Club911

Cherche 997 de 2004 < 50000 K€ - par Toulousain

Posté : 06 déc. 2007, 09:05

Tout est dans le titre !!

Oui je sais, pour le moment on est encore au dessus de 60 K€, mais bon, on sait jamais, un pauvre propriétaire obligé de vendre très vite...

Et puis Noël c'est dans trois semaines.. alors le rêve n'est pas interdit !!

De toutes façons, on est nombreux comme moi à attendre que les prix descendent un peu dans le budget des pères de famille raisonnables...

- par Toulousain

Posté : 06 déc. 2007, 09:12

Boarfff !! s'il le faut j'attendrais encore quelques mois... ça finira bien par venir...

J'ai trouvé une 57500 € de 2004... mébon, très sale et kilométrée... alors les normales vont arriver en 2008 !!

- par Toulousain

Posté : 06 déc. 2007, 09:29

Ah oui ! tu as raison !!

Euh... messieurs les conducteurs de 997, ça suffit !! elle vous énerve, elle vous trompe sans doute, si ça se trouve, le samedi soir, elle sort avec un type en Ferrari... le scandale !! il faut la virer !! bon pour la pension, le mieux c'est de vendre très vite la 997... je connais justement un acheteur sérieux, là..

- par lalex

Posté : 06 déc. 2007, 09:47

Au cas ou, je cherche une 997 GT3, RS de préférence, autours de 60k€, je veux bien monter jusqu'à 65 mais il faut vraiment qu'elle soit propre.

- par Filiane

Posté : 06 déc. 2007, 09:48

Message original : lalex
Au cas ou, je cherche une 997 GT3, RS de préférence, autours de 60k€, je veux bien monter jusqu'à 65 mais il faut vraiment qu'elle soit propre.

Je connais quelqu'un qui vend la sienne, 75000€.

- par MarcF

Posté : 06 déc. 2007, 09:49

Si tu trouves, Toulousain, ce sera la preuve incontestable de l'existence du Père Noel.

- par jb74

Posté : 06 déc. 2007, 09:50

Message original : Filiane
Message original : lalex
Au cas ou, je cherche une 997 GT3, RS de préférence, autours de 60k€, je veux bien monter jusqu'à 65 mais il faut vraiment qu'elle soit propre.

Je connais quelqu'un qui vend la sienne, 75000€.

t'en as d'autres des comme ça!!!!!!!!!!:D

- par lalex

Posté : 06 déc. 2007, 09:50

Message original : Filiane
Message original : lalex
Au cas ou, je cherche une 997 GT3, RS de préférence, autours de 60k€, je veux bien monter jusqu'à 65 mais il faut vraiment qu'elle soit propre.

Je connais quelqu'un qui vend la sienne, 75000€.

Beaucoup trop chère!!:D

- par lagentimmo

Posté : 06 déc. 2007, 10:59

a oui ca a pas durée longtemps la treve...

- par Filiane

Posté : 06 déc. 2007, 11:22

Message original : jb74
Message original : Filiane
Message original : lalex
Au cas ou, je cherche une 997 GT3, RS de préférence, autours de 60k€, je veux bien monter jusqu'à 65 mais il faut vraiment qu'elle soit propre.

Je connais quelqu'un qui vend la sienne, 75000€.
t'en as d'autres des comme ça!!!!!!!!!!:D

T'en cherches plusieurs? Je te fais un prix de gros.

- par jb74

Posté : 06 déc. 2007, 11:23

Message original : Filiane
Message original : jb74
Message original : Filiane Je connais quelqu'un qui vend la sienne, 75000€.
t'en as d'autres des comme ça!!!!!!!!!!:D
T'en cherches plusieurs? Je te fais un prix de gros.

pas d'insulte stp..........

- par dannyl

Posté : 06 déc. 2007, 12:39

moi je fait un effort a 55000 si c'est une TT

- par manu-c

Posté : 06 déc. 2007, 13:00

Arf ....oui...coment dire.....en fait, le père Noël.....bah, c'est des conneries:D

- par SEB4S

Posté : 06 déc. 2007, 14:02

http://www.autoscout24.fr/Details.aspx?id=120115328

Une tres belle 997 pour - 50 keuros..... lol :)
En marche arriere elle fonctionne parfaitement !!

