C'est super costaud, mais les soudures sont fatiguées sur les deux gamelles. De plus les plaques de protection sont un peu bouffées.
Donc mon soudeur préféré, m'a vivement conseillé de prendre des gamelles en meilleur état pour faire la modif by pass (j'espère que le son ressemble au PSE, j'en avais un sur ma 996 et c'était assez simpa).
J'ai lu vos remarques et je ne suis pas très chaud pour des gamelles Scart ou autres qui semblent assez bruillantes au dessus de 5000KT/m.