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Titre du sujet - cherche 997 S Cab pour échange contre Modena - VENDUE!!!!!

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cherche 997 S Cab pour échange contre Modena - VENDUE!!!!! - par SlowPulseBoy
Posté : 30 oct. 2007, 20:29
Hello,

Après 8 mois de plaisir intense au volant de la Modena, je souhaite fermer la parenthèse Ferrari pour revenir dans la famille par l'intermédiaire d'une 997 S Cab, jusqu'à ce que mon budget voiture et la cote de la F430 spider se rencontrent (c'est pas pour demain :D )

Je vais mettre la Modena en vente, mais si qqn connait un possesseur de 997 S cab intéressé par un échange (+ soulte suivant le modèle), merci de le signaler.

La Modena est un modèle 2000, Boite F1, couleur gris titane, intérieur cuir Cartier, elle a 39500 kilomètres, a un carnet d'entretien full réseau Ferrari, est sous garantie Ferrari Power jusqu'en Fev 2008 (cela a nécessité un checkup complet chez Ferrari en fev 2007), a eu une grosse révision chez Ferrari en Fevrier (incluant les courroies). Plus de renseignement à ebello@ctp.com.

Je cherche une 997 S cab, idéalement noire avec PSE, , full cuir, Bose, sièges sport et chauffants.

[Edite le 30-10-2007 par SlowPulseBoy]

[Edite le 30-10-2007 par SlowPulseBoy]

[Edite le 22-2-2008 par SlowPulseBoy]

[Edite le 2-3-2008 par SlowPulseBoy]
- par jb74
Posté : 30 oct. 2007, 20:37
peut etre que notre ami Yoann va étoffer son parc de voitures rouges:D :D :D
et troquer son cab contre ta belle féfé.....qui sait!!!!
en tout cas quelle bonne décision:):)
ps les sièges chauffants c'est pour flo:D :D :D
- par Yoyo74
Posté : 30 oct. 2007, 20:41
997 S cab :P :P :P
très bon choix
message de sand à flo sieges chauffants obligatoires ;)
- par SlowPulseBoy
Posté : 30 oct. 2007, 20:56
les sièges chauffants c'est pour pouvoir rouler décapoté pdt les speciales du nuit au retoru de nos virées et pour faire durer la saison, le pied au plancher avec la tête au frais et les fesses au chaud, je trouve ça sympa; Sinon Madame ne saura effectivement s'opposer à cette option :D
- par DOCGYNECO
Posté : 30 oct. 2007, 21:01
ps les sièges chauffants c'est pour flo:D :D :D[/quote]

C'est Mignon.....:D :D :D
- par FabTarga89
Posté : 30 oct. 2007, 21:01
Message original : SlowPulseBoy
les sièges chauffants c'est pour pouvoir rouler décapoté pdt les speciales du nuit au retoru de nos virées et pour faire durer la saison, le pied au plancher avec la tête au frais et les fesses au chaud, je trouve ça sympa; Sinon Madame ne saura effectivement s'opposer à cette option :D
Je vais etre un peu hors sujet, mais juste une question, que penses tu de la Modena par rapport à ton ex 996tt?
fab
- par SlowPulseBoy
Posté : 30 oct. 2007, 21:09
ben c'est bcp plus sport en ambiance générale , bruit moteur totalement envoutant jusqu'à 8500 tours, bcp plus agile, moins cossu, moins bien finit, bcp plus joueur, ça pousse moins mais ça distille plus de sensations, c'est moins GT... voilà en gros...le gros plus : le double débrayage automatique avec la boite F1, ça ça va vraiment me manquer (comme je ne sais pas -encore- le faire en manuel), quand tu tombes 2 rapports en entrée de courbe et que le moteur rugit 2 fois comme un fauve, c'est juste divin :cool:

[Edite le 30-10-2007 par SlowPulseBoy]
- par Kako
Posté : 30 oct. 2007, 22:28
Quelle bonne nouvelle !!!! bienvenue chez les "vrais" passionnés !!! pas les kékés !!!! :D :D :D


