Club911
Depuis 24 ans le Club911.Net partage sa passion pour la marque Porsche, se renouvelant sans arrêt pour proposer du contenu, des évènements touristiques comme sur circuits en France et en Belgique
Titre du sujet - [ RECHERCHE ] Crochet AV + AR 'central' pour 964 !!!
https://club911.net/viewtopic.php?t=54542
Page 1 sur 1
[ RECHERCHE ] Crochet AV + AR 'central' pour 964 !!! - par Grenouille51
Posté : 04 juin 2007, 22:15
Hello,
je recherche les crochets centraux pour 964, ceux que l'on peut fixer sur le moteur à l'AR ou sur la caisse de la 964 à l'AV.
Si jamais qq'un avait cela en stock ?
...
sinon, des plans feraient aussi l'affaire
Fénéant, je suis
@+
Arno
je recherche les crochets centraux pour 964, ceux que l'on peut fixer sur le moteur à l'AR ou sur la caisse de la 964 à l'AV.
Si jamais qq'un avait cela en stock ?
...sinon, des plans feraient aussi l'affaire
Fénéant, je suis
@+
Arno
- par Grenouille51
Posté : 06 juin 2007, 13:10
UP !
- par Pierrers
Posté : 07 juin 2007, 06:58
and down !
- par Grenouille51
Posté : 07 juin 2007, 11:31
je sais, je sais ...
je suis habitué
je vais me débrouillé comme d'hab'
@pluche
Arno
je suis habitué
je vais me débrouillé
comme d'hab' @pluche
Arno
- par patrick123
Posté : 07 juin 2007, 11:34
L'avant c'est super simple c'est le même montage que sur les cup
L'arrière n'existe pas
On monte ça sur les anciennes parce qu'il n'y a pas de travers à l'arrière pour mettre le crochet
Sur les 993 ou 964 on visse un crochet court qu'on laisse en place tout le temps
Je vais voir si je trouve une tof de mon ancienne
L'arrière n'existe pas
On monte ça sur les anciennes parce qu'il n'y a pas de travers à l'arrière pour mettre le crochet
Sur les 993 ou 964 on visse un crochet court qu'on laisse en place tout le temps
Je vais voir si je trouve une tof de mon ancienne
- par Grenouille51
Posté : 07 juin 2007, 11:42
Message original : patrick123
L'avant c'est super simple c'est le même montage que sur les cup
L'arrière n'existe pas
On monte ça sur les anciennes parce qu'il n'y a pas de travers à l'arrière pour mettre le crochet
Sur les 993 ou 964 on visse un crochet court qu'on laisse en place tout le temps
Je vais voir si je trouve une tof de mon ancienne
je sais que cela ne doit pas être compliqué
...Pour l'arrière, il est possible de monter un crochet sur les fixations du support moteur
...je trouve cela plus joli et surtout plus partique pour le treuil sur le plateaux (car traction dans l'axe).
Pour l'avant, je ne vois pas trop comment il est fait !!!
Ceux que j'ai vu était fixé sur le bac avant de la caisse (donc perçage
) ... donc si il y a d'autres solutions ? sinon, je percerais ...Merci
@+
Arno
- par patrick123
Posté : 07 juin 2007, 11:44
Sur les cup c'est un U qui passe au milieu de la grille avant, traverse la caisse et est soudé sur le bac avant
- par patrick123
Posté : 07 juin 2007, 11:45
Dailleurs c'est monté comme ça sur les cup car elle n'ont pas la traverse alu avant ou on visse le crochet
- par Grenouille51
Posté : 07 juin 2007, 11:51
OK,
c'est bien ce que j'avais vu ...
Par contre, je ne savais pas qu'il n'y avait pas les traverses AV + AR !!!
c'est pas mal de poids de gagné encore ces 2 trucs en moins
...
Par contre, je ne suis pas encore prêt à les retirer ... car en cas de chocs, ça protège un peu ces petites traverses ...
si tu as des tofs de tout ça, je suis preneur
@+
Arno
PS: tu es là ce WE ?
c'est bien ce que j'avais vu ...
Par contre, je ne savais pas qu'il n'y avait pas les traverses AV + AR !!!
c'est pas mal de poids de gagné encore ces 2 trucs en moins
...Par contre, je ne suis pas encore prêt à les retirer
... car en cas de chocs, ça protège un peu ces petites traverses ...si tu as des tofs de tout ça, je suis preneur
@+
Arno
PS: tu es là ce WE ?
- par patrick123
Posté : 07 juin 2007, 11:52
Nan je suis en Lozère
- par Grenouille51
Posté : 07 juin 2007, 12:01
Message original : patrick123
Nan je suis en Lozère
tampis alors
...Bon Lozère et amuses-toi bien ... et reposes toi bien aussi
...@+
Arno
PS: si tu retrouves les tofs avant 2020 ça m'arrangerai
PS: j'aurai bien demandé à Pierrot pourles photos, mais le temps qu'il arrive à faire fonctionner tout ça et les envoyer par mail
, je ne serais plus de ce monde [Edite le 7-6-2007 par Grenouille51]
- par Grenouille51
Posté : 16 juin 2007, 21:04
Photossssssssssss PAtriciiiiiiiiiiiiiiick
- par Pierrers
Posté : 16 juin 2007, 21:06
T'as qu'à venir au VDV et tu regarderas comme c'est fait sur la mienne .... gratuitement moyennant une ch'tite mousse !