- par MarcF

Posté : 06 déc. 2007, 14:27

Message original : SEB4S
http://www.autoscout24.fr/Details.aspx?id=120115328

Une tres belle 997 pour - 50 keuros..... lol :)
En marche arriere elle fonctionne parfaitement !!

HT et accidentée, voilà la solution pour rester sous 50000...
Déjà qu'on trouve encore pas mal de 996 au-dessus de ce prix (et à juste titre), ce serait franchement super louche de toucher une 997 sous cette barre.
Si tu y arrives, faudra exploiter le filon !

- par philippe911

Posté : 06 déc. 2007, 15:08

moi je te vend ma 997S A 50 KE si tu me trouve une 997 TT 80KE(pas une epave):D

- par yoann

Posté : 06 déc. 2007, 15:24

et une CGT à 50 000 ca se trouve ?

- par Toulousain

Posté : 06 déc. 2007, 16:24

OK !! voyant vos réactions, je comprends que le marché des 997 va prendre son temps pour baisser...

Je ne disais pas immédiatement une 997 à 50 K€... d'ici deux ans, et pis c'est tout !!
Certains d'entre vous ont un humour un peu bizarre...

Bref !! je vais attendre tranquillement dans mon coin...

- par MarcF

Posté : 06 déc. 2007, 16:26

Message original : Toulousain

Certains d'entre vous ont un humour un peu bizarre...

Meeeuuuuhhhh, non, on est une bande de jeunes, on s'fend la gueule !;)

- par hermios

Posté : 06 déc. 2007, 16:40

le lifting va faire baisser les prix et des affaires en salle des ventes ça existe. Mais pas sans risque non plus

- par lagentimmo

Posté : 06 déc. 2007, 16:47

je t'appel si je revend la 993?!?

- par lalex

Posté : 06 déc. 2007, 16:51

Message original : sc113
a mon avis dans 6 mois tu en trouveras

Elles ne vont pas perdre 20% en 6 mois.

- par Toulousain

Posté : 06 déc. 2007, 16:53

Message original : lagentimmo
je t'appel si je revend la 993?!?

Tu possèdes une valeur sûre.. ne te presse pas. Mais si tu souhaites t'en défaire, envoie un mp.. je sais qui en cherche une comme cela...

Je n'ai pas trouvé de sous, mais j'aimerai bien en avoir une autre, avec un financement... et les 996 ne me rassurent pas, donc direct je mise sur la gamme plus récente...

Plusieurs italiennes de 2004 commencent à 55 000.. les premières reprises de 997 vont me permettre d'y arriver, dès la sortie de la 997 version II... Patience !!

- par Toulousain

Posté : 06 déc. 2007, 16:59

Elles ne vont pas perdre 20% en 6 mois.

Tu as bien raison.. pas d'ici juin 2008...

Mais il doit être bien insupportable de constater que sa belle 996 a une cote aussi rapidement descendante... et que les occasions des 996 restent longtemps sur les bras de leur propriétaire !!

Il vaut mieux aujourd'hui être acheteur sans reprise pour profiter des opportunités de la décote..

- par lagentimmo

Posté : 06 déc. 2007, 17:07

Je la Kiffe cette AUTO !!!:P

Je viens à peine de faire la Carte Grise...

- par lagentimmo

Posté : 06 déc. 2007, 21:01

Sarkozy !!
Il ne l'a pas annoncé dans son pouvoir d'achat?!?!?!

Attention je demande aux possesseurs de 997 de baisser leurs prix...

- par RIRI83

Posté : 06 déc. 2007, 21:13

l'espoir fait vivre ..........!!!!!!!!!!! ...

d'ici un an ou deux .....la mienne ........beaucoup plus !!!!!!