Viva Argentina !!!( pour Flo) :D
- par harry
Posté : 30 oct. 2007, 22:30
Message original : SlowPulseBoy
ben c'est bcp plus sport en ambiance générale , bruit moteur totalement envoutant jusqu'à 8500 tours, bcp plus agile, moins cossu, moins bien finit, bcp plus joueur, ça pousse moins mais ça distille plus de sensations, c'est moins GT... voilà en gros...le gros plus : le double débrayage automatique avec la boite F1, ça ça va vraiment me manquer (comme je ne sais pas -encore- le faire en manuel), quand tu tombes 2 rapports en entrée de courbe et que le moteur rugit 2 fois comme un fauve, c'est juste divin :cool:

[Edite le 30-10-2007 par SlowPulseBoy]
bien raconté!!!
ça fait envie:P :P :P
- par jb74
Posté : 30 oct. 2007, 22:36
Message original : SlowPulseBoy
ben c'est bcp plus sport en ambiance générale , bruit moteur totalement envoutant jusqu'à 8500 tours, bcp plus agile, moins cossu, moins bien finit, bcp plus joueur, ça pousse moins mais ça distille plus de sensations, c'est moins GT... voilà en gros...le gros plus : le double débrayage automatique avec la boite F1, ça ça va vraiment me manquer (comme je ne sais pas -encore- le faire en manuel), quand tu tombes 2 rapports en entrée de courbe et que le moteur rugit 2 fois comme un fauve, c'est juste divin :cool:
eh ben alors pourquoi tu reviens????:D :D :D
- par Yoyo74
Posté : 30 oct. 2007, 22:36
Message original : kako

Viva Argentina !!!( pour Flo) :D
oula tu joues avec ta vie là :D :D :D :D
- par Yoyo74
Posté : 30 oct. 2007, 22:37
Message original : jb74
Message original : SlowPulseBoy
ben c'est bcp plus sport en ambiance générale , bruit moteur totalement envoutant jusqu'à 8500 tours, bcp plus agile, moins cossu, moins bien finit, bcp plus joueur, ça pousse moins mais ça distille plus de sensations, c'est moins GT... voilà en gros...le gros plus : le double débrayage automatique avec la boite F1, ça ça va vraiment me manquer (comme je ne sais pas -encore- le faire en manuel), quand tu tombes 2 rapports en entrée de courbe et que le moteur rugit 2 fois comme un fauve, c'est juste divin :cool:
eh ben alors pourquoi tu reviens????:D :D :D
pour mieux repartir il l'a ecrit plus haut !;)
- par Philen24T
Posté : 30 oct. 2007, 22:37
Ouffffffffff j'ai cru que nous allions te perdre :o: Saint Tropez a eu raison d'elle:D


Nous voilà rassurés !:D
- par SlowPulseBoy
Posté : 30 oct. 2007, 22:50
une p'tite photo pour la route...

Image
- par jb74
Posté : 30 oct. 2007, 22:55
pas mal l'hotesse blonde....:D :D
et en plus juste sous un panneau stationnement interdit:mad: :mad:
pas bien ça manu!!
- par yoann
Posté : 30 oct. 2007, 23:08
c'est gentil de penser à moi jb :D :D
- par jb74
Posté : 30 oct. 2007, 23:23
au fait je t'ai attendu ce dimanche:D :D :D
et t'es jamais venu....dommage dommage...c'était grandiose:P :P
- par yoann
Posté : 30 oct. 2007, 23:24
oui je sais, mais avoir l'autorisation à 2 heures du mat (nouvelle heure) apres un apero de 3 heures, impossible :D :D :D
- par jb74
Posté : 30 oct. 2007, 23:26
Message original : yoann
oui je sais, mais avoir l'autorisation à 2 heures du mat (nouvelle heure) apres un apero de 3 heures, impossible :D :D :D
y a jamais rien d'impossible quand on le veut vraiment;) ;) ;)
fausses excuses tout ça!!!!!
bon allez stop on est en train de pourrir le post de manu:cool:
- par FabTarga89
Posté : 31 oct. 2007, 09:07
Message original : harry
Message original : SlowPulseBoy
ben c'est bcp plus sport en ambiance générale , bruit moteur totalement envoutant jusqu'à 8500 tours, bcp plus agile, moins cossu, moins bien finit, bcp plus joueur, ça pousse moins mais ça distille plus de sensations, c'est moins GT... voilà en gros...le gros plus : le double débrayage automatique avec la boite F1, ça ça va vraiment me manquer (comme je ne sais pas -encore- le faire en manuel), quand tu tombes 2 rapports en entrée de courbe et que le moteur rugit 2 fois comme un fauve, c'est juste divin :cool:

[Edite le 30-10-2007 par SlowPulseBoy]
bien raconté!!!
ça fait envie:P :P :P
Ca fait vraiment envie.
En gros quand on a une biturbo on à envie d'une Ferrari et quand on à une Ferrari on à en envie d'une Porsche...;)
- par Schnitzer
Posté : 31 oct. 2007, 09:13
Message original : FabTarga89
Message original : harry
Message original : SlowPulseBoy
ben c'est bcp plus sport en ambiance générale , bruit moteur totalement envoutant jusqu'à 8500 tours, bcp plus agile, moins cossu, moins bien finit, bcp plus joueur, ça pousse moins mais ça distille plus de sensations, c'est moins GT... voilà en gros...le gros plus : le double débrayage automatique avec la boite F1, ça ça va vraiment me manquer (comme je ne sais pas -encore- le faire en manuel), quand tu tombes 2 rapports en entrée de courbe et que le moteur rugit 2 fois comme un fauve, c'est juste divin :cool:

[Edite le 30-10-2007 par SlowPulseBoy]
bien raconté!!!
ça fait envie:P :P :P
Ca fait vraiment envie.
En gros quand on a une biturbo on à envie d'une Ferrari et quand on à une Ferrari on à en envie d'une Porsche...;)



Mais non faut les 2 tout simplement!!!:D :D :D
- par harry
Posté : 31 oct. 2007, 09:44
C'est vraie qu'une Ferrari avec boite séquentielle et échappement tubi qui crache les décibels c'est quand même quelque chose que j'aimerais avoir un jour:P :P :P ;)
- par sanstone
Posté : 31 oct. 2007, 10:03
Tres bon choix une 997 cab S, tu vas faire saliver lionel!!;)

PS: As tu recu mon mail?

a+
- par jb74
Posté : 31 oct. 2007, 10:15
Message original : harry
C'est vraie qu'une Ferrari avec boite séquentielle et échappement tubi qui crache les décibels c'est quand même quelque chose que j'aimerais avoir un jour:P :P :P ;)
ne rêve pas mon JP......:D :D :D
inacessible pour toi....;) ;)
(pour moi aussi d'ailleurs...et puis c'est pas mon truc les féfés...enfin pour l'instant!!!!)
- par DOCGYNECO
Posté : 31 oct. 2007, 10:17
Message original : jb74
Message original : harry
C'est vraie qu'une Ferrari avec boite séquentielle et échappement tubi qui crache les décibels c'est quand même quelque chose que j'aimerais avoir un jour:P :P :P ;)
ne rêve pas mon JP......:D :D :D
inacessible pour toi....;) ;)
(pour moi aussi d'ailleurs...et puis c'est pas mon truc les féfés...enfin pour l'instant!!!!)
Tu as raison tu n'as pas le look Latin Lover......:D :D :D :D
- par jb74
Posté : 31 oct. 2007, 10:19
Message original : DOCGYNECO
Message original : jb74
Message original : harry
C'est vraie qu'une Ferrari avec boite séquentielle et échappement tubi qui crache les décibels c'est quand même quelque chose que j'aimerais avoir un jour:P :P :P ;)
ne rêve pas mon JP......:D :D :D
inacessible pour toi....;) ;)
(pour moi aussi d'ailleurs...et puis c'est pas mon truc les féfés...enfin pour l'instant!!!!)
Tu as raison tu n'as pas le look Latin Lover......:D :D :D :D
toi oui par contre....grand brun....l'air dégagé....le verbe facile...:D :D
prêt à emballer tout ce qui bouge!!!!!!
- par floride06
Posté : 31 oct. 2007, 10:19
ALLEZ LES GARS ;;;La prochaine fois on veut vous voir en F430 .....on sait que vous étes capable:D :D