- par Pierrers
Posté : 16 juin 2007, 21:07
Message original : Grenouille51
PS: j'aurai bien demandé à Pierrot pourles photos, mais le temps qu'il arrive à faire fonctionner tout ça et les envoyer par mail
[Edite le 7-6-2007 par Grenouille51]
- par Grenouille51
Posté : 16 juin 2007, 21:16
Message original : PIERRERS
T'as qu'à venir au VDV et tu regarderas comme c'est fait sur la mienne .... gratuitement moyennant une ch'tite mousse !
... mais madame fête une bougie de plus (30 ans) ... alors je ne viendrais pas ...
- par Grenouille51
Posté : 16 juin 2007, 21:21
Message original : pv_techEn cas de choc, il y a le pour et le contre;)Message original : Grenouille51
OK,
c'est bien ce que j'avais vu ...
Par contre, je ne savais pas qu'il n'y avait pas les traverses AV + AR !!!
c'est pas mal de poids de gagné encore ces 2 trucs en moins
Par contre, je ne suis pas encore prêt à les retirer
si tu as des tofs de tout ça, je suis preneur
@+
Arno
PS: tu es là ce WE ?
Si tu gardes la traverse et que tu tapes à 45° de l'avant, ton auto aura beaucoup de mal car la traverse relie les deux longerons, si le premier bouge, le second également.
Si tu n'as pas la traverse, je pense que tu déformeras plus à l'endroit de l'impact mais qu'au final l'auto aura moins dégats.
A toi de voir;)
oui, mon mécano m'en a déjà bien parlé ... et je souhaitais les retirer (pour l'allégement), mais au vu des petits sorties de routes déjà effectuées
... il apparait pour le moment que les traverses sont fort utiles ...En fait, à SPA, sortie à blanchimont ... choc de 3/4 AR ... les 2 fixations de la traverse ont parfaitement assuré leur role = absorber le choc ... elles ont toutes 2 pliées sous le choc, idem la traverse ... mais RIEN pour la caisse ... OUF
... caisse impeccable ...ça, c'est pour l'AR
...Pour l'AV, j'ai aussi testé en poussant duchaumel
Un bon coup d'aile AV gauche
donc RE-choc un peu de biais ... Idem, les suppors de traverse ont bien plié, MAIS rien pour les longerons ...
donc, pour l'instant je les laisse MEME si je meurs d'envie de les retirer ... car les supports semblent bien absorber les chocs
@+
Arno testeur
[Edite le 16-6-2007 par Grenouille51]
- par ludocasti
Posté : 16 juin 2007, 21:36
hello
sans les traverse comment vous faite tenir le pc
c'est un pc special
ludo
sans les traverse comment vous faite tenir le pc
c'est un pc special
ludo
- par Pierrers
Posté : 17 juin 2007, 08:02
Avec les pieds !
Grenouille, t'as raison, vu comme tu pilotes, garde les traverses !
Moi, comme chacun sait je suis trop lent pour prendre des risques ... au pire, j'aurais les arpions qui sortiront de l'avant de la caisse comme un Polonais moyen !
Grenouille, t'as raison, vu comme tu pilotes, garde les traverses !
Moi, comme chacun sait je suis trop lent pour prendre des risques ... au pire, j'aurais les arpions qui sortiront de l'avant de la caisse comme un Polonais moyen !
- par Grenouille51
Posté : 17 juin 2007, 10:31
Message original : PIERRERS
Avec les pieds !
Grenouille, t'as raison, vu comme tu pilotes, garde les traverses !
Moi, comme chacun sait je suis trop lent pour prendre des risques ... au pire, j'aurais les arpions qui sortiront de l'avant de la caisse comme un Polonais moyen !
c'est clair ... surtout que plus ça va ... et moins j'ai de scrupule à aller au contact
... de frotter un peu ... de forcer le passage donc traverse obligatoire ... euhhhh, fais attention à ton petit derrière rose la prochaine fois
... n'oublie pas que j'aurais encore mes traverses
- par Pierrers
Posté : 17 juin 2007, 17:33
ça fait bien longtemps que je ne cède plus à la pression .... demande aux GT3 RS à Magny-Cours !
- par Grenouille51
Posté : 27 juin 2007, 10:48
Patriiiiiiiiiick ......
Photos ????????????
@+
Arno
Photos ????????????
@+
Arno
- par seth02
Posté : 27 juin 2007, 12:01
bientot tu vas pouvoir mettre des pare buffle sur la 964 arno:D
ta recu tes echappements?
ta recu tes echappements?
- par seth02
Posté : 27 juin 2007, 13:17
Shot at 2007-06-27
la classe non?
- par Grenouille51
Posté : 27 juin 2007, 18:07
Message original : seth02
bientot tu vas pouvoir mettre des pare buffle sur la 964 arno:D
ta recu tes echappements?
...j'espère qu'ils vont bien marcher
:pen théorie OUI... y'a plus qu'à voir en pratique
- par seth02
Posté : 27 juin 2007, 18:09
je reviens la semaine prochaine faut que je passe voir philou pour mes resserrer mes roulement et changer ma rotule:( sur la 944 turbo.
- par Grenouille51
Posté : 27 juin 2007, 18:10
Message original : seth02
je reviens la semaine prochaine faut que je passe voir philou pour mes resserrer mes roulement et changer ma rotule:( sur la 944 turbo.
...
- par seth02
Posté : 27 juin 2007, 18:13
ya de fortes chances comme chui en vacances:D va falloir prevoir les croissants le matin et la biere le soir:D
va falloir prevoir les croissants le matin et la biere le soir:D Heures au format UTC+02:00
Page 1 sur 1
Page 1 sur 1
Développé par phpBB® Forum Software © phpBB LimitedTraduit par phpBB-fr.com