++;)

- par Lionel

Posté : 06 déc. 2007, 21:18

la cote de la 997 est très stable depuis 2004, baisse quasi infime, essentiellement due à un attrait fort pour ce modèle
en contrepartie, vu le nombre d'exemplaires vendus, et un restyling proche, le marché de la 997 va obligatoirement chuter dans les mois à venir

c'est la rançon du succès ... bcp de demande = bcp de véhicules neufs vendus, = marché de l'occas' saturé 3 ou 4 ans après, et phénomène accentué par l'arrivée d'un nouveau modèle (ou simple restyling)

- par MarcF

Posté : 06 déc. 2007, 21:28

Par contre, beaucoup moins de 997 3,6 l que de S. Beaucoup moins d'intérêt la 3,6 l, faut dire, sauf si trés bien optionnée, soit dans tous les cas le PASM (ce qui augmente quand même son prix).
Une 3,6 l sans PASM, à mon avis aucun intérêt : le surcoût par rapport à une 996 des dernières années n'est pas justifié (sauf si on a d'yeux que pour les phares).

- par Toulousain

Posté : 06 déc. 2007, 21:31

Message original : Lionel996
la cote de la 997 est très stable depuis 2004, baisse quasi infime, essentiellement due à un attrait fort pour ce modèle
en contrepartie,

Je ne comprends pas trop ce que tu veux dire..

En 2004, elles sont vendue neuves au delà de 100 000 €.
3 ans plus tard, elles valent autour de 60 à 65 000 €.

DONC dans deux ans, elles seront en dessous de 50 000 €

CQFD

- par Lionel

Posté : 06 déc. 2007, 21:33

effectivement, assez peu de 3.6 325cv vendues, peu intéressantes au niveau sensations et performances par rapport à une 996 3.6

et pour les qq k€ d'écart avec une 3.8, ben les acheteurs vont privilégier l'achat d'une S, ce qui va permettre à la 3.6 "de base" de descendre au niveau cote ...

au final, dans qq années, les 3.6 seront encore moins attrayantes ... seules les 3.8 auront réellement un intérêt ... sauf pour ceux qui veulent uniquement le look

[Edite le 6-12-2007 par Lionel996]

- par Lionel

Posté : 06 déc. 2007, 21:38

Message original : Toulousain
Message original : Lionel996
la cote de la 997 est très stable depuis 2004, baisse quasi infime, essentiellement due à un attrait fort pour ce modèle
en contrepartie,
Je ne comprends pas trop ce que tu veux dire..
En 2004, elles sont vendue neuves au delà de 100 000 €.
3 ans plus tard, elles valent autour de 60 à 65 000 €.
DONC dans deux ans, elles seront en dessous de 50 000 €

CQFD

il y a un peu plus de deux ans, je lorgnais sur les 997, en CP Allemagne, mais en 3.6 (la 3.8 était trop chère)
pour une auto du second semestre 2004, il fallait sortir environ 72k€ à l'été 2005 (pour des modèles en excellent état et peu kilométrés)

aujourd'hui, il faut 67k€ envion, soit une décote de 5.000€ en 2.5 ans ... ce qui me permet de dire que la décote est relativement modérée

- par MarcF

Posté : 06 déc. 2007, 22:04

Cela dit, Toulousain, elles seront probablement à 50000 dans deux ans, mais tu la cherches maintenant. Donc tu auras raison dans deux ans. Tu es un avant-gardiste:D, pas un doux rêveur;)

- par RIRI83

Posté : 06 déc. 2007, 22:05

et actuellement la plage de prix pour une S , va de 73 à 85 €M ,selon les sources ,l'année et le kilomètrage !;)

confirmé par mon CP que la phase 2 va provoquer des achats frénétiques de la part de ceux qui ne peuvent pas ne pas rouler dans le dernier modèle !!!:o

d'ou un afflux d'occasions et corrélativement une certaine baisse des prix !!

++;)

- par MarcF

Posté : 06 déc. 2007, 22:10

la phase 2 devrait avoir un avant plus moderne (comme la turbo) et faire mal à la phase (même coup que sur la 996).

- par RIRI83

Posté : 06 déc. 2007, 22:26

Message original : MarcF
la phase 2 devrait avoir un avant plus moderne (comme la turbo) et faire mal à la phase (même coup que sur la 996).

faire mal ......faire mal !! faut le dire vite quand même !!:D

faut bien se pencher pour l'apprécier le facelift !!!