[Edite le 31-10-2007 par floride06]
- par DOCGYNECO
Posté : 31 oct. 2007, 10:24
Message original : floride06
ALLEZ LES GARS ;;;La prochaine fois on veut vous voir en F430 .....on sait que vous étes capable:D :D

[Edite le 31-10-2007 par floride06]
demain je commande la Scuderia:D :D :D :D
- par floride06
Posté : 31 oct. 2007, 10:25
Le reve ....:P en plus d'une porsche...
- par jb74
Posté : 31 oct. 2007, 10:25
Message original : DOCGYNECO
Message original : floride06
ALLEZ LES GARS ;;;La prochaine fois on veut vous voir en F430 .....on sait que vous étes capable:D :D

[Edite le 31-10-2007 par floride06]
demain je commande la Scuderia:D :D :D :D
pas cap....de toute façon y en a pas de dispo;) ;)
- par DOCGYNECO
Posté : 31 oct. 2007, 10:30
Message original : jb74
Message original : DOCGYNECO
Message original : floride06
ALLEZ LES GARS ;;;La prochaine fois on veut vous voir en F430 .....on sait que vous étes capable:D :D

[Edite le 31-10-2007 par floride06]
demain je commande la Scuderia:D :D :D :D
pas cap....de toute façon y en a pas de dispo;) ;)
c'est comme les GT2 alors??????
- par harry
Posté : 31 oct. 2007, 10:42
C'est amusant ça!!!
Plein de gens sont prêts à commander ces voitures à 200 000€ mais comme il y en a pas de dispos se rabattent sur les modèles standards:D
- par DOCGYNECO
Posté : 31 oct. 2007, 10:46
Message original : harry
C'est amusant ça!!!
Plein de gens sont prêts à commander ces voitures à 200 000€ mais comme il y en a pas de dispos se rabattent sur les modèles standards:D
c'est vrai qu'une 997 tt c'est d'un commun ..je connais un pote qui en a une à 100 mètres de chez moi....
- par harry
Posté : 31 oct. 2007, 10:47
C'est justement à la 997TT que je pensais y en a plein qui trainaient dans le Morvan ce we:D ;)
- par DOCGYNECO
Posté : 31 oct. 2007, 10:49
Message original : harry
C'est justement à la 997TT que je pensais y en a plein qui trainaient dans le Morvan ce we:D ;)
taquin va:D :D :D :D
- par harry
Posté : 31 oct. 2007, 10:51
Enfin "trainer" c'est une façon de parler......;) ;) ;)
- par jb74
Posté : 31 oct. 2007, 11:02
Message original : harry
C'est justement à la 997TT que je pensais y en a plein qui trainaient dans le Morvan ce we:D ;)
ouais donc toi à 2 t'es plein:D :D :D
ceci dit y avait le modèle précédent qui essayait de suivre....mais que ce fut dur!!!!
l'upsolute n'a pas permis de compenser la surcharge post-prandiale de ce véhicule!!!:D :D
- par XXX
Posté : 31 oct. 2007, 11:15
Message original : harry
C'est vraie qu'une Ferrari avec boite séquentielle et échappement tubi qui crache les décibels c'est quand même quelque chose que j'aimerais avoir un jour:P :P :P ;)
Moi aussi je serais bien tenté un jour par une Modena :P mais je crains le coût de l'entretien et la fiabilité de la boîte F1. J'ai testé la boîte F1 sur la F430 et c'est fantastique :P Sur ce domaine, Porsche a déjà 10 ans de retard sur Ferrari :(
- par DOCGYNECO
Posté : 31 oct. 2007, 12:10
:P Sur ce domaine, Porsche a déjà 10 ans de retard sur Ferrari :([/quote]

tu es lecteur de sport auto de novembre 2007????:D :D :D
- par Kako
Posté : 31 oct. 2007, 12:14
Message original : DOCGYNECO
:P Sur ce domaine, Porsche a déjà 10 ans de retard sur Ferrari :(
tu es lecteur de sport auto de novembre 2007????:D :D :D[/quote]

