Club911

Bonjour,

Je suis en quête de mon bébé en couleur noire (verni ou métal) cuir intérieur noir avec ses papiers/révision à jour les indispensables sont :

- Embrayage et étanchéité faite si gros kilométrage
- Révisé
- pas de corrosion
- pas accidenté

Les plus :

- une M serait évidement un gros plus
- jantes cup 17
- toit ouvrant electrique

Pour le reste clim manuelle ou auto je m'en fou un peu.

Si quelqun à ca :-D je suis là !


On a pas pu se mettre d'accord avec le vendeur, donc je recherche toujours ma petite grenouille.

[Edite le 1-8-2007 par blackarma]

[Edite le 11-8-2007 par blackarma]

t'ai envoyé MP

C'est quoi une M ??

bein oui,c'est quoi une M:o

C'est juste après zL

Série M produite du 08/1990 au 03/1991.
Je suppose que les séries N, P et R (plus récentes) doivent l'intéresser aussi.

En effet le M c'est pour la série. Tout ce qui est >=M serait nickel pour moi nickel :-D

[Edite le 20-7-2007 par blackarma]

toutes les M n'ont pas la modif 'joint de culasse"

c'est seulement les zMs apres le numero de moteur 62M06836 et pour celà il faut aller le voir sur le pied de la turbine...

salut mon poussin

Y en a une 92 sur E-bay en vente cause bébé
C2 Noire cuir gris qui a l'air pas trop mal 200000km

J’ai une petite envie de plus vielle... Rien de décidé encore mais si tu n'es pas trop loin de la Drome, je pourrai peut être te présenter la mienne...

salut

Mon ancienne était une "M" pas les retros, ni les jantes cups!!! elle était de décembre 1990

La clim auto, c'est possible??

Bonne recherche et prépare toi à prendre ton pied!!!:D

Je crois que j'ai déjà trouvé mon bonheur et c'est grace à vous !! J'ai reçu des offres par MP.

Merci à tous pour votre aide et votre gentillesse. Je vous tient au courant !

tu perds pas de temps... tiens nous au courant

je pense que la clim est "auto" d'office.
de serie si vehicule importé neuf en france
option si véhicule vendu neuf en allemagne.
une 964 "pré M" de 15 ans et qui a tjrs bien roulé, et souvent roulé
ne peut qu'etre une bonne auto.

cette distinction pré et post "M" , 15 ans plus tard, n'a plus beaucoup de raison d'etre.
bcp de modeles 89/90/91, moteur ouvert, ont eu la modif "92/93".
certaines 964 1993 peuvent tres bien pisser de l'huile, surtout si les joints sont secs parce que les autos n'ont pas roulé.


si tu cherches sous les 200 000 km:
soit tu n'as pas tout l'historique
soit , c'est la "perle rare" à 75 000 km, et, si tu roules un peu avec ton auto, tu vas te rammasser pleins de
frais de vraie remise en route, y compris "etancheité", meme si post "M".

je prefere une 964C2 de 1990 de 240 000 km avec carnet factures et historique complet
chez un particulier à une 964 de 1992 150 000 km chez un professionnel, carnet à trous...



964M, ex pré "M" (en C2 puis en C4)!!!

Dans environ deux semaine si l'essai se passe bien je roulerai d'aubagne à paris dans ma première Porsche !

Je vous tiendrai au courant de mon périple...

[Edite le 1-8-2007 par blackarma]

On a pas pu se mettre d'accord avec le vendeur, donc je recherche toujours ma petite grenouille.

[Edite le 1-8-2007 par blackarma]

Quand je pense que tout le monde veut la mienne!
Quand je pense surtout qu'elle est vendue, je me dis que si j'avais pu la garder, et bien ...je ne l'aurais pas vendue....

Shwartz métal 94, cup, TOE, 3e feu stop, etc....
Et je continue à me faire mal sur le site.......

tu cherches autre chose PX;)

Salut à tous,

JE L'AI !

Je suis allé chercher ma belle hier dans la région Lyonnaise chez Vintage911 qui me l'a vendu (non sans un gros pincement au coeur). Et que dire d'une voiture entretenu par un passionné comme Vintage911.

Les détails en morse :

- Accueilli à la gare TGV
- Acheminé à domicile
- petit tour de la voiture avant un déjeuner familiale ou on discutait de porsche
- sortie de la belle de son garage immaculé
- la vintage911 me fait un tour complet dans ses moindres détails
- essai
- achat
- départ vers Paris (que du bonheur !)

(arrivée Midi, départ 15h40)

La grenouille est noire métal intérieur cuir. L'état intérieur et extérieur est carrément hallucinant tellement ca parait neuf (entretient des cuirs et de la carrosserie incroyable) car vintage est un maniac (la moquette de coffre ressemble à un lit moelleux et doux).

Je tenais à le remercier pour l'acceuil le temps passé et la patience de lui et sa femme. Bon je cours chercher des petits produits et des microfibres, il pleuvait sur la route hier fo enlever les traces de liquide lave glace :-D

[Edite le 11-8-2007 par blackarma]

Merci pour ce petit post...cela fait plaisir !!!
Prend en grand soin...

Maintenant à moi de trouver une grenouille en excellent état...

Quand mes finances me permettront de rouler avec autre chose qu'un scénic, OUI.
Pour l'heure,... je flane.......

Maintenant que tu es orphelin, que vas tu prendre??

Je suis à la recherche d'une 993C2 (enfin j'en ai une en ligne de mire)....Je vais la voir cet après midi.
Coté 911, j'ai déja eu une 3.2 , ma 964C4 et donc la suite qui me parait logique c'est la 993...

A suivre...

Il ne te manque que le Boxster finalement

ça viendra peut être...
En attendant, je suis pressé de voir cosette...

Ah mais la visite est en entrée libre :)
En ce moment, je procède par troc avec les visiteurs : je l'ai montrée à ma voisine (Cosette, et rien d'autre hein ), en échange elle m'a accordé 10 jours de garage pour le Boxster :)

Tu as quoi à échanger ?
Non, pas le bull-terrier

Pourquoi ??? IL est super sympa mon "Butzi"....en plus il pourrait te garder ta cosette....personne ne pourrait s'en approcher