++;)

- par ttdi75

Posté : 06 déc. 2007, 22:27

de ce que j'ai vu de la phase 2... rien a voir avec la 3.6/3.4, les retouches seront mineurs, franchement je pense que je reprandrais une Phase 1 sans problème, pour moi c'est l'inverse du restylage de la 996

En revanche il serait intéressant de voir l"impact du CO2 avec le FSI... la 3.6 sera peut etre sous les fameux 250, et vu que la taxe va finalement être annuelle pour les plus de 250 ça ne sera pas négligeable

[Edite le 7-12-2007 par ttdi75]

- par RIRI83

Posté : 06 déc. 2007, 22:33

oui à 282 g/km = 2600 € annuel ,soit le doublement du budget essence de l'année !!

- par MarcF

Posté : 07 déc. 2007, 07:57

Je pense que le changement de taille des feux-cligno (sous les ronds) va donner une bien plus belle allure à la 997. C'est juste mon avis et c'est ma principale critique sur le look de la 997, qui a voulu trop ressembler à la 993 sur ce point.

- par RIRI83

Posté : 08 déc. 2007, 13:11

Message original : MarcF
Je pense que le changement de taille des feux-cligno (sous les ronds) va donner une bien plus belle allure à la 997. C'est juste mon avis et c'est ma principale critique sur le look de la 997, qui a voulu trop ressembler à la 993 sur ce point.

.....evidement , là c'est rédhibitoire

cachez ce feux-cligno que je ne saurais voir !!!:D

++

- par Toulousain

Posté : 08 déc. 2007, 16:35

En tous cas le sujet vous fait causer... et je découvre que je suis loin d'être seul à attendre.. dans l'ombre... que les étiquettes affichent des prix plus "humain"....

- par RIRI83

Posté : 08 déc. 2007, 17:30

Message original : Toulousain
En tous cas le sujet vous fait causer... et je découvre que je suis loin d'être seul à attendre.. dans l'ombre... que les étiquettes affichent des prix plus "humain"....

oué ben fait attention de ne pas prendre racine "tapi dans l'ombre "..........

...........à l'affut de la baisse de prix des 997 !!!:D

++

- par MarcF

Posté : 08 déc. 2007, 19:29

Message original : RIRI83
Message original : MarcF
Je pense que le changement de taille des feux-cligno (sous les ronds) va donner une bien plus belle allure à la 997. C'est juste mon avis et c'est ma principale critique sur le look de la 997, qui a voulu trop ressembler à la 993 sur ce point.
.....evidement , là c'est rédhibitoire

cachez ce feux-cligno que je ne saurais voir !!!:D

++

Ceux qui n'aiment pas la 996 et aiment la 997 s'attachent bien à la forme des phares...

[Edite le 8-12-2007 par MarcF]

997 SUR EBAY - par PIBO

Posté : 10 déc. 2007, 16:50

http://cgi.befr.ebay.be/2007-Porsche-91 ... dZViewItem

UN DIVORCE ? - par PIBO

Posté : 10 déc. 2007, 16:51

- par lagentimmo

Posté : 10 déc. 2007, 16:55

moi je fais une offre aussi sur la maison si il la brade autant que l'auto!!

- par jeanluc74

Posté : 10 déc. 2007, 17:03

Intéressant question :)
J'ai jeté un coup d'oeil sur la centrale, la moins chère des 997 est à 62 900 Euros

En revanche, il y en a 244 à vendre

et 401 porsche 996 (dont 74 en 4S)
et 76 porsche 993
et 64 porsche 964,
ces chiffres peuvent nous laisser espérer un baisse significative des 997 (et des 996) dans les années à venir

et un maintient du prix des 993 et 964.
Bien sur, c'est la vision d'un acheteur potentiel !!!!!

- par Paul_e

Posté : 10 déc. 2007, 17:04

Annonce déjà évoquée. ça sent bon l'arnaque (véhicule US, etc.).

- par Toulousain

Posté : 01 janv. 2008, 21:03

Nouvelle année !! les cotes vont encore baisser

Titre du sujet - Cherche 997 de 2004 < 50000 K€