Moi j'ai lu !! et je confirme ....:P

Mais rien ne vaut une bonne boite mécanique !!!!:D
- par harry
Posté : 31 oct. 2007, 12:19
C'est vrai que ces boites séquentielles font vraiment envie et que tous les constructeurs de véhicules sportifs les ont adopté excepté Porsche mais aux dernières nouvelles Porsche est sur le point d'en proposer pour les futures 911!!!
- par kcirevaM
Posté : 31 oct. 2007, 12:23
Surtout qu'avec Audi dans le groupe, on peut pas dire qu'ils n'ont rien sous la main.
- par Lagrenouille01
Posté : 31 oct. 2007, 13:04
Message original : harry
C'est vraie qu'une Ferrari avec boite séquentielle et échappement tubi qui crache les décibels c'est quand même quelque chose que j'aimerais avoir un jour:P :P :P ;)

C'est comme e.gear sur la Lambo pour moi il manque l'essentiel: le gling dans la grille -je reconnais que les rapports passent bien plus vite).

Mais, le coup de gaz devient lancinant car toujours le même alors que si tu le fais toi même c'est jouissif.

Maintenant comme tu me l'avais fait remarquer les clients ne veulent que cette boite F1 et c'est donc plus facile à la revente.

Je trouve la finition des F360 aussi bonne que sur la 996TT.

Agile est bien le terme pour cette voiture (F360) mais attention sous la pluie...

Bon choix que cette 997S cab SlowPulseBoy et bonne vente.
- par FabTarga89
Posté : 31 oct. 2007, 15:20
Message original : Lagrenouille01
Message original : harry
C'est vraie qu'une Ferrari avec boite séquentielle et échappement tubi qui crache les décibels c'est quand même quelque chose que j'aimerais avoir un jour:P :P :P ;)

C'est comme e.gear sur la Lambo pour moi il manque l'essentiel: le gling dans la grille -je reconnais que les rapports passent bien plus vite).

Mais, le coup de gaz devient lancinant car toujours le même alors que si tu le fais toi même c'est jouissif.

Maintenant comme tu me l'avais fait remarquer les clients ne veulent que cette boite F1 et c'est donc plus facile à la revente.

Je trouve la finition des F360 aussi bonne que sur la 996TT.

Agile est bien le terme pour cette voiture (F360) mais attention sous la pluie...

Bon choix que cette 997S cab SlowPulseBoy et bonne vente.
Bon alors que conseilles tu, 996TT ou 360 modena F1???
fab
- par Lagrenouille01
Posté : 01 nov. 2007, 09:17
Gardes ta TT Fab;)
- par 993turbocab
Posté : 01 nov. 2007, 09:42
Je trouve la finition des F360 aussi bonne que sur la 996TT.




La finition de la modena aussi bonne que celle de la 996 tt??
Pour avoir vu un certain nombre de modena elles ont pour la plupart, des 40/50 000 kms, l'assise des cuirs a refaire!Les cata sont fragiles...
Les plastiques sont cheap...reellement la 996 est vraiment beaucoup, beaucoup mieux finie!!!

[Edite le 1-11-2007 par 993turbocab]
- par ricardo24
Posté : 01 nov. 2007, 09:45
Message original : FabTarga89
Message original : Lagrenouille01
Message original : harry
C'est vraie qu'une Ferrari avec boite séquentielle et échappement tubi qui crache les décibels c'est quand même quelque chose que j'aimerais avoir un jour:P :P :P ;)

C'est comme e.gear sur la Lambo pour moi il manque l'essentiel: le gling dans la grille -je reconnais que les rapports passent bien plus vite).

Mais, le coup de gaz devient lancinant car toujours le même alors que si tu le fais toi même c'est jouissif.

Maintenant comme tu me l'avais fait remarquer les clients ne veulent que cette boite F1 et c'est donc plus facile à la revente.

Je trouve la finition des F360 aussi bonne que sur la 996TT.

Agile est bien le terme pour cette voiture (F360) mais attention sous la pluie...

