comme celle de Wasken à 35KE qu'une "bonne affaire" à 30/32KE...

Et les 3.6 au prix que tu indiques ne courent pas les rues. Sur La Centrale le "vrai" prix d'une 3.6 est plutôt entre 40 et 45KE.

le vrai prix c'est celui qui est sur le chéque;) de vente, pas le prix annoncé. Après une bonne affaire, ce n'est pas obligatoirement douteux;) et un prix c'est le basique reflet de l'offre et de la demande. Et cette 3L4 a des vrais arguments + (origine, entretiens, moteur récent...):thumbup:

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