j'y ai pas vraiment réfléchi mais si c'était moi l'acheteur je viserai 50% du neuf (c'est de l'origine bien sur); alors je ne vais pas etre plus royaliste que le roi...
il à été changé chez Porsche peu de temps avant que je me décide à faire la réno totale
(guides de soupapes, coussinets,etc...) en vue de la prépa qui imposait un embrayage plus costaud;je m'étais dit qu'il était inutile de flinguer le neuf qui d'après les conseils reçus à l'époque n'aurait pas tenu (c'était en 2005 et les conseillers étaient Ofszky et Sportec)