Bon choix que cette 997S cab SlowPulseBoy et bonne vente.
Bon alors que conseilles tu, 996TT ou 360 modena F1???
fab
FAB :D :D

Ricardo
- par SEB64
Posté : 01 nov. 2007, 17:25
Message original : harry
C'est vraie qu'une Ferrari avec boite séquentielle et échappement tubi qui crache les décibels c'est quand même quelque chose que j'aimerais avoir un jour:P :P :P ;)

J'en connait un qui vient de passer le cap :D :D :D Bientôt sur nos routes :P :P :P encore quelques semaines de patience ;) Il aura quand même du mal à résister jusqu'au jour J.

SB
- par Lagrenouille01
Posté : 02 nov. 2007, 04:15
Message original : 993turbocab
Je trouve la finition des F360 aussi bonne que sur la 996TT.




La finition de la modena aussi bonne que celle de la 996 tt??
Pour avoir vu un certain nombre de modena elles ont pour la plupart, des 40/50 000 kms, l'assise des cuirs a refaire!Les cata sont fragiles...
Les plastiques sont cheap...reellement la 996 est vraiment beaucoup, beaucoup mieux finie!!!

[Edite le 1-11-2007 par 993turbocab]

Pas d'accord avec toi mais j'ai peut être rencontré que des gens soigneux.
J'ai aussi vu des 996 avec des cuirs affreux.
- par SlowPulseBoy
Posté : 02 nov. 2007, 20:06
pour avoir eu les 2, la finition est en progrès sur la Modena, mais c'est encore en dessous de la 996.
Le coup du cuir rapé, ça dépend vraiment du soin apporté par le proprio plus de la marque, le mien en nickel dans la modena
- par Kako
Posté : 02 nov. 2007, 21:33
la modena est une trés belle voiture....avec une finition ferrari....presque fiable....:D
- par SlowPulseBoy
Posté : 02 nov. 2007, 21:36
sur la 430 et la 599 je trouve que la finition est à la hauteur, mais bon ça n'engage que moi
- par Kako
Posté : 02 nov. 2007, 21:40
suis ok avec toi....la finition est particulière chez les rouges..on aime ou pas....:D

perso j'aime bien...:)
- par FabTarga89
Posté : 15 nov. 2007, 17:56
Message original : fiorano
j'ai la meme modena un peu plus recente, 2003, apres une maserati gransport et une 996 cab 3.6. (et avant il ya avait eu un boxster s) c'est amusant, autant je suis nostalgique de la facilite d'utilisation quotidienne de la 996, en revanche je ne comprends pas qu'on puisse revenir vers le flat 6 apres les hurlements du 8, et oui la boite F1 est juste incroyable et hyper facile au quotidien. En meme temps je n'ai pas essaye la 997 turbo qui me semble peut etre un bon point milieu...
Et qu'as tu pensé de la gransport?
fab
- par FabTarga89
Posté : 15 nov. 2007, 18:24
Message original : fiorano
moteur fabuleux meme s'il a beaucoup plus d'inertie que la modena et la 430, en revanche c'est la voiture que je ne souhaiterais pas a mon pire ennemi, un arbre de noel permanent, l'angoisse des 4 cylindres sur 8 qui se coupent sur l'autoroute au moement ou tu depasses parce que la sonde lambda delire, le voyant slow down qui s'affiche parce que le moteur craint une surchauffe alors que tu cruises gentiment a 140, le bouton de la clim qui casse tt le panneau a changer, le gps qui se met a delirer, tt le module a changer etc....je pourrais ecrire un blog sur les emm. que j'ai eu avec la maserati. Je suis vaccine à vie . surtout apres les 2 porsches fabuleuses de fiabilite! Parfois qd je vois une maserati a la pompe j'ai de la peine pour son proprietaire.
Tres interressant, Merci.
Fab
- par Schnitzer
Posté : 15 nov. 2007, 19:30
Message original : fiorano
moteur fabuleux meme s'il a beaucoup plus d'inertie que la modena et la 430, en revanche c'est la voiture que je ne souhaiterais pas a mon pire ennemi, un arbre de noel permanent, l'angoisse des 4 cylindres sur 8 qui se coupent sur l'autoroute au moement ou tu depasses parce que la sonde lambda delire, le voyant slow down qui s'affiche parce que le moteur craint une surchauffe alors que tu cruises gentiment a 140, le bouton de la clim qui casse tt le panneau a changer, le gps qui se met a delirer, tt le module a changer etc....je pourrais ecrire un blog sur les emm. que j'ai eu avec la maserati. Je suis vaccine à vie . surtout apres les 2 porsches fabuleuses de fiabilite! Parfois qd je vois une maserati a la pompe j'ai de la peine pour son proprietaire.
Ben dis donc on dirais que la 3200gt c'est déjà pas jojo mais si en plus la grandsport c'est tout aussi merdique niveau fiabilité...C'est bien ce que je pensait c'est des grosses FIAT:D :D :D
- par SEB4S
Posté : 15 nov. 2007, 19:43
Et une reprise en CP ou chez un independant ? ...... ca peut etre interessant ou idée à oublier ?
- par CHRIS6913
Posté : 15 nov. 2007, 19:51
Message original : fiorano
moteur fabuleux meme s'il a beaucoup plus d'inertie que la modena et la 430, en revanche c'est la voiture que je ne souhaiterais pas a mon pire ennemi, un arbre de noel permanent, l'angoisse des 4 cylindres sur 8 qui se coupent sur l'autoroute au moement ou tu depasses parce que la sonde lambda delire, le voyant slow down qui s'affiche parce que le moteur craint une surchauffe alors que tu cruises gentiment a 140, le bouton de la clim qui casse tt le panneau a changer, le gps qui se met a delirer, tt le module a changer etc....je pourrais ecrire un blog sur les emm. que j'ai eu avec la maserati. Je suis vaccine à vie . surtout apres les 2 porsches fabuleuses de fiabilite! Parfois qd je vois une maserati a la pompe j'ai de la peine pour son proprietaire.
J'ai eu une Coupé Cambio Corsa et je n'ai eu aucun problème. Strictement aucun. Ni mécanique ni électrique.

