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Titre du sujet - 964 T3.3 Leichtbau

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964 T3.3 Leichtbau - par rv911
Posté : 28 juil. 2007, 19:26
Dans le RS magazine aout :


Les 911 qui font rêver: la 964 T 3.3 Leichbau jaune MAGNIFIQUE!!!!!!!!!!!!!!! peut être la plus belle Porsche jamais construite à mon goût, ce magnifique exemplaire n'ppartenait pas au défunt President du Club Porsche de France Ph Aulnay???

qu'un mot SUPERBE; mon rêve couleur/modele elle a l'air neuve
qqun connait cette voiture???:P :P

[Édite le 25-4-2013 par FLA69LP]
- par bruno964
Posté : 28 juil. 2007, 19:33
J'y ai pensé aussi..:)

A cause de l'immat.... (76)

Trop bien... et une rareté qui mets l'eau à la bouche...:P
- par pascal965
Posté : 28 juil. 2007, 22:00
Message original : StefFBMDM
Message original : rv911 la 964 T 3.3 Leichbau

La Leichbau n'était-elle pas sur la base de la 3L6?

L'originale , la vraie , la "S" ,80 exemplaires est sur base 3.3
- par manu2341S
Posté : 28 juil. 2007, 22:23
Message original : rv911
Dans le RS magazine aout :


Les 911 qui font rêver: la 964 T 3.3 Leichbau jaune MAGNIFIQUE!!!!!!!!!!!!!!! peut être la plus belle Porsche jamais construite à mon goût, ce magnifique exemplaire n'ppartenait pas au défunt President du Club Porsche de France Ph Aulnay???

qu'un mot SUPERBE; mon rêve couleur/modele elle a l'air neuve
qqun connait cette voiture???:P :P

Je me souvient pas qu'il ait eu une leichtbau, seulement en atmosphérique dans ces années là. Peut être qu'une m'aurait échappé ? (à la station services des Cocquets ? ou il faisait ses pleins)
- par rv911
Posté : 28 juil. 2007, 22:44
Message original : StefFBMDM
Message original : rv911 la 964 T 3.3 Leichbau

La Leichbau n'était-elle pas sur la base de la 3L6?
la Leichbau était vendue et presentée en même temps que la T3.6 au salon sept 92 (milessime 93) donc - en commun la carroserie generale mais avec pas mal de distinctions: aileron, ouies aile arriere notamment, jantes identiques freins identiques
interieur: tres allegé pas de DA, comme une RS portes, capot et autres elements de carroserie allegés

moteur : base 3.3 (vieux bloc) poussé à 385 cv - pour 1210 kg

dommage qu'il n'est pas pris le 3.6 comme base ça aurait pu faire 420/430 cv/1210 kg

vraiment une voiture fascinante:P
- par David
Posté : 28 juil. 2007, 22:47
+1
j'adore cette auto, mon rêve absolu !
Ceci dit RV, t'as pas à te plaindre, la tienne a un look très proche, le confort en plus ;)
- par rv911
Posté : 28 juil. 2007, 22:51
David ; je te la vends si je trouve l'adresse du proprio de celle de RS Mag qui me fait un prix correct:o

tu sais le confort pour moi, vu le nombre de kilometres que je fais...
- par David
Posté : 28 juil. 2007, 23:21
prix correct pour une Leitchbau, c'est le prix d'une 997 :(
A part le côté très exclusif (et c'est déjà bcp!), je ne suis pas sûr que la différence énorme de prix se jusitifie avec la tienne.
- par champagne
Posté : 28 juil. 2007, 23:34
Message original : David
prix correct pour une Leitchbau, c'est le prix d'une 997 :(
A part le côté très exclusif (et c'est déjà bcp!), je ne suis pas sûr que la différence énorme de prix se jusitifie avec la tienne.
Bah pour rire, tu referas un comparatif dans 10 ans.
A mon avis, il n'y a pas photo. :cool::)
- par David
Posté : 28 juil. 2007, 23:41
la différence sera encore plus énorme mais les autos seront les mêmes, finalement très proches ;)
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