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Regarde bien s'il n'existe pas de boursouflures de peinture en bas de joint de par brise. La corrosion attaque souvent sous le joint, qui est alors gonflé. Tu le détectera en passant ton doigts sur tout le pourtour du joint de par brise. Sinon, il te faudra le tomber, enelever la rouille, traiter, repeindre, acheter un joint avant de remettre le par brise.
A ton service
Jack