J'ai fait 12.000 kms en 8 mois avec.

J'en suis à ma 3ème concentration Ferrari/Maserati (Mas Du Clos et Castellet) et n'ai jamais entendu un proprio de Maserati relater autant de problèmes!
- par harry
Posté : 15 nov. 2007, 21:04
Message original : fiorano
moteur fabuleux meme s'il a beaucoup plus d'inertie que la modena et la 430, en revanche c'est la voiture que je ne souhaiterais pas a mon pire ennemi, un arbre de noel permanent, l'angoisse des 4 cylindres sur 8 qui se coupent sur l'autoroute au moement ou tu depasses parce que la sonde lambda delire, le voyant slow down qui s'affiche parce que le moteur craint une surchauffe alors que tu cruises gentiment a 140, le bouton de la clim qui casse tt le panneau a changer, le gps qui se met a delirer, tt le module a changer etc....je pourrais ecrire un blog sur les emm. que j'ai eu avec la maserati. Je suis vaccine à vie . surtout apres les 2 porsches fabuleuses de fiabilite! Parfois qd je vois une maserati a la pompe j'ai de la peine pour son proprietaire.
monsieur doit être payé par Porsche pour venir faire de la contre publicité Maserati sur un forum Porsche:D
- par terminator
Posté : 15 nov. 2007, 22:37
Merde je pensais que cela pourrait être ma future voiture. Déçu.
- par CHRIS6913
Posté : 16 nov. 2007, 10:01
Message original : terminator
Merde je pensais que cela pourrait être ma future voiture. Déçu.
Terminator, il faudrait te décider et savoir ce que tu veux....;)

Une Porsche? Une Maserati? Pour quel budget?

Je crois que tu devrais arrêter de rêver devant TOPS CARS...:D
- par Demo
Posté : 16 nov. 2007, 21:05
bah.... vous n'avez pas connu jaguar à sa bonne époque. ;)
- par Lionel
Posté : 16 nov. 2007, 21:10
Message original : SlowPulseBoy
une p'tite photo pour la route...

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sympa ta femme ... par contre, elle n'a qu'un bras ? :o
- par yoann
Posté : 16 nov. 2007, 21:51
Message original : Demo
bah.... vous n'avez pas connu jaguar à sa bonne époque. ;)
quand les moteurs cassaient comme porsche,

ok je sors
- par terminator
Posté : 16 nov. 2007, 22:11
Pour CS, j'hésite vraiment pour le début de l'année prochaine entre une Gran Sport (mais après ce que je viens de lire...) ou une 997.

