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Titre du sujet - CTR rouge in UK

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CTR rouge in UK - par ARF
Posté : 08 nov. 2007, 20:44
- par philippe42
Posté : 08 nov. 2007, 21:29
on peut l'immatriculer sans trop de souci en france :mad:
- par bastos675
Posté : 08 nov. 2007, 21:31
En tout cas ça donne envie :P :P :P
- par Vidda
Posté : 08 nov. 2007, 22:01
Merde il me manque 3€...


Damned

:D :D :D
- par remchou
Posté : 08 nov. 2007, 22:03
Comments : The car came into the uk in May 1998, previosly in France, had 37,500 miles on it when it came in. Detailed article on this particular car in GT Purely Porsche magazine April 2006, issue 53.
Si elle a deja été en france l'immatriculation est plus simple non?
- par rodolf
Posté : 08 nov. 2007, 22:33
elle est terrible en rouge !! :P :P :P The redbird ;)

si deja passage en france, peut-être elle est fournie avec carte grise de 930...
- par rv911
Posté : 09 nov. 2007, 08:13
l'arme absolue mieux que la production actuelle de Porsche alors que l'auto a 20 ans!!! perf identiques à la carrera GT c'est dire...:o :o :o :o
- par ricardo24
Posté : 09 nov. 2007, 09:04
100 000€:o :o
- par Flataboum
Posté : 09 nov. 2007, 09:46
On a plutôt vu plus cher ces temps ci pour ce modèle.
- par rv911
Posté : 09 nov. 2007, 10:04
100 Ke je ne trouve pas ça exagéré ce doit être son prix
- par rodolf
Posté : 09 nov. 2007, 10:55
mais non vous n'avez pas compris, ricardo voulait dire :

"seulement 100K€ pour cette ultime 911 turbo a air !! :o :o Vraiment pas cher par rapport au 911 turbo a eau modernes au meme prix mais bien moins performantes.."
- par 928cs
Posté : 10 nov. 2007, 11:12
A ma connaissance, il y a eu 4 CTR en France, toutes achetées par des copains:
- Une bleue
- Une jaune
- Une rouge
- Une grise.

J'ai croisé la rouge et son propriétaire aux 24 Heures du Mans 1999 alors qu'elle était déjà immatriculée en Angleterre. L'immatriculation était B16 CTR, ce qui donne BIG CTR en lecture.
Le mec venait de se taper une pointe sur l'autoroute entre Alençon et Le Mans...

Le premier propriétaire français travaillait en Martinique ou Guadeloupe il me semble.

Pour la voiture en vente, je suis étonné de voir un numéro de châssis Porsche, une immatriculation différente de B16 CTR et des sièges "conforts". Si me souvenirs sont bons, B16 CTR avait des baquets légers.
Il faut que je regarde si j'en ai une photo.

A+
Sam
- par Flataboum
Posté : 12 nov. 2007, 14:31
La grise a été rachetée il y a 2 ans environ en France toujours, un peu moins de 100000.
Aujourd'hui, on est autour de 130000 pour ce modèle.
Cette grise avait une CG Porsche 3,2.....
- par 928cs
Posté : 12 nov. 2007, 20:21
Merci pour ces précisions!

Je sais que cela a été galère d'immatriculer ces voitures en France.

A+
Sam
- par ARF
Posté : 12 nov. 2007, 20:24
j'ai retrouvé deux photos , il se peut que ce soit celle-ci :

3/4 Av

Ar et immat

Vue au sport et collection 2006 , c'est bien une vraie CTR , je l'ai épluchée dans tous les sens :P ( c'était ma première en live ;) )
- par jhub
Posté : 12 nov. 2007, 22:49
Pour comparaison, il y en a une jaune à vendre aussi en ce moment. ;) (avec baquets légers)
Pour moi, ce n'est pas que la 911 qui me fait le plus rêver mais aussi la voiture qui me fait le plus rêver :P :P :P

[Edite le 12-11-2007 par jhub]
- par Raph
Posté : 12 nov. 2007, 23:09
Message original : 928cs
Pour la voiture en vente, je suis étonné de voir un numéro de châssis Porsche, une immatriculation différente de B16 CTR et des sièges "conforts".
Le numero d'imat different peut s'expliquer par le fait qu'il peut se vendre independement de l'auto en Angleterre ;)
- par revio
Posté : 15 nov. 2007, 16:49
Message original : ARF
j'ai retrouvé deux photos , il se peut que ce soit celle-ci :

3/4 Av

Ar et immat

Vue au sport et collection 2006 , c'est bien une vraie CTR , je l'ai épluchée dans tous les sens :P ( c'était ma première en live ;) )
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