Quand a réver dans TOP CARS, j'ai déja eu en 91 une 3,2l targa (américaine), en 98 une 3,2l cab et en 2005, une 996/4 cab 3,6l.
- par PorscheBoxsterS
Posté : 19 nov. 2007, 21:33
Je me laisserai bien tenter par une 360 .......

Un échange contre ma BMW M6 (507cv, boite F1, affichage tête haute) de 08/2005 est il envisageable ???

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- par CHRIS6913
Posté : 20 nov. 2007, 08:32
Message original : fiorano
Je suis super ravi pour la personne qui en a eu uen sans ennui pendant 8 mois (vraiment sûr? rien du tout ou presque rien ?)

Non franchement rien. Absolument rien ;)

Message original : fiorano
En cas de doute discutez avec le chef d atelier de neubauer (1er vendeur de maz en france depuis 2006) c est assez edifiant...
Si un chef d'atelier dénigre les autos vendues par son garage........celà s'appelle une faute professionnelle;)
- par CHRIS6913
Posté : 20 nov. 2007, 08:33
Message original : PorscheBoxsterS
Je me laisserai bien tenter par une 360 .......

Un échange contre ma BMW M6 (507cv, boite F1, affichage tête haute) de 08/2005 est il envisageable ???

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Un particulier peut être pas....un pro ou un concessionnaire peut être
- par ricardo24
Posté : 20 nov. 2007, 11:23
Message original : CS
Message original : PorscheBoxsterS
Je me laisserai bien tenter par une 360 .......

Un échange contre ma BMW M6 (507cv, boite F1, affichage tête haute) de 08/2005 est il envisageable ???

Image
Un particulier peut être pas....un pro ou un concessionnaire peut être
je doute qu'un pro veuille echanger une 360 F1 qui ne decote pratiquement plus contre une M6 ( au deumerant magique et ultra performante ) dont la cote ne cesse de descendre et dont l'aura n'a d'egal avec FERRARI que le PRIX ;)


Ricardo
- par SlowPulseBoy
Posté : 10 déc. 2007, 21:35
bon effectivement la M6 ça ne me dit pas trop, mais bonne vente à toi!
- par jb74
Posté : 10 déc. 2007, 21:38
Message original : SlowPulseBoy
bon effectivement la M6 ça ne me dit pas trop, mais bonne vente à toi!
ce qui est bien c'est que tu lui a répondu vite, très vite........:D :D
- par harry
Posté : 10 déc. 2007, 21:40
Message original : jb74
Message original : SlowPulseBoy
bon effectivement la M6 ça ne me dit pas trop, mais bonne vente à toi!
ce qui est bien c'est que tu lui a répondu vite, très vite........:D :D
ben faut pas lui en vouloir!!!
c'est un ferrariste il passe plus trop souvent chez les porschistes maintenant:D ;)
- par jb74
Posté : 10 déc. 2007, 21:42
Message original : harry
Message original : jb74
Message original : SlowPulseBoy
bon effectivement la M6 ça ne me dit pas trop, mais bonne vente à toi!
ce qui est bien c'est que tu lui a répondu vite, très vite........:D :D
ben faut pas lui en vouloir!!!
c'est un ferrariste il passe plus trop souvent chez les porschistes maintenant:D ;)
et puis il bosse sur suisse.......donc lentement mais surement...:D :D ;)
- par Yoyo74
Posté : 10 déc. 2007, 21:43
slow je t'avais dis que champomy et suze c'était pas bon ! :D :D :D :D
- par SlowPulseBoy
Posté : 10 déc. 2007, 21:47
bon en fait je lui avait répondu par email il y a un moment, là j'avais juste dans l'idée de faire remonter le post.

Pour l'échange, je suis open, une turbo ou une GT3 "ça joue" aussi tout est question de soulte finalement ;)
- par jb74
Posté : 10 déc. 2007, 21:47
Message original : yoyo74
slow je t'avais dis que champomy et suze c'était pas bon ! :D :D :D :D
et toi au fait t'en es où???
ps pour la voiture pas le whisky-rhum......
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